1. 平带和v带的区别
1、开口传动：两轴平行、双向、同旋向。
2、交叉传动：两轴平行、双向、反旋向。V带可以半交叉传动的。在《机械设计手册》中介绍，采用V带时（半交叉传动），带轮应采用深槽。
3、半交叉传动：交错轴、单向。带轮两轴线在空间交错的带传动，交错角度通常为90°。 带传动的优点：1、适用于中心距较大的，传动带具有良好的弹性，能缓冲吸振，尤其是V带没有接头，传动较平稳，噪声小。2、过载时带在带轮上打滑，可以防止其它器件损坏，结构简单，制造和维护方便，成本低 。 带传动的缺点：1、传动的外廓尺寸较大，由于需要张紧，使轴上受力较大。2、工作中有弹性滑动，不能准确地保持主动轴和从动轴的转速比关系。3、带的寿命短，传动效率降低，带传动可能因摩擦起电，产生火花，故不能用于易燃易爆的场合。 扩展资料：注意事项：1、通常情况下，传动带长度应是两带轮直径之和的3〜5倍为宜，最低不能小于2倍。2、传动带连接好后，两边应长短一致。套装传动带时，应使传动带下面搭接处顺着传动带的旋转方向。3、为了增加传动带与带轮的接触面积，提高传动效率，运行中的传动带应是松边在上面，紧边在下面。传动带不能反用，以免正面橡胶与带轮直接接触而受热熔化。
4、在一组中的几根三角带，长度、新旧应一致，否则会使拉力不一样而缩短使用寿命。
5、传动带要保持清洁不要沾染机油、汽油等油污东西，长期不用的传动带应从电动机上卸下来清擦干净并妥善保管，以免被重物压坏或变形。
2. v带与平带相比
正确。
V带传动是靠V带的两侧面与轮槽侧面压紧产生摩擦力进行动力传递的。与平带传动比较，V带传动的摩擦力大，因此可以传递较大功率。V带较平带结构紧凑，而且V带是无接头的传动带，所以传动较平稳，是带传动中应用最广的一种传动
3. v带与平带相比优点
V带效率比平带低-V带因为有40度契角及相应的凹槽轮缘产生的增压作用，以此补偿摩擦力极限值，因此包角可以减小，从而加速带疲劳损伤，寿命降低，且价格比平带贵. 摩擦力极限值决定包角大小与材料，拉紧力。
包角大小与中心距，主从轮的直径差（及传动比）相关，而疲劳破坏（在不打滑情况下）与中心距，带根数，转速相关。
所以有以下结论： 包角过大：中心距大，结构不紧凑，带过长会引起带振动。
过小：会减小摩擦力极限值，从而降低承载能力，减小中心距会引起带的应力循环次数增加，从而更易产生疲劳破坏。
张紧力过大：对轴产生应力大，从而降低了轴的寿命与强度，过小，摩擦力极限值不足，导致工作能力下降（严重时打滑） 相对滑动根本原因：有摩擦力且呈环形分布从而导致紧松边，致使相对滑动，而接触面有一定粗糙度，产生较大摩擦。从而有了，发热，磨损，效率，寿命降低的说法。
4. 普通平带和V带各自的优缺点
家庭用电一般都是额定电压220伏特的交流电。
三相额定电压380伏特的交流电一般都是工厂使用的动力电。
家庭用电使用单相220伏特的交流电的优点是安全系数高，接线方便。而且家用电器的额定电压都是220伏特的。
家庭用电使用额定电压380伏特的交流电是有很多弊端的。接线复杂，如果接线错误就可能烧毁家用电器，引发火灾事故，造成人员伤亡和经济损失。
再说家庭使用三相交流电是要经过供电局特批的。
5. 普通v带与窄v带的区别
三角皮带的类型及其标准尺寸：
共有三种常见的V型皮带：经典V型皮带（按从A到E的尺寸分类），窄V系列（按其3V，5V和8V的尺寸分类）和轻型分数马力带（按其尺寸分类） 2L，3L，4L，5L）。对应的齿形皮带用字母X进行分类。例如，经典V齿形皮带将是3VX，5VX等。
经典三角皮带：
常规三角皮带是最常见的三角皮带类型，并且使用时间最长。最初的经典V型设计取代了皮带，从而取代了皮带在农业，通风和工业机械等众多行业中的应用。经典的V型皮带能够承受的负载范围从小数（小于1 HP）到500马力。它们的效率不如狭窄的三角皮带，通常会增加轴承负荷。但是，传统的三角皮带对恶劣的工作条件具有较高的耐受性。通用的零件号格式是横截面尺寸和内部长度（以英寸为单位）（例如B50是内部长度为50英寸的B型截面）。
6. 平带和v带的区别图片
1. 一个向里压，平带；一个向外撑开：v带 2. 原因很简单：寿命问题 3. v带张紧装置，一般应安装在松边内侧，使带只受单向弯曲，以减少寿命损失
7. 平带和v带的共同特点
平带传动和v带传动都属于带传动。
1、平带传动结构简单，传动平稳，可以吸振和防止过载，大多用于传动轴中心距较大的场合。但是就是因为它在过载时存在打滑现象，所以传动能力要比V型带小。
2、V型带是斜面摩擦，能产生更大的摩擦力，所以抗打滑的能力要比平带高得多，而且其结构可以很紧凑，并得到较广泛的应用。
8. 平带和v带图片
没明白你的意思，
如果传动功率小于传动带许用功率，那么在正常情况下是不会出现打滑的，要实现离合功能你可以弄一个在机械运行过程中能够调整带轮中心距的机构。
带传动：分为平带 V带 同步带
平带用于中心距较大的小功率传动
V带传动功率在同初拉力下比平带大3倍左右
同步带用于小功率要求传动精度较高的场合，
带传动特点：结构简单，易于维护，成本低，传动平稳，具有过载保护特性
9. 平带和v带的区别在哪
V带传动是靠V带的两侧面与轮槽侧面压紧产生摩擦力进行动力传递的。与平带传动比较，V带传动的摩擦力大，因此可以传递较大功率。V带较平带结构紧凑，而且V带是无接头的传动带，所以传动较平稳，是带传动中应用最广的一种传动。
分类
普通V带
窄V带
联组V带
齿形V带
大楔角V带
宽V带
接头V带
双面V带
