1. 增压器的压力是多少
涡轮没有什么启动压力旁通阀倒是有开启压力一般0.4~0.6Bar
你也可以看成到这个进气压力的时候涡轮基本达到最大工况——是达到最大，不是刚刚开启
2. 增压压力是什么
加压和增大压强是两回事，加压是给某物质施加压力，如挤压，但是并没有改变物体外面的压强，而压强跟挤压不一样，他是改变了环境！
3. 增压器油压一般多少
汽车的燃油压力一般都是2bar到3.5bar左右，ea888的也一样低压燃油压力和其他车都差不多也是2bar到3.5bar左右，ea888是钢内直喷的油压主要是靠高压油泵提供的，所以一般低压有油过来就行了对油压的要求不是很大。低压燃油泵（3-6bar)将燃油输入高压油泵，高压油泵将燃油加压至 100-150bar送入高压油轨，最后由共轨油嘴喷入气缸，完成一个燃料的传递和加压工作。
4. 增压器增压压力正常参考值是多少?
增压器在原理上分靠内燃机曲轴带动的机械增压和靠废气能量带动的涡轮增压，自然吸气发动机的进气是由气缸吸气行程带动的，进气歧管内的气压始终低于一个正常大气压，而增压车型则相反，进气歧管内要保持正压才会形成有效的增压，一般来说增压车型在歧管内的进气压力在0.3~1.0bar之间，高增压的车型甚至会超过2.0bar，增压器的叶轮尺寸越大，进气压力会越高。
5. 增压器工作压力是多少
增压器压力在1.2到1.5bar之间正常，增压器是活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置，其包括：废气涡轮增压器、机械涡轮增压器、电辅助涡轮增压器。增压器的使用注意事项是：
1、启动后千万不能猛轰油门；
2、发动机长时间高速运转后，不能立即熄火；
3、拆卸增压器时，要保持清洁。发动机增压器的工作原理是：发动机气缸排除的废气推动涡轮叶轮转动，带动压气机叶轮将经空滤器滤清的空气加压后送入气缸。
6. 涡轮增压器增压压力是多少
涡轮增压器的压力在1.2bar到1.5bar之间是正常的，有些改装车为了追求更高的马力会增加增压器的压力，有些车的增压器压力甚至可以达到3.5bar，但是这个压力值对于家用车来说是比较危险的。
涡轮增压发动机有增压器，涡轮增压技术在诞生之初并不是应用在汽车的发动机上的，而是应用在飞机发动机上的。
涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。
后来，涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。
涡轮增压发动机的涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是进气涡轮，另一部分是排气涡轮。
进气涡轮是与进气歧管连接的，排气涡轮是与排气歧管连接的。
进气涡轮的叶轮与排气涡轮的叶轮同轴连接。
当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时进气涡轮也会旋转。
进气涡轮旋转时可以压缩空气，并将空气输送到汽缸内。