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r系列减速机图纸(rv减速机结构图)

来源:www.haichao.net  时间:2022-12-15 06:08   点击:253  编辑:admin   手机版

1. rv减速机结构图

RV减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。

2. rv减速机图片大全

最大承载扭:300 Nm

功率范围:0.045~22kW

输入形式:孔输入、轴输入、

                    延伸蜗杆轴型

输出形式:孔输出、单向轴输出、

                 双向轴输出

3. rv减速机结构简图

RV减速意思就是,由一个行星齿轮减速机的前级和一个摆线针轮减速机的后级组成,RV减速器具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是最常用的减速机之一而且振动小,噪音方面比较低,而且能耗方面相对来说比较低。

4. rv减速机结构原理图

不是。

rv减速机和行星减速机的区别:

行星减速机:

行星减速机是一种用途广泛的工业产品,可以降低电机的转速,同时增大输出转矩。行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。

齿轮级数:行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降。

回程间隙(传动精度):将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙。

产品特点:行星减速机具有体积小、重量轻,承载能力高,使用寿命长、运转平稳,噪声低、精度高、减速范围广、输出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。

应用领域:行星减速机广泛运用在起重、挖掘、运输、建筑、冶炼、码头、采矿、石油、能源、印刷、纺织等重工业;小型行星减速机运用在智能家居、5G应用、通讯设备、汽车、电子产品、机器人、物流仓储等领域。

rv减速机:

RV减速机由一个行星齿轮减速机的前级和一个摆线针轮减速机的后级组成,RV减速器具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是常用的减速机之一而且振动小,噪音低,能耗低。

技术参数:RV减速器刚性好、抗冲击能力强、传动平稳、精度高,适合中、重载荷的应用,但RV减速器需要传递很大的扭矩,承受很大的过载冲击,预期的工作寿命,因而在设计上使用了相对复杂的过定位结构,制造工艺和成本控制难度较大。RV减速器内部没有弹性形变的受力元件,所以能够承受一定扭矩。RV减速器的轴承是其薄弱环节,受力时很容易突破轴承受力极限而导致轴承异常磨损或破裂。在高速运转时这个问题更突出,所以RV减速器的额定扭矩随输入转速下降明显。

产品用途:RV减速机主要运用在机器人关节传动,例如工业制造机器人、智能机械手臂,机床,医疗检测设备,卫星接收系统等领域。

5. rv减速机原理

RV减速机的原理是RV减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机。内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。

  RV减速机的原理还在于,减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。

6. rv减速机内部结构图

摆线针轮与rv减速机的区别:

1,摆线针轮通常都是以面输出,空回以及背隙很小,进口的通常可以控制在10弧分以内。而rv通常都是以轴输出。很难控制空回,特别是当涡轮与蜗杆磨合时间比较长后,其空回都比较大。通常是度级的。

2,rv最大的特点是自锁功能。但是其允许输入的转速范围很低。而摆线针轮一般都可以实现与行星轮集合成一体,其减速比可以做到很大。

3,摆线针轮的结构以及运转模式可以参照谐波减速机。而rv的传动相对比较简单。

7. RV减速机特点

RV减速器有两种类型,一种是蜗轮蜗杆减速器,精度不高,使用在要求不高的设备上,一种是用在机器人手臂关节上的高精密减速器,精度高扭矩大。

8. rv减速机设计

nmrv代表带输入法兰配合电机使用涡轮蜗杆减速机。

NMRV减速机是一种新型的减速机,也可称之为RV减速机。“NMRV”是统称,它指向的意思是铝壳减速机,国际上已习惯将铝壳减速机称之为“NMRV减速机”。

主要组件有油封、油栓、蜗轮箱、滚球轴承、出力轴、蜗轮、蜗杆、出力轴、马达连结盘(法兰)、出力轴盖子、六角承窝头螺丝、双圆键、垫片等。 NMRV系列减速机之一BHADE减速机有的带单法兰输入、有的带法兰输出或者是双轴输出等。

9. rv减速机原理和结构图动画

齿轮减速机操作中常见的故障及解决办法:

1、齿轮减速机的声音不正常或出现噪音

原因:润滑油杂质较多;齿轮啮合部位有损伤,齿轮间隙增大,轴承间隙大;轴承损坏或磨损严重。

应对:检查减速机啮合部件,需要更换损伤部件,调整轴承间隙,更换损坏的轴承。

2、轴承温度过高

原因:减速机中的油位太低;润滑油太少,润滑油已老化;轴承损坏。

应对:在室温下检查油位,可能需要补充润滑油。检查上次换油是在什么时候,可能需要更换润滑油。检查轴承,可能需要更换。

  3、齿面磨损或腐蚀

原因:润滑油质量不合格或含有杂质。

应对:更换磨损齿轮,更改润滑油。

  4、箱体开裂

原因:径向力太大,轮齿断裂,质量问题。

应对:当用户用链传动输出动力时,校核径向力是非常必要的,如径向力超出规定的最大值,要采用焊接箱体或加大机型。

5、输入轴断裂

原因:径向力太大,联轴器的安装误差过大,质量问题。

应对:更换零件。当用户用皮带轮输入动力时,校核径向力是否超出规定的最大值。检查联轴器安装的角度误差是否超差。

 6、齿轮轮齿断裂

原因:超负载工作,齿轮质量问题。

应对:更换零件,重新计算负载看选型是否正确。

10. rv系列减速机参数

您nmrv减速机即RV减速机型号两类具体: RV系列蜗轮减速机型号: RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130、RV150、NMRV25、NMRV30、NMRV40、NMRV50、NMRV63、NMRV75、NMRV90、NMRV110、NMRV130、NMRV150等等;

RV系列蜗轮减速机兰型号: 56B14、63B4、63B14、56B5、71B5、71B14、80B5、80B14、90B5、90B14、110/112B5、110/112B14、132B5等等 nmrv减速机型号参数: 扭 矩: 22~850N.m 传比: 7.5~100imax:3000 功 率: 0.09~7.5kW 备 注: 底脚、兰安装配各类电机或双轴型 资料自【台机】减速机仅供参考

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