1. 电机减速机属于什么设备
减速电机是指减速机和电机（马达）的集成体。是在普通直流电机的基础上，加上配套齿轮减速箱。
齿轮减速箱的作用是，提供较低的转速，较大的力矩，降低转速和惯性，而达到理想的效果。减速电机按照用途通常分为齿轮减速电机，行星减速电机，直流减速电机，按照功率分为大型减速电机、小型减速电机，用途均不一样，例如兆威机电的小型减速电机，电压在24V一下。
2. 电机减速机的作用有哪些
减速机的作用主要有：1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。 2）减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
3. 减速机属于机电设备吗
针对此问题可以忽略叶轮等搅拌设备。
1 .电机转减速机不转，看看是不是电机、减速机断轴，联轴器是否脱节，减速机齿轮开盖检查齿磨损。
2.手动盘车检查各部位连接都有动作无误后，那就可能是电机单项问题，找电工摇绝缘检查电机。
3.减速机不动作电机还在转动，如果过载了就是电机跳闸，电机烧损等，不会存在抱轴、轴承损坏、功率不够等原因，他的前提就是电机还在转动
4. 减速机属于机械设备吗
电动机经过减速机后功率不会下降。
任何机械都不能省功，忽略机械传导过程中造成的损失。电动机进过减速机后，机械轴的转速发生变化，但是转速与转矩的乘积等于电动机轴转速与转矩的乘积。
若计算机械动力传导过程中机械损坏，则电动机的功率进过减速机后会变小。
5. 电机减速机属于什么设备类
第一步是安装前确认电机和电机减速机是否完好无损，并且严格检查电机与电机减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与电机减速机凹槽等尺寸及配合公差。
第二步是旋下电机减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。
第三步是将电机与电机减速机自然连接。连接时必须保证电机减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或电机减速机齿轮磨损。
另外，在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及电机减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。
在电机与电机减速机连接前，请先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，请先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓最后逐个旋紧四个安装螺栓。最后，旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩扳手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。
直角电机减速机的相关数据与同型号直线电机减速机并不完全相同，还请使用者注意。
电机减速机与机械设备间的正确安装类同电机减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证电机减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致
6. 减速电机的种类
1、按工作电源分类根据电动机工作电源的不同，可分为直流电动机和交流电动机。其中交流电动机还分为单相电动机和三相电动机。
2、按结构及工作原理分类电动机按结构及工作原理可分为直流电动机，异步电动机和同步电动机。
3、按起动与运行方式分类电动机按起动与运行方式可分为电容起动式单相异步电动机、电容运转式单相异步电动机、电容起动运转式单相异步电动机和分相式单相异步电动机。
4、按用途分类电动机按用途可分为驱动用电动机和控制用电动机。
5、按转子的结构分类电动机按转子的结构可分为笼型感应电动机和绕线转子感应电动机。
6、按运转速度分类电动机按运转速度可分为高速电动机、低速电动机、恒速电动机、调速电动机。
7. 电机减速机区别
功能不同。
1电动机主要是动力的主要来源。
2 减速机主要是通过齿轮改变转速的 但是转速低了力矩会增大的。
补充: 电动机(Motor)是把电能转换成机械能的一种设备。 它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。 减速机是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。
8. 电机减速机是什么
电机减速器是不带刹车。
当电机停止的时候，摆线针轮减速机在没有制动装置或者是足够阻力的情况下是不会立刻停止的，主要是因为旋转惯性造成的。
当然，如果减速机有反向负载是可以的，可以采用制动电机，断电后通过抱闸对电机轴制动。
9. 减速电机属于什么电机
减速电机叫做齿轮马达，都是模块化组合的，同时输出扭矩变大，6极（输出同步转速1000rpm），8极（输出同步转速750rpm），所以就通过齿轮机构或其他机构（如摆线）使电机的转速降下来，而电机的输出转速或扭矩无法满足实际的要求，其中4极电机最常用，由于设备是用到的转速一般都比较小，电机，极数越高价格越贵，普通电机常用的是4极（输出同步转速1500rpm），是减速箱与电机的组合体。
减速机是变速器的一种，一般用于低转速大扭矩的传动设备，原理是把电动机、内燃机、马达或其它高速运转的动力，通过减速机的输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮，从而达到减速的目的；大小齿轮的齿数之比，就是传动比。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机按照传动级数不同可分为单级和多级减速
10. 电机减速机属于什么设备类别
减速机机座号指的是减速机的类型
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比
11. 电机减速机属于什么设备类型
减速机不属于电机。
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电动机也俗称马达.
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。
简单说是电机和机械设备中间的传动设备，大型设备都要用的，主要把电机转速转化成扭距。
补说明：减速机的用途是相当广泛的，除大型设备上需要使用减速机外，很多小型设备也会用到减速机，比如自动卷帘门上就会用到。
减速机是指减速电机的话就可以与普通电机做比较了。减速电机叫做齿轮马达，gear motor，是减速箱与电机的组合体，都是模块化组合的， 普通电机常用的是4极（输出同步转速1500rpm），6极（输出同步转速1000rpm），8极（输出同步转速750rpm），电机，其中4极电机最常用，极数越高价格越贵， 由于设备是用到的转速一般都比较小，而电机的输出转速或扭矩无法满足实际的要求，所以就通过齿轮机构或其他机构（如摆线）使电机的转速降下来，同时输出扭矩变大，以便满足实际的转速和扭矩的需要。
