1. 无损探伤仪图片
1. TOFD探伤仪可靠性好，由于利用的是波的衍射信号，不受声束角度的影响，缺陷的检出率比较高。
2. 检测过程方便快捷。一般一人就可以完成TOFD检测，探头只需要沿焊缝两侧移动即可。
3. 拥有清晰可靠的TOFD扫查图像，与A型扫描信号比起来，TOFD扫查图像更利于缺陷的识别和分析。
4. TOFD检测使用的都是高性能数字化仪器，记录信号的能力强，可以全程记录扫查信号，而且扫查记录可以长久保存并进行处理。
5. TOFD探伤仪除了用于检测外，还可用于缺陷变化的监控，尤其对裂纹高度扩展的测量精度很高。
2. 无损探伤仪图片大全
1、超声波探伤，主要探测对接焊缝2、磁粉探伤，主要用于表面的浅层裂纹检测3、射线探伤，比较全面，但是成本高4、渗透探伤，需要的时间比较长
3. 探伤 无损检测
金属无损探伤常用探伤方法有5种：超声波探伤（UT）、射线探伤（RT）、磁粉探伤（MT）、渗透探伤（PT）和涡流探伤（ET）。根据样品的具体情况，选择合适的探伤方法有利于提高工作效率和检测准确度。
4. 无损探伤方法
管道探伤是管道接头质量检验的方法，一般是指无损检测，即用射线探伤的方法，检验焊接接头焊缝内部质量是否合格。
5. 金属无损探伤仪
1.一级和二级焊缝必须经探伤检验，并应符合设计要求和施工及验收规范的规定，检查焊缝探伤报告。
2.一级和二级级焊缝不可以有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑等缺陷。二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑、裂纹、电弧擦伤等的缺陷，且一级焊缝不得有咬边、未焊满等缺陷。
3.焊缝外形均匀，焊道与焊道、焊道与基本金属之间过渡平滑，焊渣和飞溅物必须清除干净。
4.表面气孔：
一级焊缝不允许；三级焊缝每50mm 长度焊缝内允许直径≤0.4t。且≤3mm 气孔2 个，气孔间距≤6 倍孔径。
二级焊缝：咬边深度≤0.05t，且≤0.5mm，连续长度≤100mm，且两侧咬边总长≤10%焊缝长度。
技术意义上的标准就是一种以文件形式发布的统一协定，其中包含可以用来为某一范围内的活动及其结果制定规则、导则或特性定义的技术规范或者其他精确准则，其目的是确保材料、产品、过程和服务能够符合需要。一般而言，标准文件的制定都经过协商过程，并经一个公认机构批准。
常用的无损探伤方法有：X光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤、γ射线探伤、萤光探伤、着色探伤等方法。
6. 无损探伤仪图片高清
ut二级证书含金量非常高，无损检测也叫无损探伤，是在不损害或影响被检测对象使用性能的前提下，采用射线、超声、红外、电磁等原理技术并结合仪器对材料、零件、设备进行缺陷、化学、物理参数检测的技术。
在钢轨无缝线路焊接过程中容易出现灰斑、裂纹，气孔、夹渣等各类伤损缺陷。这些肉眼难以观察到的伤损缺陷，随着不断的发展甚至会出现断轨事故。对铁路轨道运营，是重大的安全隐患。焊缝无损探伤检测，就是针对焊缝内部质量检查，依据伤损发展程度，评判焊缝是否合格，起到预防事故，保证质量的作用。钢轨母材焊缝探伤对行车安全起保驾护航作用，对既有线行车安全有着至关重要的意义。
7. 无损探伤仪器
飞机的安全性，除了需要管理方面的规范外，还需要借助技术手段对飞机结构及各部件进行测试。目前，最常用的手段是无损探伤。无损探伤是在对所探对象无任何损害的情况下实行检测的一种技术。例如，用X射线透视舱门，用超声波检查螺栓，并用电磁原理检查轮子和铆钉，等等。以在金属疲劳威胁安全之前，就将其探测出来。