1. K系列减速机
这种减速机的输出轴为空心结构，这样和工作机主轴的连接就显得十分紧凑。为平衡传动系统的反力矩，需固定减速机的壳体，一般有如下方法：
一是壳体地脚固定，这个传统安装方法一样。
二是扭力臂固定，依靠连接在减速机壳体法兰上的扭力臂，使其与基础上的支架相连，从而实现固定。
三是对于大力矩重载传动，可采用平衡式扭力轴固定，这在大型BFT柔性传动系统中应用较多。
2. k系列减速机图片大全
有NMRV蜗轮蜗杆减速机、R系列减速机、F系列减速机、K系列减速机、S系列减速机、TKM双曲面减速机、TRC硬齿面减速机、HG直交轴减速机、齿轮减速电机、行星减速机这几种型号。
NMRV蜗轮蜗杆减速机：PC80减速机+RV110减速机+0.75KW刹车电机
R系列减速机：同轴斜齿轮减速机
F系列减速机：F37减速机+KW三相异步电机，也就是平行轴斜齿轮减速机。
K系列减速机：三环式伞齿轮减速机（也是锥齿轮减速机）
S系列减速机：斜齿轮蜗轮蜗杆减速机（除了NMRV减速机之外，第二款带自锁功能的减速机）
TKM双曲面减速机：TKM38-0.37KW三相异步电动机。
TRC硬齿面减速机：铝合金斜齿轮减速机，箱体材质全是铝合金，耐磨抗压
HG直交轴减速机：也称为直角减速电机，是小型减速机，微型减速机。
齿轮减速电机：卧式齿轮减速机电机，和立式齿轮减速电机
行星减速机：体积非常小，高精密，多数用在机器人上。
3. 诺德sk系列减速机
日本 住友Sumitomo ，椿本，三菱，帝人意大利 邦飞利，布雷维尼， 罗茨 德国 SEW ，弗兰德Flender ，卓轮zollern，Nord诺德英国 戴维布朗等等
4. k系列减速机选型
RSKF四大系列减速机，分别为：F系列平行轴斜齿轮减速机、K系列斜齿轮-伞轮减速机、R系列硬齿面减速机、S系列斜齿轮-涡轮减速机。
R系列减速机选用优质钢性铸铁箱体 箱体的硬度和撞击性能得到大大的提高 采用了系列化 模块化的设计思想,传动比分级细密 传动效率高 耗能低 性能优越 有广泛的适应性。 有极多的电机组合、安装形式和结构方案 传动比分级细密 满足不同的使用工况 实现机电一体化 传动效率高 耗能低 性能优越。
5. K系列减速机安装图
、安装方式一样：有底座安装、法兰安装和扭力臂安装；
2、输出方式一样：都为为实心轴或空心轴输出。
R系列齿轮减速机与K系列齿轮减速机的异同点：
1、输出方式不一样：R系列为小偏置输出，K系列为垂直输出；
2、传动方式不一样，R系列为同轴传动，K系列为直角传动；
3、机座号不一样；R系列做小机座号为17，最大机座号为167；K系列的最小机座号是37，最大机座号为187；
4、输出扭矩不一样；R系列最小的输出扭矩为1.4N.M，最大的输出扭矩为23200N.M；K系列的最小输出扭矩为10N.M，最大输出扭矩为62800N.M；
5、输入功率不一样：R系列的输入功率为0.12-160kw，K系列的输入功率为0.12-200kw。
6. K系列减速机拆装视频
皮带安装方法是先把主副滚筒放好平整地方，先安主副滚筒后面的储仓段就是紧皮带的地方，在主副滚简前面到卸载滚筒，再安储仓段后面皮带架子和皮带，上滚和下滚也加好，机尾滚筒也加好，把机尾左右两处打好顶柱预防开皮带，机尾跑了，主副滚筒各加上减速器和电机在配上电源。
7. k系列减速机厂家
产品名称： K97
产品描述：
k97减速机（1.1-30）
型号示例：
KF97-Y7.5-4P-42.40-M1-0°
K:系列代号螺旋伞齿轮减速机
F:轴伸法兰式安装
97：机型号
Y:三相交流异步电机
7.5：电机功率
4P:电机级数
42.40：传动比
M1：安装形式
K97-Y1.1KW减速机 K97-Y1.5KW减速机 K97-Y2.2KW减速机 K97-Y3KW减速机 K97-Y4KW减速机 K97-Y5.5KW减速机 K97-Y7.5KW减速机 K97-Y11KW减速机 K97-Y15KW减速机 K97-Y18.5KW减速机 K97-Y22KW减速机 K97-Y22KW减速机 K97-Y30KW减速机
8. K系列减速机扭力臂
扭力臂的作用主要是水平安装扭力臂,电机减速机重力全部压在轴上长时间不会变形,加大扭力、转角平衡过渡,对电机的保护和对的稳定起到很好的作用减速机也就是减速机没有地脚，也没有法兰，轴对轴安装，承载全部在轴上。
减速机壳体上带扭力臂，一端连接固定位置，防止减速机壳体转动。高速比和高效率，结构紧凑体积小，运转平稳噪音低，使用可靠、寿命长，过载能力强、耐冲击、惯性力矩小等特点。
