1. 同步带又称为
学过机械的知道传动包括齿轮传动、链传动、轴传动、皮带传动（包括同步带）等。
在成本、耐用、对环境要求、传动比精确、传动距离、维护繁易、噪音、重量、传动效率等方面每种传动方式都有优缺点。
链传动的特点是成本低，耐用一般，传动比精确，传动距离较长，噪音较大，重量轻，传动效率一般，对环境要求不高，易维护。以上特点适合摩托车。
如果用齿轮传动，也并非不可以，只是不是最合适而已。在成本、环境要求、传动距离、重量等方面难以匹配。
2. 同步带种类
依靠摩擦传动的带传动，要提高精度就是要防止打滑，皮带一定要有足够的张力。另一种就是采用带齿的同步带传动。
3. 同步带属于什么类型?
同步带传动具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，可精密传动，传动平稳，能吸震，噪音小，传动比范围大，一般可达1: 10，允许线速度可达50m/s；同时同步带传动效率高，一般可达98% — 99 %。传递功率从几瓦到数百千瓦
4. 同步带定义
首先，要调整好同步带的中心距，其次需要张紧！
同步带越长，传动导致松弛就快；负载也有一定关系，如果长时间超负荷传动，也会导致同步带松弛越快。总得来说，因为长期使用，会导致出现啮合不良影响精度。
可以通过张紧轮来实现调节，也可以加张力控制器等等。
5. 同步带的主要作用
同步带则是使用橡胶作为强力层而制作而成的，橡胶磨损的系数比较好，而且不容易出现打滑的现象，所以同步带可以当做履带来进行使用。
履带则是由主动轮驱动，围绕着主动轮，负重轮，诱导轮和托带轮的柔性的链环所组成。履带是由履带板和履带销等所组成。履带销将各个履带板相互连接起来制成履带链环。履带板的两端都是有孔的，而且与主动轮相互啮合，中间有诱导齿，起到用来规正履带的作用，并且有助于防止坦克的转向或者是侧倾行驶的时候会出现履带脱落的情况。履带与地面接触的一面有着加强的防滑筋，也可以称之为花纹，是用来提高履带板的坚固性还有履带和地面之间的附着力。
6. 同步带的分类
根据工作原理的不同，带传动可分为摩擦带传动和啮合带传动两类。
带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。
摩擦带传动是靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动；啮合带传动是靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。
带传动工作时所受的应力有：
1、由紧边和松边拉力产生的应力；
2、由离心力产生的应力；
3、带在带轮上弯曲产生的弯曲应力。
7. 同步带由什么组成
应用旋压工艺和技术，在普通卧式车床上使用旋压工具对挡圈进行旋压铆合，使其铆合质量和强度都大大增加，这就是连接牢固的技术。同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时，通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。
传输用同步带传动具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，传动平稳，能吸振，噪音小，传动比范围大，一般可达1:10。允许线速度可达50M/S，传递功率从几瓦到百千瓦。传动效率高，一般可达98%，结构紧凑，适宜于多轴传动，不需润滑，无污染，因此可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。
传输产品广泛用于纺织、机床、烟草、通讯电缆、轻工、化工、冶金、仪表仪器、食品、矿山、石油、汽车等各行业各种类型的机械传动中。
8. 同步带又称什么带
T5和m5是两种同步带齿型,他们的齿型虽都是5MM,但齿宽是不一样的,不能互换,不可以用的,用上去会很伤皮带。
9. 同步带的类型
类型汽车同步带
型号107YU22
节距8
带高5.2
齿高3.109
节根距3.8
齿形角60
品牌ABBY
适用车型汽车
材质氯丁橡胶
齿顶贺角60
齿根贺角半径1.9
齿根厚4.2
带宽22
耐热度150
线速度快
10. 同步带分类与区别
带传动与齿轮传动相比优缺点：
（1）齿轮传动与带传动相比主要优点有：
①传递动力大、效率高；
②寿命长，工作平稳，可靠性高；
③能保证恒定的传动比，能传递任意夹角两轴间的运动。
（2）齿轮传动与带传动相比主要缺点有：
①制造、安装精度要求较高，因而成本也较高；
②不宜作远距离传动。
