1. 行星齿轮减速机润滑油加多少
1、断开与电机动联系或断开总电源，然后等冷却至还有余温时（换油时减速机仍应坚持温热）。
2、在减速机放油孔底部放一个合适的接油的盘子。
3、拧松取下注油孔螺塞、通气器以及放油孔螺塞。
4、将减速机内剩下的润滑油悉数排出来，以及清除机箱内的金属颗粒等杂质。
5、排出后按原样装上放油螺塞（要拧紧）。
6、从注油孔处写入同牌号的润滑油，留意加量，依据油标增加，不能加多但也不能加少。
7、加好油后，上紧注油孔螺塞及通气器等。很多客户经常在第四个步骤上出错，大家一定要记住在给行星减速机加油时，要先将设备中剩余的润滑油清除干净了，才能加入新的润滑油，以保证油品质量。
2. 行星齿轮减速机型号大全
有NMRV蜗轮蜗杆减速机、R系列减速机、F系列减速机、K系列减速机、S系列减速机、TKM双曲面减速机、TRC硬齿面减速机、HG直交轴减速机、齿轮减速电机、行星减速机这几种型号。
NMRV蜗轮蜗杆减速机：PC80减速机+RV110减速机+0.75KW刹车电机
R系列减速机：同轴斜齿轮减速机
F系列减速机：F37减速机+KW三相异步电机，也就是平行轴斜齿轮减速机。
K系列减速机：三环式伞齿轮减速机（也是锥齿轮减速机）
S系列减速机：斜齿轮蜗轮蜗杆减速机（除了NMRV减速机之外，第二款带自锁功能的减速机）
TKM双曲面减速机：TKM38-0.37KW三相异步电动机。
TRC硬齿面减速机：铝合金斜齿轮减速机，箱体材质全是铝合金，耐磨抗压
HG直交轴减速机：也称为直角减速电机，是小型减速机，微型减速机。
齿轮减速电机：卧式齿轮减速机电机，和立式齿轮减速电机
行星减速机：体积非常小，高精密，多数用在机器人上。
3. 行星减速机润滑脂
根据行星减速齿轮箱轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。根据环境前提选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。
行星减速齿轮箱的润滑方式，也是造成润滑不良的一个方面，飞溅式这种润滑方式，主要用于高转速的场合，对于这种中等载荷，低转速的情况显然不合适。 寿命长、维修少的封闭式全寿命齿轮箱，锅炉排给进齿轮箱，齿链无级变速器，行星减速齿轮箱的润滑，也可用于集中供脂设备的润滑。
行星减速齿轮箱润滑方式不合理和结构设计上的缺陷，导致了这台行星减速机在应用上的不可靠。反映出来的问题，首先是使用寿命降低，其次是响声与振动大，造成了检修频繁。而且每一次检修，必须更换偏心轴承和针齿套，使维修费用加大。轴承的工作并不十分稳定，由于重力的作用和机械运动产生的振动，必然引起轴承在轴向位置上产生微量的位移，这种相对运动是十分有害的，不断的冲击有可能导致弹性挡圈的变形和折断，发生轴承从轴上脱落的危险，即使轴承不脱落，也会因为震动而产生很大的噪音。
4. 行星齿轮减速机润滑油加多少升
不是
二、减速机用什么润滑油
1、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。
2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。
3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。
4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。
5、第一次加油运转100小时应更换新油，（并将内部污油冲干净）以后再连续工作，每半年更换一次（8小时工作制），如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油（如3-6个月）对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。
6、新发出的减速机已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。
5. 行星齿轮减速机润滑油加多少合适
一、加注量：12L左右，齿轮油标号：85W/90GL-5 级齿轮油（详见使用手册，以其为准）
二、一些需要注意事项：
A、维护检查：定期进行检查油面（位），确保变速 器正常运行和动能传递。检查油面高度时，车辆应处于水平路面、且在常温下（刚停下或是行驶后静止不久的的车辆不宜立即检查），温度过高只能待“壳体”降温接近或低于常温时方可检视。油位液面：确保足量加足，可以通过壳体侧面的“观察口孔”检视，油面注至孔口处出现溢出即可。
B、及时补充：在运行的过程当中，有可能因烧蚀、挥发或磨损等原因油量有可能减少，添加或补充时应保证和原加入的润滑齿轮油是同一型号规格。在更换润滑油时先将内部的放净，清洗过滤网（按手册内容每行驶2K~5k公里时需检查或更换油品。
C、特别提醒：勿使车辆空挡滑行或未采取相关措施下拖行；若车辆在特定情况 下需要“拖行”时，可将半轴或传动轴脱开驱动。否则易造成行星机构与主轴相关件损坏（因内部独特结构拖行时缺润滑）
6. 行星减速器需加几号润滑油
二级圆柱齿轮减速器加油量为油箱的三分之一处就可以了，加多了散热不好
7. 行星齿轮减速机和齿轮减速机
首先，一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。我们以蜗轮蜗杆减速机为例，它的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高行星减速机的结构比较紧凑，回程间隙小、体积小，安装方便且承载能力高，用途会更加广泛一些，一般应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其次，从一般的减速机和行星减速机的工艺上来讲，行星减速机做工精细，精度较高，行星减速机的箱体采用球墨铸铁，大大提高了箱体的钢性及抗震性。目前，其输出转矩最高可以达到2600000Nm，齿轮均采用渗碳淬火处理，得到高硬耐磨表面，齿轮热处理后全部磨齿，所以比一般的减速机要使用寿命长而且运行中产生的噪音会相对较小。最后，在做工工艺的基础上，行星减速机的性价比就显得更经济实惠一些，不过这一点也主要取决于运用着的需求和对减速机精度的要求与力矩大小。
8. 行星减速机加什么润滑油
摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。
摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。
9. 行星减速机润滑方式
通常减速器的齿轮和轴承采用油润滑的方式，分喷淋润滑和浸油润滑，但一般情况下采用两者结合的方式，例如对齿轮啮合点及箱内油位以上的轴承采用的是喷淋润滑，而下部分轴承采用浸油润滑（注意，油位最好在轴承最下端滚子的中心处为好）。另外，对小型、轻栽载、低速的小型减速器，也可采用脂润滑的方式。
