1. 同步带直径
首先要知道同步带轮最小的型号是MXL。我公司做过最小的是MXL10齿。外径是5。96
2. 同步带直径计算
同步带节距的标准是通过传动带内表面上等距分布的横向齿和带轮上的相应齿槽的啮合来传递运动。与摩擦型带传动比较，同步带传动的带轮和传动带之间没有相对滑动，能够保证严格的传动比。但同步带传动对中心距及其尺寸稳定性要求较高。
虽然同步带基体是聚氨酯或氯丁橡胶，有弹性，但其承受负载的强力层采用伸长率很小的钢丝、玻璃纤维材料压铸成型，在工作拉力及变应力作用下伸长率极小，同步带节距保持不变，使带齿与同步轮齿槽正确啮合，不丢步，实现无滑差的同步传动，获得准确的传动比。
3. 同步带直径90,8M
计算：Dp=p×Z/∏ Dp： 节径 Z： 齿数 ∏： 圆周率 同步带轮实际外圆直径计算：De= Dp-2δDp：节径 δ：节顶距 同步带轮中心距及同步带节线长计算:L：近似皮带节线长 C： 两轴的中心距 Dp： 大带轮的节径 dp： 小带轮节径 中心距的确定B= L– 1.57 (Dp + dp) L：皮带节线长
4. 同步带规格
同步带轮的挡圈尺寸及设置
同步带轮的挡圈尺寸
周节制槽型MXLXXLXLLHXHXXH挡圈最小高度K0.50.81.01.52.04.86.1挡圈厚度h0.5~1.00.5~1.50.5~1.51.0~2.01.5~2.54.0~5.05.0~6.5带轮外径d0见各型号附表挡圈弯曲处直径dwdw=do+(0.38±0.25)挡圈外径dfdf=dw+2K模数制模数11.522.5345710Kmin0.511.52356h0.5~11.0~1.51.0~2.01.5~2.52.5~44~55~6.5特殊节距槽型T2.5T5T10T20挡圈最小高度K0.81.22.23.2挡圈弯曲处直径dwdw=do+(0.38±0.25)挡圈外径dfdf=dw+2K圆弧齿槽型3M5M8M14M20M挡圈最小高度K2.0~2.52.5~3.54.0~5.57.~7.58.0~8.5R=(dw~do)/211.522.53挡圈厚度h1.5~2.01.5~2.52.5~3.3.0~3.5带轮外径do各型号附表挡圈弯曲处直径dwdw=do+2R挡圈外径dfdf=dw+2K
挡圈的设置
两轴传动(1)一般推荐小带轮两侧均设挡圈,大带轮两侧不设,如图a(2)也可在大小带轮的不同侧面各装单侧挡圈,如图b
(3)当轴间距a＞8df大小轮两侧均设挡圈（4）带轮轴线垂直水平面时大小轮两侧均设挡圈，或至少主动轮两侧与从动轮下侧设挡圈如图c多轴传动(1)每隔一个轮两侧设挡圈，被隔的不设(2)或每个轮的不同侧设挡圈
5. 同步带 长度
同步齿形带的规格是怎样的
同步齿形带的工作面及带轮的轮缘表面均做成相应的齿形，且带与其啮合的带传动。一般采用细钢丝绳作强力层，外面包覆聚氨酯或氯丁橡胶。强力层的中线被定为带的节线，节线周长为公称长度。
同步齿形带的模数、宽度和齿数系列及规格
宽度系列，mm 8、10、12、16、20、25、32、40、50、60、80、100、120
齿数系列 32、35、40、45、50、55、60、65、70、75、80、85、90、95、100、110、120、140、160、180、200
模数m系列，
mm
1.5 2 2.5 3 4 5 7 10
宽度b 8～32 10～50 12～60 16～80 20～80 25～100 40～120
齿数Z 32～200 35～200 40～200 45～200 50～200
标记示例 模数m=4mm、宽度b=60mm、齿数Z=100的聚氨酯同步带：
聚氮酯同步带4×60×100
同步齿形带以强力层的中心线为节线，节线周长度Lp为公称长度，相邻两齿沿节线对应 点间的距离称为周节p，模数m=p/π。国产同步齿形带采用模数制。带的标记为： 模数 (mm)×宽度(mm)×齿数，即m×b×z。其模数、宽度和齿数的系列以及三者之间的相应规格见上面。
6. 同步带厚度
模数*齿数。
模数：3M=3mm，5M=5mm，8M=8mm
齿数：指同步带轮。
例：5M带轮24齿，转一圈为5*24=120mm。
不用管同步带厚度。
7. 同步带的主要参数有哪些
同步带的基准额定功率是指，规定参数和一定宽度的同步带满足一定使用寿命条件下试验测得的额定传递功率值。基准额定功率是选择同步带和确定同步带宽度的必要参数。 规定参数：2MR，3MR，5MR，8MR等等；一定宽度：3mm，6mm，9mm等基准宽度；一定寿命：连续工作1000小时，10000小时，1000000小时等等；
8. 同步带最长多长
同步带型号
那些T，XL，L那些，代表的是齿的形状跟参数，有具体参数的
我直接上存个图给你看了，你可以看出那些参数相应意思的
9. 同步带形状
聚氨酯同步带能使用多少年，如果聚氨酯同步带传动系统24个小时不间断的进行工作的话，里面的聚氨酯同步带的使用寿命差不多是一年左右的时间。不过具体的使用寿命还是会因为聚氨酯同步带所受到的载荷以及磨损而发生一定的变化。
聚氨酯同步带的损坏形式
1、由于聚氨酯同步带传动系统里面的张紧力如果不够的话，那么带体的摩擦力也就会相对来说不够，随之也就会发生打滑的现象，使聚氨酯同步带的磨损变大，使聚氨酯同步带失去传动载荷的能力，而且传动失去稳定的时候会让聚氨酯同步带数去传动的功能。
2、使用一排的聚氨酯同步带长度都是不相同的话，那么每一个聚氨酯同步带所承受到的张紧力的大小也是会不一样的。这样有些聚氨酯同步带就会产生打滑的现象或者是张紧力太大的情况，从而使得聚氨酯同步带发生磨损的现象。因此在运动的时候一定要选择型号相同，规格相同的聚氨酯同步带。
3、聚氨酯同步带放置的时间太长的话，会聚氨酯同步带出现老化的现象从而影响聚氨酯同步带的使用寿命，而且还会让聚氨酯同步带出现形状上的改变。
4、聚氨酯同步带的运行现场存在有尘土的环境或者是酸性气体和碱性气体的话，就会伤害聚氨酯同步带的带体，使聚氨酯同步带的使用寿命降低。
10. 同步带外径
本题是关于同步带模轮方面的知识，如果设同步轮的齿数×模数为d，同步轮的节顶距为δ，而同步带的外径为D，则同步带模数计算公式为：D=d-2×δ。
