1. 齿轮传动减速机
齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。伴随着减速机行业的不断发展，减速器的应用越来越广泛。
齿轮减速机普遍用于冶金、矿山、运输、起重机、建筑、纺织、制药等行业中。
齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。减速器由各级齿轮副组成。例如，使用小齿轮驱动大齿轮可以达到一定的减速目的，然后使用多级结构，可以大大降低速度。
2. 齿轮传动减速系统
齿轮齿数的比值相乘，如果大于一就是加速，小于1就是减速。假设有三个齿轮ABC，A轮是主动轮，那么就计算A/B乘以B/C，得到结果A/C，如果A大于C，A/C大于1就是加速，反之就是减速。如果所有齿轮都是互相啮合的，那么只需要计算第一个齿轮和最后一个齿轮齿数的比值即可。
假设是四个齿轮ABCD，AB互相啮合，CD互相啮合，BC是同轴固定联接。那么计算方法就是A/B乘以C/D，得到的数值如果大于1就是加速，反之就是减速。
3. 齿轮传动减速机构
减速电机指减速机和电机/马达的集成体，通常也可称为齿轮马达或齿轮电机，通常由专门的减速机生产厂进行集成组装好后，与电机一体成套供货。减速电机是一种动力传达的机构，在应用上需要较高扭矩以及不需要太高转速的地方都用得到它，例如：输送带，搅拌机，卷扬机，拍板机，自动化专用机……随着工厂自动化的发展，其利用减速机的需求量日益增长。通常减速的方法有很多，但最常用的方法是以齿轮来减速，可以缩小占用空间及降低成本，所以也有称减速机为齿轮箱。
差速电机多用于电动汽车，是电动汽车驱动和传动装置，电动驱动轿的主件，位于驱动桥的中间通过齿轮向两边半轴传递动力。允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。
4. 传动机械减速机
减速器传动比的设置是按照传动级数不同可分为单级和多级减速机厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
5. 齿轮马达减速机
摆线减速机:一级速比可以达到87，住友的有的型号单级速比可以达到119，这是齿轮马达在一级速比上所无法达到的，所以摆线体积小，结构紧凑的特点就很突出了，，，效率还可以90%以上，噪音不是最大的也不是最小的，价格与齿轮马达比的话，要看具体机座号，有的机座号比齿轮马达便宜有的贵，，，另一个最大优点是，啮合齿数比齿轮多很多，遇到冲击载荷时多齿可以分散冲击载荷，而不至于断齿，所以摆线不会出现断齿等恶劣事故，还有个优点是可以用免维护润滑脂，不用维护，，缺点，大家都反映维修不方便，，不方便可能就是在拆的时候费点劲，对好的师傅来说并不难，，且摆线出故障率比齿轮马达要低
齿轮马达:效率高，常用的减速装置，噪音略低于摆线，维修方便，因为大家对齿轮很熟悉
6. 齿轮传动减速机由什么组成
先看减速机是几级减速，
1级减速就是有两根轴，两个齿轮，
2级减速就有3根轴，4个齿轮；
3级减速就有4根轴，6个齿轮，
依此类推，齿轮是首尾轴上只有一个齿轮，中间轴就有两个齿轮，至于齿数有多少就不好说了，直齿轮最少齿数是17，斜齿轮可以少一点，我这说的是一般布置的，如果是特殊的减速机就不是这样了，就得具体问题具体分析了。
7. 减速机齿轮轴
当齿轮轴需要在孔中转动的时候, 都选择间隙配合:
a. 要求间隙比较大的时候选H11/c11（如：手摇机构）;
b. 要求能转动, 同时又要求间隙不太大就选择H9/d9（如：空转带轮与轴的配合）;
c. 若还要精密的间隙配合就选择H8/f7（如：滑动轴承的配合）
3. 如果希望轴与孔固联在一起, 要转动则一起转动, 要承受载荷就一起承受载荷, 可以选择过盈配合：
a. 小过盈量的配合可以传递比较小的力, 施加较大的力就会让轴与孔发生转动, 装配可以用木榔头敲击装配, 配合类型H7/n6,
b. 大过盈量的配合可以专递较大的力, 一般用压力机进行装配, 或者用温差法进行装配,例如：火车轮的轮圈与轮毂的配合就是用温差法进行装配的过盈配合,配合类型H7/z6
c. 需要精密定位, 又需要能拆卸时,如滚动轴承内圈与轴的配合、外圈与孔的配合可以选择H7/js6, 或者H7/k6。
8. 齿轮传动减速机的作用
一、传动设备一般都易磨损，因此齿轮减速机都是经过严格且特殊的工艺制作出来的，比如说齿轮就采用了优质的低碳合金钢，不仅具有高强度，而且齿面平整、精度高。
二、齿轮减速机在设计时就考虑到了安装、拆卸的问题，因而齿轮减速机具备了质轻、体积小、易拆卸、易安装等优点。
三、因为要保证运转的稳定、可靠性，因此采用优质材料以及制作工艺的齿轮减速机，还具有一定的稳定性、耐力性、耐磨性。不仅运转时传动率很高，还能尽量减轻运转产生的噪音。
齿轮减速机因具有良好的传动以及减速作用，在机械制造、产品加工、运输、建筑等行业有着举足轻重的地位。让齿轮减速机制作更精良、传动比更高、体积更小、噪音更低等等。
9. 齿轮传动减速机工作原理
亚瑟甘森减速器的原理是：把电动机、内燃机或其他高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。齿轮减速机的工作原理,简明阐述就是降低转速,增大扭矩,减小惯量。 齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。
