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深圳三一泵车(三一泵车价格?)

来源:www.haichao.net  时间:2023-04-21 13:41   点击:216  编辑:admin   手机版

一、三一泵车价格?

2021年1月份三一泵车价格为46万左右

二、三一泵车摆缸摆不动怎么回事?油压氮气压力都正常,一直泵不能停,一停下来再泵送摆缸就摆不动,急急急?

  地泵第一不管油泵是齿轮泵或者恒压泵,它的工作转速肯定不是发动机的怠速。  新机配合紧密所以怠速的时候摆动压力能上去,但是设备用过之后一般怠速的时候摆动压力都不会达到工作的压力另外一种情况:S 管无法到位且摆缸无力(1)故障现象:一台 SY5290-37 米泵车(带恒压泵系统),摆缸无力,S管无法到位,造成无法正常泵送。故障分析:1、蓄能器氮气压力不够;2、恒压泵溢流阀调定压力不够或损坏;3、恒压泵损坏。排故过程:

1、怠速时,换向压力能达到 16MPa,证明恒压泵和恒压泵溢流阀无故障;2、泵送时,换向压力在 16-4MPa 之间摆动。与正常值(16-10MPa)相差甚远,故判定为蓄能器氮气囊损坏,更换后正常。S 管无法到位且摆缸无力(2)故障现象:一台 SY5291-37 米泵车(带恒压泵系统),摆缸无力,S管无法到位,造成无法正常泵送。故障分析:

1、蓄能器氮气压力不够;2、恒压泵溢流阀调定压力不够或损坏;3、恒压泵损坏;4、恒压泵出油口单向阀损坏或进油口进油不畅。排故过程:

1、检查蓄能器氮气压力达 7MPa;2、检查恒压泵溢流阀调定压力可达到 16MPa;3、检查恒压泵配油盘均正常;4、检查恒压泵进油口时,发现有异物堵塞此处,使进油口处于半进油状态,造成恒压泵系统输出流量减少,使 S 管摆动缓慢。

三、三一泵车油耗?

这一款车的百公里耗油为30升上下,

汽车的耗油多少不但与汽车本身有联系,也与司机的行驶生活有关

四、三一泵车水泵无压力?

1.系统无压力或压力不足

◇溢流阀开启,由于阀芯被卡住,不能关闭,阻尼孔堵塞,阀芯与阀座配合不好或弹簧失效

方法:修研阀芯与壳体,清洗阻尼孔,更换弹簧

◇其它控制阀阀芯由于故障卡住,引起卸荷

方法:找出故障部位,清洗或修研,使阀芯在阀体内运动灵活

◇液压元件磨损严重,或密封损坏,造成内、外泄漏

方法:检查泵、阀及管路各连接处的密封性,修理或更换零件和密封

2.流量不足

◇油箱液位过低,油液粘度大,过滤器堵塞引起吸油阻力大

方法:检查液位,补油,更换粘度适宜的液压油,保证吸油管直径

◇液压泵空转磨损严重,性能下降

方法:检查发动机、液压泵及液压泵变量机构,必要时换泵

◇回油管在液位以上,空气进入

方法:检查管路连接及密封是否正确可靠

◇蓄能器漏气,压力及流量供应不足

方法:检查蓄能器性能与压力

3.泄漏

◇接头松动,密封损坏

方法:拧紧接头,更换密封

◇板式连接或法兰连接接合面螺钉预紧力不够或密封损坏

方法:预紧力应大于液压力,更换密封

◇系统压力长时间大于液压元件或辅件额定工作压力

方法:元件壳体内压力不应大于油封许用压力,换密封

五、三一泵车显示紧急停止?

可能是中间继电器接触不良造成的

六、三一泵车支腿锁阀常见故障?

1.系统无压力或压力不足

◇溢流阀开启,由于阀芯被卡住,不能关闭,阻尼孔堵塞,阀芯与阀座配合不好或弹簧失效

方法:修研阀芯与壳体,清洗阻尼孔,更换弹簧

◇其它控制阀阀芯由于故障卡住,引起卸荷

方法:找出故障部位,清洗或修研,使阀芯在阀体内运动灵活

◇液压元件磨损严重,或密封损坏,造成内、外泄漏

方法:检查泵、阀及管路各连接处的密封性,修理或更换零件和密封

2.流量不足

◇油箱液位过低,油液粘度大,过滤器堵塞引起吸油阻力大

方法:检查液位,补油,更换粘度适宜的液压油,保证吸油管直径

◇液压泵空转磨损严重,性能下降

方法:检查发动机、液压泵及液压泵变量机构,必要时换泵

◇回油管在液位以上,空气进入

方法:检查管路连接及密封是否正确可靠

◇蓄能器漏气,压力及流量供应不足

方法:检查蓄能器性能与压力

七、三一沃尔沃泵车行驶切换方法?

1、当泵车的手刹拉到驻车位置时,此时仪表盘上制动灯亮,表示泵车处于制动状态。

2、底盘档位置置于空档;检查气压,应大于700KPa(如果气压低于此值,启动发动机空载运转,达到正常气压后关闭发动机。

3、按下泵车电源按钮,等待10秒左右,完成PLC程序初始化。

4、PLC程序初始化切换到位后油泵指示灯亮,再按油泵切换按钮,将分动箱档位切换到油泵位置。

5、启动发动机,先踩下离合器,底盘挂相应档位(沃尔沃底盘的车辆挂八档,五十铃底盘的车辆挂六档),脚慢慢地松开离合器。

八、三一泵车密码是多少?

三一泵车密码很简单为841278

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