1. 齿轮泵的种类
齿轮泵这个名字是按泵的组成方式命名，还有柱塞泵、叶片泵、螺杆泵等。液压齿轮泵按名字看来说是属于齿轮泵的一个分类，介质为液压油类物质，不过按我接触过的产品来说，液压齿轮泵等同于齿轮泵。
输油泵是从功能上命名，和前者有一定交集，但不完全，是一种输送介质的泵，而前两种可为输送介质，亦可为提供压力。
2. 齿轮泵的种类与用途
齿轮泵的工作原理简介
齿轮泵的概念是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。
在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100％，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100％地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93％～98％的效率。
对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中最弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。
对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。
推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到最优。
PEP－II泵的齿轮与轴共为一体，采用通体淬硬工艺，可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理，使聚合物经轴承表面，并返回到泵的进口侧，以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴精确配合，确保齿轮轴不偏心，以防齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面，它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在轴封内表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反压回到进口。为便于安装，制造商设计了一个环形螺栓安装面，以使与其它设备的法兰安装相配合，这使得筒形法兰的制造更容易。
PEP－II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件，可供用户选配，这可保证快速加温和热量控制。与泵体内加热方式不同，这些元件的损坏只限于一个板子上，与整个泵无关。
齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1％以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间，降低挤塑温度及压力脉动以提高生产率及产品质量。
3. 齿轮泵的种类表
一、齿轮泵的优点 结构可靠、工作稳定、造价低，可输送无腐蚀的油类等粘性介质；泵本身自带安全阀， 输送介质压头较高。
二、齿轮泵的缺点 不适用于输送含有固体颗粒的液体及高挥发性、 低闪点的液体； 长期运行时泵内的齿轮 容易磨损；输送介质流量较小。
三、螺杆泵的优点 结构紧凑，流量及压力基本无脉动，而且压力较高，较之齿轮泵运行平稳、振动及噪声 低；寿命长、效率高、适用的液体种类和粘度范围广。
四、螺杆泵的缺点 制造加工要求高，工作特性对粘度变化比较敏感，输送介质流量较小。
4. 齿轮泵有哪几种
1、渣油泵的内部均采取高强度耐磨材料进行制造，用于在整个温度和压力范围内输送不同的石油产品，稳定性能强，而齿轮油泵则不是。
2、渣油泵是区别于齿轮泵而研制的适合输送对泵产品磨损严重的泵种，在输送重油、煤油、焦油等过程中效果都很好，避免了普通齿轮泵轴、套易磨损的情况，但是齿轮油泵没有这种效果。
3、渣油泵产品内部均采取高强度耐磨材料进行制造，用于在整个温度和压力范围内输送不同的石油产品，稳定性能强，而齿轮油泵一般采用铸铁泵体，45号钢齿轮、轴的材质。ZYB齿轮渣油泵的主要零件三体（泵体、前盖、后盖）采用HT200普通铸铁，齿轮、轴、止推板采用合金结构钢并经热处理有较高的硬度和耐磨性。主要用于200℃以下的燃油输送和低压喷射场合，在这方面，齿轮油泵有所不如。
5. 齿轮泵的种类及优缺点
1、机械强度高：尼龙合金抗拉强度通常是不会小于112Mpa，紧缩强度通常大于126Mpa，因此其能够满足调速齿轮的强度需求。
2、吸音降噪：尼龙齿轮对震动衰减作用的影响是比较大的，经过相应的检测要比钢齿轮均匀下降噪音6分贝，从而为减小柴油机噪音污染提供了较为新颖的方法，是当前相对较为理想的环保型商品。
3、节能降耗：尼龙轮调速齿轮分量只要钢齿轮的七分之一左右，转动惯量小，减小机械能量消耗。不仅如此，其还有益于完成机械轻量化。
4、耐磨、耐冲击：尼龙合金耐磨性能比铜、钢等材料高4-8倍，并且可以极为有效的维护对磨件，有用延伸关联六只配套齿轮的使用寿命。
5、耐油防腐：尼龙合金能在各种机械油中几十年不蜕变，并能在弱酸、弱碱、盐等腐蚀介质中能够有效的战胜金属材料比较容易腐蚀的不足之处。
6、MC尼龙轮安装简洁：原钢质调速齿轮中心在一定状况下是需要对其配装粉末冶金衬套，但是尼龙调速齿轮将衬套是和齿轮合为一体的，因此其装卸简洁且方便。
6. 齿轮泵的种类和区别
液压泵的种类有：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵三种。
一、齿轮泵： 优点：体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜； 缺点：但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。
二、叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。 优点：泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高； 缺点：结构比齿轮泵复杂。 三、柱塞泵： 优点：容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统； 缺点：结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。
7. 齿轮泵属于什么泵?
不正确。因为齿轮泵属于容积泵。
8. 齿轮泵分为哪两种
齿轮泵工作原理：两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分，轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小，经压油口排油，退出啮合的一侧密闭容积增大，经吸油口吸油。
齿轮泵的分类：齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的，根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。
齿轮泵结构组成：一对几何参数完全相同的齿轮（齿宽为B，齿数为z）、泵体、前后盖板、长短轴。
9. 齿轮泵的型号有哪些
型号为2CY5/3.3-1的齿轮泵的型号含义是出口流量5m^3/h；出口压力3.3MPa
也就是说最高扬程可达330米左右。
