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台达伺服控制器(sew伺服控制器)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-21 13:40   点击:210  编辑:admin   手机版

1. sew伺服控制器

不一定。

其实,PLC从来不是伺服电机的直接控制者。伺服电机是通过伺服驱动器,或者叫做伺服放大器来驱动的。

PLC通过PTO(脉冲串)或者通信(总线,串口等)的方式来控制伺服驱动器,伺服驱动器再控制伺服电机进行运动。

在工业上,像西门子、三菱、SEW、伦茨等大公司都有自己的伺服驱动器产品。伺服驱动器与伺服电机是配合使用的,一般电机线和编码器线都是现成产品,只需按照需求购买即可。

在一些要求不高的场合,也可以使用单片机来给伺服驱动器发送信号,这种情况一般都是采用PTO信号。

市场上会看到很多步进电机驱动器,它用来控制步进电机,与伺服电机有所不同。

2. sew伺服控制器显示1

是驱动电源异常需要重新启动

3. sew伺服控制器参数设置

您的SEW伺服电机如果用的是SICK STEGMANN伺服反馈绝对值编码器,比较麻烦呀。

这种编码器是可以编程的呀,如果西克编码器坏了,需要更换新的编码器的话,最好找专业人士检修,以减少损失,并快速修复。

换新编码器一般需要编程和零位调试呀。

先要把坏的编码器的程序读出来才行呀,然后通过编程软件把原来的程序复制到新的编码器上呀,再就是安装,最后是零位调试。

如果直接把新的编码器换到伺服电机上去的话,伺服驱动器会出现“无法通讯”或“数据错误”“编码器故障”之类的报警。

电机无法正常运转呀(除非编码器里没有设置程序)!!!

4. sew伺服控制器接线图

F8------转速监控报警(设定的时间内没达到额定转速)

故障原因:

①机械卡滞或新增道具等对设备负载的影响,请机械协助检查;

②编码器接线,电机接线松动;

③供电问题。

故障解决:1.停机后应先检查机械有无卡滞,如果未发现明显卡滞,可按原先运行方向的反方向低速运行一段再前进,如果正常则肯定是卡滞,如果不正常可基本确定运行方向上无卡滞;

2.修改变频器运行方式为开环,如果正常,则编码器有问题;3.如果仍然不正常检查电机及制动器,一般先检查电机制动器;抱闸线是否虚接。

4.检查电源电压和是否缺相。

5.还可以适当降低运行速度。

5. sew伺服控制器显示2

.伺服电机刹车偶尔不能停下来,主要原因是制动垫不好,寻找制动盘来更换它们基本上可以解决问题。也可能是转矩不够,制动热不能阻止汽车,用永磁制动器可以制动。

2.伺服电机刹车刹不住,首先,伺服电机电源应该被切断,电磁抱闸需要在吸合的状态,如果已经起作用的话,可以看看刹车皮是否被严重磨损,或者任何其他机械问题。

3.伺服电机制动失灵、无力的原因主要如下:

(1).手的旋转角度不大,刚性设置可能太软,然后误差报警太小,如果是这样,就会有频繁的报警。此外,除了驱动部分的动力装置外,还有可能影响转矩限制参数、惯性比参数、功率限制参数等。

(2).控制伺服轴卡有问题输出PWM信号减弱,也会出现伺服过载报警灯开机的现象,即电机如果没有动力就能握住电机轴。

(3).这有很多可能性,如果是一台旧机器,首先,判断是机械故障还是电气故障,用手推轴,在经常发生故障的地方摸摸阻力是否变大,如果是机械故障,可能是机械故障,可能是磨损,螺杆缺少油,很容易长时间变形螺杆等等。

  sew伺服电机维刹车抱闸故障维修方法

1.一般来说伺服电机刹车抱闸故障主要是两方面的原因:

(1).首先是机械方面的原因。

(2).二就是伺服电机刹车在获得电源时,抱闸松开,检查电气原理图,找出导致电动机制动一直通电的原因。

2.伺服电机刹车刹不住车一般都需要进行相应的维修,为了进一步确认伺服电机的维护问题,从伺服电机的制动器上去除了电机和负载。由于Z轴电机周围空间狭小,一般的维修工具无法拆卸,制造了T形拉长杆,成功地消除了封头焊接所需的外六角形角。强制24V直流制动,用扳手拧动电机轴,仍不能转动,确认电机内部异常,拆卸修理,但需先拆下电机编码器。

6. sew伺服控制器使用说明书

当脚踩下踏板时,伺服控制器检测到变化,启动电机运转,并快速到达设定的转速,松开踏板,伺服控制器根据光学编码器的位置信号,把缝纫机停在设定的位置。10000,具有定位精度高、节能效果好、寿命长、免维护。能在恶劣环境下使用等特点,目前价格也比较高,交流永磁同步伺服系统主要应用在高档的工业缝纫机上。

采用异步电机的交流伺服系统,主要性能与交流永磁同步伺服系统基本一致,在电机体积、效率和响应时间方面略有差距。

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