一、三一泵车水泵加机油还是液压油？
答：加46号，抗磨液压油。
二、三一泵车更换液压油步骤？
答，泵车更换液压油方法
1.看油液的黏度和老化程度比如是否洁净等等,判断是否该更换。
2.首先放掉液压油中的液压油,清洗干净油箱后加入新液压油。
3.拆下回路总管,启动发动机后低迷运转,使油泵工作,将回路中的旧油逐一排出,直至回油总管有新油流出为止。
4.最后,将回油总管与油箱连接,往油箱中补充新液压油至规定位置即可。
三、三一46米泵车液压油箱要加多少升液压油？
新泵或者大修之后，要2桶半到3桶，一桶200升，也就是500-600升。 长城或者昆仑液压油，一桶在2500-2700元之间。
四、泵车液压油缺了后果？
液压油不足的问题，对机器的损伤很大。
液压油不足会引发许多问题，常见的有以下几种：
1.液压油温度过高，各元器件寿命缩短，易产生自泄。
2.齿轮泵声音异常，系统中产生大量气体，腐蚀元器件，各项动作不灵敏或失效。
3.液压油过脏，磨损各元器件。 液压油箱加满液压油（N32或N46）为66升，液面每下降1厘米，油液减少1.5升，用户应在液压油剩50升时及时添加。
五、泵车液压油发白了怎么回事？
1、液压油中含有水分：液压油的储存和运输需要在比较干燥的环境下。如果液压油本身含有大量的水分，但是，加注到泵车油箱之时并没有发现。那么，一段时间之后，肯定会导致液压油乳化。
2、液压油加注过程中带入的水分：在更换液压油、或者清洗液压油油箱的时候，需要保持环境的干燥。如果不慎将水带入到液压油中，或多或少，会对液压油的质量产生影响，甚至乳化。
3、液压系统密封不严：导致水进入液压油，这种情况在日常的液压油进水原因中占比很大。主油缸靠近水箱一侧密封不严、主油泵的吸油口密封不严等，都有可能导致液压油进水
六、泵车液压油换出来的还能使用吗？
不能。
首先，液压油的作用并不只是传导压力，还有冷却，润滑，防锈，密封，清洗，缓冲等作用。挖掘机用过换下来的液压油，要明白它到底是为什么换。明显是到了更换周期的，其中杂质极多，包括滤芯无法过滤的微小碎屑、溶解在其中的物质，液压油本身成分也因为长时间受高温高压而产生劣化变质。此时液压油的物理化学性质肯定达不到标准需求，强制在装载机上使用可能会引发液压元件的过早损坏。当然，如果你是认为挖掘机几十上百万精贵些，装载机几万十几万用坏再买，那就当我没说。
第二，液压油不同型号的，其中添加剂不一样，虽然占比90%的基础油是相同，但那10%的添加剂才是关键。这就像同是一杯水，加盐和加糖后完全不一样，是一个道理。不同型号液压油混加，添加剂可能产生化学反应，生成结晶，凝成絮状物，本身物理性质发生变化。结果就和加用过的油差不多，甚至更严重。
液压油要么始终使用同一品牌同一型号，要么换牌子的时候把原来的油尽量放干净，100%放光不可能，放的越彻底，影响越小。
七、三一泵车液压油散热器风是吹还是吸？
吸风
经过研究试验,液压油散热器效果是吸风形式的比较好。因为吸风形式对风的利用率更大,风量更集中,散热更快
液压油散热器吸风形式：风叶呈顺时针转动，风是从冷却器芯体向外走，从而把芯体热量带走。从风机本身的角度看，风向是从风叶到网罩。
而吹风形式则相反，风叶呈逆时针转动，风吹向冷却器芯体。从风机本身的角度看，风向是从网罩到风叶。
八、三一泵车减速机进液压油是什么原因？
1可能油封损坏更换骨架油封2可能主泵或者恒压泵骨架油封漏油，导致串油到分动箱，高速转动下液压油溅出3可能加注分动箱油过多，或者误加入其他油品导致飞溅而出
九、三一泵车油温过低怎么回事？
液压油质量不好，高压泵柱塞有间隙。
因为油凉时比较稠，柱塞有点间隙关系还不算大，压力就大。油热了之后比较稀一些加上柱塞间隙压力就小了。