1. 大型立式减速机
zsc400减速机参数：
ZSC型系列减速器是一种立式减速器，是三级传动的渐开线圆柱齿轮减速器，三级圆柱齿轮传动。 概述： ZSC型系列减速器是一种立式减速器，是三级传动的渐开线圆柱齿轮减速器，三级圆柱齿轮传动，主要为行车配套，亦可作其它减速器装置。ZSC、ZSC(A)减速机主要用于矿山、冶金、水泥、建筑、化工、轻工、等公众机械设备的减速传动，适合松结构限制采用立式安装的工作场合。 适用条件： （1）齿轮的圆周速度不大于10m/s ； （2）高速轴转数不大于1500r/min ； （3）工作环境温度：-40℃～+45℃
2. 重型减速机
国内减速机比较知名的品牌有:一.重型齿轮箱:南高齿,重齿,杭齿。
1、 南高齿性能接近进口，价格也不低。
2、重齿,杭齿以船用齿轮箱为主导。
二.国标齿轮箱:太矿,唐冶,泰隆:主要以DCY,ZSY硬齿面系列为主。
三.减速电机:东力,国茂,博能: 东力以辊道减速电机在冶金行业知名; 国茂摆线减速电机市场分额大; 博能的德标齿轮减速机质量不错.其他比较知名的还有洛阳中重,天减....
3. 大型立式减速机大全图片
1、如果减速机和电机是一体的，就要先从减速机开始拆。
2、如果是分体的，就好拆一点，把联接减速机的几个螺丝卸掉，再把电机转动一下往外拔，往外拔的时候可以借助一下撬棒。
4. 立式减速机型号大全
有NMRV蜗轮蜗杆减速机、R系列减速机、F系列减速机、K系列减速机、S系列减速机、TKM双曲面减速机、TRC硬齿面减速机、HG直交轴减速机、齿轮减速电机、行星减速机这几种型号。
NMRV蜗轮蜗杆减速机：PC80减速机+RV110减速机+0.75KW刹车电机
R系列减速机：同轴斜齿轮减速机
F系列减速机：F37减速机+KW三相异步电机，也就是平行轴斜齿轮减速机。
K系列减速机：三环式伞齿轮减速机（也是锥齿轮减速机）
S系列减速机：斜齿轮蜗轮蜗杆减速机（除了NMRV减速机之外，第二款带自锁功能的减速机）
TKM双曲面减速机：TKM38-0.37KW三相异步电动机。
TRC硬齿面减速机：铝合金斜齿轮减速机，箱体材质全是铝合金，耐磨抗压
HG直交轴减速机：也称为直角减速电机，是小型减速机，微型减速机。
齿轮减速电机：卧式齿轮减速机电机，和立式齿轮减速电机
行星减速机：体积非常小，高精密，多数用在机器人上。
5. 小型立式减速机
一、放油：把放油螺丝拧开，油放干净。
二、拆左右轴承端盖。
三、拆上下箱体联接螺栓。
四、吊开箱盖。
五、将齿轮轴（带轴承）与箱体分离。
六、拆主、被动齿轮轮轴轴上零件（轴承、轴套、齿轮等）装的话，顺序相反,操作也相反
6. 大型立式减速机图片
结构上最明显的区别就是，外形安装方式不一样，原理都是一样的。卧式：就是有安装底座的；立式：就是立着装的。
7. 各种减速机
硬齿面减速机的种类：
1、QY型硬齿面减速机：QY型硬齿面减速机是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的。QY型系列减速器包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速器。它有三级、四级和三四级结合型三种。QY型减速机采用钢板焊接，箱体经退火去应力处理，齿轮采用优质低碳合金钢，齿面经渗碳淬火处理，并经磨削加工，产品品质稳定，性能可靠。
2、QJY型硬齿面减速机：QJY型硬齿面减速机是工厂根据国内外市场要求开发的硬齿面（渗碳、淬火齿面）起重机减速机，包括三大类12中基本型式，分别是：QJY2、QJYD2、QJYA2、QJY3、QJYD3、QJYA3、QJY23、QJYD23、QJYA23、QJY34、QJYD34、QJYA34。QJY系列减速机适用于起重机各运行机构，也广泛用于运输，冶金，矿山，化工，轻工等各种机械设备的传动动机构中。硬齿面减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，适用于高速轴转速不大于1500转/分，齿轮传动圆周速度不大于20米/秒，工作环境温度为-40℃—45℃的环境中。硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度高，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好，传动效率高，运转平稳，噪音低；体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高；易于拆检，易于安装。
8. 大型立式减速机型号
s-运输机，g-刮板，w-可弯曲，40-电机功率40kw，t-设计序号，在此也表示刮板形状为“t”型。
9. 大型立式减速机价格
DJ90应该是减速机机架吧 这个型号是配标准BLY5型减速机 您这BLY4的配DJ 70就够了
10. 大型立式减速机维修
针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承更是无法现场解决。 而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。 减速机在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障，最主要的几种是：
1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；
2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；
3、减速机传动轴轴承位磨损；
4、减速机结合面渗漏。 行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。
