1. 船用减速机大全及价格
船用液压卷扬机是由摆线马达、行星齿轮减速器、制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其结构紧凑、占用空间小，它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。
船用电动卷扬机是由电动机作为动力，通过驱动装置使卷筒回转的卷扬机。电动机可以通过变频器来控制速度。
2. 小型减速机大全及价格
上海臻俊传动机械有限公司是开发,生产减速电机的专业企业。
WB系列微型摆线针轮减速机及机械无级变速机等系列，计有10000多种传动比。严密的ISO9000质量管理体系及完整检测装备足以保证品质的可靠性。
3. 船用减速机大全及价格图片
用到的地方太多了，从字面意思就可以了解，在要求低速、高扭力的地方都会有用，在自动化设备上是用到非常多的，其他像水泥搅拌机、电梯、一些传输设备都会有用的，不同的减速机，用到的场合也会不一样 减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。
产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。
4. 船舶设备价格
先告诉你一百万的渔船是不能够实现跨国远洋渔业作业的！马力不够、船体较小、储藏冷冻设施不齐全，生活物资储备能力小，储存油料和淡水的能力小，是不具备长时间航行的！
现在一百万的渔船，只适合在国内的临近海域适合捕鱼，因为这样价格的渔船，船体不够大，机器马力也不大，不适合跨大洋的抗风浪航行，物资畜备空间小不适于远距离长时间的航行，容易造成物资短缺，装载能力也不大，也不能长时间进行冷藏储存，远洋渔业作业短板太多！
这样价格的渔船只适合国内海域渔业作业，出海作业一次十天八天就靠岸补充物资，不过现在国内的渔业资源，投资什么时候回本这可是不好说的，在海里有一大部分是要靠运气的，运气好遇见鱼群能赚点，运气不好能赔的你腰杆都直不起来。我们这里养像你这种价格渔船的人好多，有赚钱的有赔钱的欠人家好几年的工资都发不下来！
现在的国内海洋渔业资源日渐的减少，现在就处于船多鱼少的状态，现在应该鼓励发展大型的远洋捕捞，我国的近海应该给它一个休养生息的时间！
5. 卸船机减速机
回柱绞车主机用钢丝绳与辅机连成牵车系统，辅机包括导向轮、压滚、托轮、滑车、支持轮、重垂、重垂架等配件。钢丝绳在主机摩擦轮上缠绕四圈后穿过导向轮、压滚、滑车，两头固定。托滚放置在钢丝绳下方起衬托作用，重垂通过支架轮将滑车张紧，使钢丝绳始终有一定的张紧力，保证钢丝绳在摸查轮上产生足够大的摩擦力，以拉动整列车火车。整个工作过程如下∶电机启动、驱动减速器、使摩擦轮传动，通过摩擦力使钢丝绳运动。 主要用途∶ 回柱绞车适用于煤矿、洗煤厂、电厂、水泥厂、港口等铁路列车运输场所装卸货物时调度列车。该回柱绞车为无机绳摩擦式传动，与导向轮、托滚、压滚、滑车等辅机配套组成列车系统。调车回柱绞车系统可以实现正反双向重载牵车。回柱绞车装配时根据其输入轴位置分左型、右型两种，一满足不同现场安装的要求。 回柱绞车由电动机、联轴器、制动器、减速器以及摩擦轮等几部件分组成。电机采用变频电机，配以变频电控柜，可以实现无机变速，重载时采用低速恒扭矩启动、频率在5~50H范围内可调，空载时采用高速恒功率运行、使回柱绞车运行速度快、效率高、频率在50~80Hz范围内可调。减速器采用双圆弧齿轮传动，具有传动比大、体积小、传动效率高、噪音低、承载能力强等优点。电机与减速器之间采用带制动轮的联轴器，制动器为手动、自动2用，使制动更安全可靠。摩擦轮采用高牌号铸钢件，机械强度高、耐磨性能好、使用寿命长。摩擦轮与减速器输出轴采用胀套联系，安装拆卸方便。
6. 船舶减速器
齿轮传动的传动比大 缺点:则大齿轮的尺寸设计会很大, 齿轮箱也会变得很大, 齿轮不好加工和装配。 优点:大齿数比的传动可以自锁, 如蜗杆蜗轮传动;减小了与低速级大齿轮的尺寸差,有利于各级齿轮同时油浴润滑。齿轮传动的传动比小 缺点:传动比过小则减速效率低。 优点:低速齿轮直接影响减速器的尺寸和重量,减小低速级传动比,
7. 船用马达价格
船用推进器用三相异步电动机，应用于舰船，作为船体侧向推进之用。
其具有起动转矩高、起动电流小，频繁起动的特点，属电机技术领域。
由于普通鼠笼三相异步电动机的起动电流是额定电流的5 7倍，起动转矩是额定转矩的1. 0 1. 5倍，起动电流会给船舶电网造成很大冲击，起动转矩也无法满足船体侧推的要求。
进而会造成船舶电网突然跳闸，其它船舶设备无法正常工作，大大降低了舰船的工作可靠性。
因此迫切需要研制一种新型船用侧向推进器用三相异步电动机。
新型船用侧向推进器用三相异步电动机，特点是要求电动机的起动电流降低到额定电流的4. 5倍以下，且起动转矩可达到2倍以上的额定转矩。
