1. 柴油汽车油水分离器图片
油水分离器故障灯亮解决办法：
1、油水分离器的作用是，燃油还没有正式到达喷油泵，将水分与燃油之间，存在的重力差异利用起来，这样便于将水分分离出去；
2、如果油水分离器的故障灯一直亮着，这种情况下，一般就不是配件出了问题，在使用了一段时间后的油水分离器，其内部会出现积水，故障灯亮了，就表示积水量已经达到了一定的界限；
3、如果油水分离器故障灯亮，应该把油水分离器的放水阀拧开，将里面的水放掉，这时液面下降至传感器以下，故障灯自然就会熄灭；
4、如果把油水分离器储存液体下面的罐子的水排完，指示灯还是一直亮着，那么油水分离器的传感器上就可能出了故障，可以使用万用表检测传感器电压的情况，正常情况下，电压应该是5V和12V，如果出现了异常，如果不是线路或者接触不良的问题，那么就是有谁分离器的传感器出了问题，就需要及时更换。
油水分离器价格参差不齐，如果贪图便宜买了这些劣质产品，最后就会付出惨痛的代价，可能就需要新购买一整套的喷油嘴，甚至是更换新的发动机，所以在选够油水分离器时，一定通过正规渠道购买有保障的产品。
2. 柴油油水分离器在哪里
柴油皮卡车的油水分离器大多数都在机舱，把引擎盖打开就能看到了，在引擎旁边有两个圆柱形的滤清器。一个是柴油格 另一个就是油水分离器了。油水分离器底端有两根线的。
3. 柴油车油水分离器结构
1、油水分离器分车用、船用、餐饮用三种。车用只有柴油车上有，应该在滤清器旁边，油泵出来的油应该是先到油水分离器之后再到滤清器。
2、将油水分离的一种机器，当含有油和水的压缩空气等气体通入油水分离器，大液滴在重力作用下落到油水分离器底部，雾状小液滴被丝网捕获凝结成大液滴落到油水分离器底部。夹带的的液体因此被分离出来，被分离出来的液体流入下部经人工打开阀门排出或者在下部装上空气排液阀排出体外。
4. 柴油车油水分离器在哪
柴油滤清器和油水分离器
两者的结构和功能是不一样的，油水分离器只能分离水，不能过滤杂质，其下边带有放水螺塞，可定期放水，不需更换。柴油滤清器可以过滤杂质，要定期更换，但有的柴滤也带水分离功能，其下边也带有放水螺塞。
补充:看一下柴滤外壳的下部,如果带放水螺塞就是有水分离功能的.使用时要经常放水.如果没有肯定不是.
5. 柴油货车油水分离器图片
正常是不会出现这种现象的建议您检查油箱和柴油路之间的管道是否有泄漏现象如果有泄漏现象在熄火的瞬间。
会产生射流现象产生射流现象就会有空气进入到馆内从而形成了油箱和柴油滤之间有空气的出现。
6. 柴油车油水分离器总成
先排了油水分离器的空气，油水分离器上方有颗螺丝，扭松，按住油水分离器上方，直到有油出来，排到全是油的时候，按住油水分离器，扭紧排空螺丝，在排高压油泵上中间有颗螺丝。
扭松，按旁边有个弹簧的地方泵油。直到螺丝没有空气排出，按住弹簧的那个，扭紧螺丝。
7. 柴油车燃油水分离器
在油水分离器固定位置处有连接油水分离连接线插头，另一端在分离器底座有插座连接上就行了。
在油箱到高压泵之间，油水分离器的进出油口都有箭头标识，按箭头标识连接也行，汽车油水分离器功能的关键是将水从燃油中分离出来，这将使燃油在发动机气缸内燃烧更充分。