1. 简述减速机发热主要因素是什么
1.机械负荷台重,其主要表现是电机温度过高,我们可以运行电流的大小来发现。
2.在运行过程中,一旦三相电压处于不平衡状态,一相的运行电流过大,最终导致过载。这种情况主要表现为电机发热不平衡,但很难通过雷奥耐用电机减速机运行电流的大小来发现。
3.一旦变频器内部电流检测部分异常,可能导致电流信号异常,最终导致过载。
2. 简述减速机发热主要因素是什么意思
答:电机温度正常，减速机发烫是缺齿轮油或没油造成的，减速箱内严重缺油轴承干磨，轴承保持架坏了钢珠挤在一块形成偏心，就容易引起轴弯曲或齿轮相互挤压，齿轮咬合面容易断齿。
另外一个问题就是润滑油不对，齿轮就要用双曲线齿轮油或更高级油品，不能用其它油品代替。
3. 减速机热功率
通用减速器的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1％,等条件计算确定的。 所选减速器的额定功率应满足 PC=P2KAKSKR≤PN 式中PC———计算功率（KW）； PN———减速器的额定功率（ KW）； P2———工作机功率（KW）； KA———使用系数，考虑使用工况的影响， KS———启动系数，考虑启动次数的影响， KR———可靠度系数，考虑不同可靠度要求。 功率比较大的有无锡科意德传动科技有限公司生产的减速机，高速齿轮减（增）速器的功率已达42000kW ，齿轮圆周速度达150m/s以上。部分减速器采用硬齿面后，体积和质量明显减小，承载能力、使用寿命、传动效率有了较大的提高，对节能和提高主机的总体水平起到很大的作用。
4. 减速机热功率含义
你好！ 减速机额定输入功率指减速机最大许用的功率，一般会要求大于电机功率。这个大于的倍数通常就是你说的使用系数了，而使用系数主要由工况（如应用设备、工作时间、环境温度等）来决定的，同时每个厂家还会根据他们的产品设计及性能质量等来参考使用系数的大小。
使用系数的大小，将决定减速机基座号的大小，当然越大，相应减速机型号的参数指标就越高了。
打个比方：皮带机用减速机，电机功率130KW，根据判断使用系数可选择1.5，则要求的减速机额定功率至少要大于或等于130X1.5=195KW。 希望对你有所帮助。
5. 简述减速机发热主要因素是什么原因
不正常
原因如下
温度太高就有问题了一般是摩擦起热，有零件损坏，或缺油。负荷重或缺油，都可使减速机发热。 温度多少度呢，70°以下完全没有问题90度以上就要注意了。 而且新机有个磨合期，温度会高一点，温度高的话换一下油吧，就像汽车换机油一样，基本注意换油就不会有什么问题了。加工工艺和材质也和温度有关系，温度高只能说产品不怎么好。在使用中发热，温度太高的话，一般来说，这可能是偏心轴承出了问题，有了故障。
6. 减速箱发热的原因之一是
电锤不冲击的常见原因和解决方法：
一、电锤接电后电机不运转;
产生的原因：1、电源断了。 2、接头松落。 3、开关接触不良或不动作。4、电枢或定子线圈烧坏。5、定子线圈断路。6、电刷用完。
排除方法：1、修复电源。2、检查接头。3、修理或调换开关。4、调换电枢或定子线圈。5、如断在出线处，可重焊后使用，否则须重绕。6、调换一副电刷。
二、电锤接电后发生不正常的叫声并且不旋转或转得很慢;
1、开关触点烧坏。2、机械部分卡住或动静部分相擦。3、钻头咬住或碰到钢筋。4、特殊螺母松。5、电枢少量短路或开路。6、钻深孔时屑卡住。7、电源电压低。
排除方法：1、修理或更换开关。2、检查机械部分。3、停止前进或另选钻孔位置。4、拧紧特殊螺母。5、修理或更换电枢。6、拔出钻头清除出屑。7、调整电源电压。
三、电机旋转而钻头不冲击或冲击力减弱;
产生的原因：1、活塞转套内有灰尘、杂质卡住使气眼堵塞。2、冲击活塞上O型密封圈损坏或磨损。
排除方法：1、清洗机械部分、疏通气眼 2、调换O形密封圈。
四、减速箱过度发热;
产生原因：1、减速箱内缺乏润滑脂或润滑脂变脏。2、传动部分不好或有杂物落入内部。
排除方法：1、添加或更换润滑脂。2、检查传动部分或清除杂质。
五、机壳表面过度发热;
产生原因：1、负荷过大或钻头迟钝。2、绕组潮湿。3、装配得不正确使电枢运转不灵活。4、电源电压下降。
排除方法：1、减轻负荷，磨锐钻头。2、烘干绕组。3、检查电枢是否卡住或擦铁芯。4、调整电源电压。
六、换向器上产生环火或较大火花;
产生原因：1、电枢短路或断路。2、电刷与换向器接触不良好。3、换向器表面不光洁。
排除方法：1、修复电枢 2、使其接触良好 3、清除杂物、换向器表面光洁。
7. 减速机发热原因及处理办法
1.摆线减速机的噪音本来就较大，如果感觉噪音大时，而油温一直没有变化，则一般没有关系的，或检测一下噪音值，打电话给减速机厂家咨询噪音值是否为正常值。
2.润滑问题经常会导致减速机发热和噪音大的问题，，润滑油过多的话，搅油会损失功率导致大量的热量产生，，，润滑油过少的话，摩擦同样产生大量的热量。
3.搅拌用的减速机，摆线减速机一般应该是立式安装的吧，这样的话，小型号的减速机一般为脂润滑，请确认注脂量符合厂家要求；大型号一般为强制润滑，确认润滑管路是否堵塞。
4.减速机与被动轴的对中是否超出需用范围，如果对中不好，会导致减速机输出轴承受过大的径向力，严重的话会大量磨损油封，以及偏心体轴承磨损，同样可能产生大量的热量。
5.偏心体轴承在摆线减速机内是薄弱环节，它的质量非常重要。
6.重新装配，精度较难保证！
7.减速机本身有问题，加工精度很低，导致曲线板与针齿销啮合不好，曲线板是摆线减速机的核心部件，一般的低品质厂家都是用线切割加工的，磨齿也没有专门的机床，或使用改造的机床，导致精度很低，造成很大噪音和产生大量的热量。搅拌罐，减速机是非常重要的部件，推荐使用好一点的减速机。推荐住友减速机，呵呵，做一下广告。用摆线减速机都应该知道住友的。Sumitomo DaLian
8. 减速机过热的原因是
1、减速机与被动轴的对中超出需用范围，会导致减速机输出轴承受过大的径向力，会磨损油封和偏心体轴承，会产生大量的热量；
2、减速机本身有问题，加工精度低，导致曲线板与针齿销啮合不好，磨齿没有专门的机床，或使用改造的机床，会造成噪音和产生大量的热量；
3、润滑问题会导致减速机发热，润滑油过多，搅油会损失功率导致大量的热量产生，润滑油过少，摩擦会产生大量的热量。
9. 简述减速机的作用
减速机的主要作用是利用大小齿轮来降低电机的输出转速，增加电机的输出扭矩。
