1. 电机齿轮减速机如何看速比
1、减速机速比=输入转速÷输出转速。连接的输入转速和输出转速的比值。
2、电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数。
3、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。
4、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。
2. 减速机与电机速比怎么算
先要确定要带动的工作机的负载T1（N.m）和转速的大小，再确定电机的大小和减速机的传动比，最后根据简化公式T=9550*P/n算出减速电机的输出扭矩T2(N.m), 确保T2=T1*K(K为工作机的工况系数、安全系数等的乘积)。
负载转矩计算公式：
减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数
3. 减速机和电机速比怎么计算
速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("速比"也称"传动比")
1.知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：
减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数
2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：
电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数
4. 电机减速机速比怎么看
减速机速比指的是机构中两转动构件角速度的比值,也称传动比！比如速比1：10的 那么伺服电机输入转速是3000的话 通过减速机后转速就变成了300！同时扭矩大大提升了！您这个PF420-25的减速机就是机座号是420的 速比25的！做这个减速机最做的最好的就是鹄兴牌的！
5. 齿轮减速机速比范围
平带传动 ≤5V带传动 ≤7圆柱齿轮传动：
1）开式≤8
2）单级减速机≤4～6
3）单级外啮合行星减速器 3～9 圆锥齿轮传动： 1）开式 ≤5 2）单级减速机 ≤3 蜗杆传动： 1）开式 15～60 2）单级减速 10～40 链传动≤6摩擦轮传动 ≤5
6. 减速机电机速比怎么算
速比=电机输出转数÷减速机输出转数
("速比"也称"传动比")
1.知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：
减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数
2.知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：
电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数
电动机扭距计算
电机的“扭矩”，单位是
n•m（牛米）
计算公式是
t=9549
*
p
/
n
。
p是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（kw）
分母
是额定转速
n
单位是转每分
(r/min)
p和
n可从
电机铭牌中直接查到。
设：电机额定功率为p
(kw)，转速为n1
(r/min)，减速器总传动比i，传动效率u。
则：输出转矩=9550*p*u*i/n1
(n.m)
7. 减速电机减速比怎么看
传动比等于齿轮的齿数的比，传动大于一是降速增扭的过程，传动比小于一是一个增速降扭的过程。
如果是同一挡的话，这个肯定是速比越小越快啊
卡车后桥速比一般指的是主减里面的盆角齿轮的齿速数比。速比越大，也就意味着被动轮的齿数相对越多，被动轮转一圈速度越慢。 那车轮肯定转的越慢了。
观察发动机转速和车速，利用圆周公式 计算出车轮的每分钟转速，车轮的转速就是变速箱输出轴的转速，发动机转速和变速器输出轴的转速之比就是减速比。
8. 电机和减速机的速比怎样算
速比一般是减速机上用的说法,输入速度/输出速度。这个根据实际应用选择,跟大小没有什么关系 当采用机械减速器时，我们将电动机的额定转速nN（r/min）与减速器输出轴的转速nL的比值称为速比I（亦称为传动比），i=nN/nL。
当电动机采用其他变速手段，如变频调速、转差调速等，把电动机的最大速度与最小速度的比值称为速比，表示调速范围的大小。
9. 减速电机转速比怎么看
假定减速比为i,要求的转速为n1,电机的额定转速为n0，电机输出转速为n2,按照我国工频50HZ计算输出频率为f1则电机的输出转速n2=n1*i则电机的输出频率f1=50*n2/n0＝50*n1*i/n0举例：n1=100,i=5,n0=1440,则输出频率f1=50*100*5/1440=17.36Hz
10. 齿轮减速机减速比怎么看
判定方法：减速比是采用机械减速机时，电动机的额定转速与减速器输出轴的转速的比值，其计算方法主要有以下几种：定义计算法：减速比=输入转速÷输出转速。通用计算法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率电机功率输入转数÷使用系数。齿轮系计算法：减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数。（如果是多级齿轮减速，那么将啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可）。
