1. 油水分离器废气阀坏了有什么影响
1、发动机由于油水分离器也就是废气循环阀设计的特点，着火时拔出机油尺或打开机油口盖会使发动机吸入过多的空气，导致发动机抖动或有异响是正常的；
2、油水分离器的作用是将后冷却器析出的水滴或油滴与气体分离；
3、有多种类型，如环形回转式、离心旋转式和撞击挡板式等，基本原理相似。
2. 油水分离器就是废气阀吗
废气阀漏油可能是损坏导致的，损坏还会有以下危害：
1、这个会导致无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的着火、性能，从而影响到发动机的动力性能；
2、特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机的时候，再循环的废气会明显地影响发动机性能；
3、还会导致汽车烧机油，尾气蓝烟严重，当废气阀损坏后失去油气分离功能，在吸气的同时也吸进油液，从而使油液进入进气道、燃烧室，就产生烧机油现象的。
3. 废弃阀和油水分离器
汽车废气阀也叫油气/油水分离器，其工作原理就是压缩机出来的高压气体，包括气态工质和润滑油，进入废气阀后，进入到废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。
工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。
4. 废气阀就是油气分离器吗
废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。
5. 废气阀是油水分离吗
找时间检查一下发动机，看看是机油是从哪里流进燃烧室了，一般是三个地方，气门油封，活塞环异常磨损，废气阀油水分离不彻底
6. 油水分离器气压调节阀坏了
1、可能是气压表失灵。观察气压表，如果指示压力不足，可让发动机中速运转数分钟，压力仍不见上升或上升缓慢，当踏下制动踏板时，放气声很强烈，说明气压表已经损坏了，这时应修复气压表。
2、空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或空压机到储气罐之间的管路破裂或接头漏气。
检查空压机皮带是否过松，从空压机到储气罐、到控制阀进气管、接头是否有松动、破裂或漏气处。
3、油水分离器、管路或空气滤清器的沉积物过多而堵塞。
应该检查一下油水分离器和空气滤清器及管路内是不是污物太多而导致堵塞，如果是堵塞，应清除污物。
4、空压机排气阀片密封不严，弹簧过软或折断，空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气。
检查空压机的排气阀是否漏气，弹簧是否过软或折断等等根据所查找出的故障来更换或修复损坏零件。
5、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气。检查空压机缸套、活塞环是否过度磨损。
7. 油水分离器废气管有机油正常吗?
油水分离器异响：
1、发动机由于油水分离器也就是废气循环阀设计的特点，着火时拔出机油尺或打开机油口盖会使发动机吸入过多的空气，导致发动机抖动或有异响是正常的；
2、油水分离器的作用是将后冷却器析出的水滴或油滴与气体分离；
3、有多种类型，如环形回转式、离心旋转式和撞击挡板式等，基本原理相似。