1. 同步带轮有没有挡边怎么用
同步带是和同步带轮相互之间进行配合使用的，所以首先要确定同步带轮所选的齿形可以和同步带的齿形相互匹配。然后根据所选择的同步带的宽度决定同步带轮的轮体宽度。然后去认定一下同步带轮的周边是否需要设有挡边，以此来防止同步带在传动的时候出现打滑的现象。
3、同步带的选择和同步带轮的选择都是需要通过所使用的机器已经具体的传动状况所进行设计的，同步带的齿形还有齿数决定了同步带轮所使用的大小。同步带和同步带轮之间的节线长度是不一样的，因为如果刚好一样的话也就代表着同步带会刚好套在同步带轮上面。同步带的长度需要根据两个同步带轮之间的中心距来进行确定。
2. 同步带轮挡圈
1、顶丝+平位固定：
常见的一种方式，依靠顶丝压紧平位传递力矩，不能承受较大的转矩及频繁正反转，顶丝会有松动滑出风险，划伤同步带。而且有些质量差的同步轮顶丝孔口毛刺未去除干净，导致同步带磨损严重，使用较短时间就断裂。适用于轻负载、低转速的场合。
2、顶丝+平键固定：
相比较第一种方式，顶丝孔未改变，顶丝滑出和孔口毛刺风险点仍存在。但是由于有平键，可传动较大力矩和较高转速，可以稍微打低粘度螺丝胶和提高顶丝孔加工质量降低故障率。需要注意的是键与键槽的公差，一定要参考国标公差一般配合或者紧配配合（或者参照MSM，一样的），间隙配合会在正反转时产生冲击，很快损坏同步轮的键槽。
3、轴端顶丝+平键固定：
顶丝孔移到外部无齿的轴阶上，顶丝或者顶丝孔不会对同步带造成损伤，仍需注意顶丝的松动。相比而言，台阶部分使同步轮宽度加大，部分空间受限的场合会不适用。
4、轴端抱紧（夹持型）：
此种方式不需要对轴额外加工键槽或者平位，不会降低轴的强度，而且抱紧力矩很大，可满足大部分使用场合。
5、平键+抱紧方式：
类似的，可以将第4种方式的台阶分开单独制作，同时增加键槽（一般标准的抱紧式同步轮无键槽），相当于双保险，此种方式的可靠性最高，最适用于高频率正反转或者高转速的场合。
6、免键轴衬：
免键轴衬在其他传动场合使用同样比较多，同样不需要对同步轮和轴进行额外加工，用于临时增加修改的场合特别方便。免键轴衬将螺栓连接的紧固力通过锥面转换为对内径侧面的表面压力，保持扭矩可满足大多数场合。缺点是成本会增加一些。
7、平键+轴端锁紧：
动力传动还是依靠平键，轴端盖的作用是限制同步轮的轴向窜动。此种方式是对第二种方式的一种改进，避免顶丝孔对同步带寿命的影响，一般用于小功率伺服电机轴上的同步轮。另外，很多场合都是使用平键限制同步轮与轴的转动，再使用卡簧、挡圈或者螺母等限制轴向窜动，一般都是低负荷的场合。
基本上的固定方法就是顶丝、键槽、抱紧等方式单独或者配合使用固定同步轮。
不建议适用顶丝孔，特别是频繁正反转的场合，传动可靠性稳定性比较差。工况比较差时（转矩大或者转速高、频繁正反转），建议适用平键加抱紧的方式。实际选用时根据使用场合，优先去除不可行的方式，再选择一个符合结构的最优解。
3. 同步带轮挡边怎么安装
19H，节径是Φ76.81，外径是Φ75.44, 挡边直径Φ83，挡边内径Φ63，挡边厚度1.5， 38H节径是Φ153.62，外径是Φ152.24
4. 同步轮压挡圈
1.
同步带本身的原因。经过长时间的运行,同步带芯线张力不断减弱,进而使得出现老化和左右张力不一致的情况。针对这种情况,可以更换同步带;若是内外同步带张力不一致,可以调换内外同步带的位置,跑偏不甚严重时,在导向轮和张紧轮挡圈的辅助作用下,可以解决问题。
2.
导向轮或张紧轮的原因。同步带跑偏时,跑偏的方向是哪高向哪跑。
5. 同步轮挡片
看型号很容易，比如常见的陕齿12JSD180TA，12是前进档数，JS是指陕齿，D是大中心距加强型结构，180是最大允许1800Nm输入扭矩，T是带同步器，A是带超速档。
如果想通过结构分辨，那就只能拆开了，看主箱有没有同步环。
6. 同步带轮怎么选择
梯形齿同步带轮。
L、T、H型：是周节制梯形齿，以英制（英寸）为基础来确定带轮节距。梯形齿同步带轮其齿形为方形的特点，于圆弧齿形带轮相比较，则可以允许更大的线速度，所以梯形齿同步带轮可以用于较高转速的传动。
7. 同步带轮挡片
同步器其实说白了就是在结合套和齿轮组上布置的摩擦片，与一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是锥形的。
这组摩擦片的作用是在直齿和圆盘的立齿相接触以前，提前进行摩擦，来将转速较大的一方的能量传递给转速较小的一方，使得转速较小的一方提升转速，达到与转速较大的一方转速同步。
这样不仅可以保证正常换挡，还能起到缓冲的作用，而锥面摩擦片组的数目与材质则直接影响到了同步器性能的优劣。
8. 同步带轮用在什么地方
同步带是和同步带轮相互之间进行配合使用的，所以首先要确定同步带轮所选的齿形可以和同步带的齿形相互匹配。然后根据所选择的同步带的宽度决定同步带轮的轮体宽度。然后去认定一下同步带轮的周边是否需要设有挡边，以此来防止同步带在传动的时候出现打滑的现象。
3、同步带的选择和同步带轮的选择都是需要通过所使用的机器已经具体的传动状况所进行设计的，同步带的齿形还有齿数决定了同步带轮所使用的大小。同步带和同步带轮之间的节线长度是不一样的，因为如果刚好一样的话也就代表着同步带会刚好套在同步带轮上面。同步带的长度需要根据两个同步带轮之间的中心距来进行确定。
