1. 不用电的增压器
水温和机油温度。启动发动机后，水温上升的较快，但水温正常并不意味着机油温度也正常了，因为机油必须通过油底壳的循环升温，所以比较慢。
因此，发动机启动后，不能立即让涡轮介入来高速行车，因为涡轮增压在高速运转时才能显现它的功力，那么也需要涡轮高速运行需要良好的机油润滑保护，而刚启动车时，机油各方面指数还未达到保护阶段，其流动速度就没有工作温度下那么快，所以要等机油温度升高至正常工作温度后，再让发动机高度运转，发挥涡轮增压的功效。
当高度行车后，涡轮增压器和相关部件的温度会非常高，熄火后，涡轮由于惯性还在运转，仍需要机油给它继续润滑保护，但发动机熄火导致机油压力迅速下降为零，机油润滑会中断。
同时，增压器内部的热量也无法被机油带走，会降低机油品质，损坏涡轮增压器损坏轴承。因此在熄火前应怠速运转三分钟左右或在熄火让车慢慢跑一会儿，控制转速在涡轮增压区间之下，使涡轮增压器温度下降。当然，现在很多车型的涡轮增压都采用了水冷装置，在发动机突然熄火状态，水冷器依然可以继续发挥作用达到逐渐冷却涡轮增压器效果。
2. 无电增压器
汽车电瓶没电搭电线的方法是：
1、需要准备两根电瓶搭线；
2、找辆能够正常行驶的车辆；
3、将两台车辆的车头相对；
4、把电瓶搭线固定在电瓶上，正极对正极，负极对负极；
5、启动正常车辆，再启动被搭电的车辆，启动之后断开即可。汽车搭电也叫借电，其原理是将另外一台车辆电池所储存的电量通过外接设备，连接到电量耗尽的车辆上，当车辆正常启动后即可解除外接设备，让汽车通过搭电恢复电池的电量。
3. 不用电的增压阀
1.
压力控制系统有问题。工作就达到了控制的压力,水泵就不工作。是压力控制系统有问题。水泵一停机,压力又没有了。
2.
由于泵出水方向没有任何用水,很快压力重新补充上来,增压泵马上又休眠待机,往复循环就造成这种一响一停的现象。解决方法是重新更换质量过关的单向止阀即可,其实绝大部分造成一响一停的原因就是止阀造成的。
3.
泵出水管有地方漏水。出水管方向漏水导致一响一停也和止阀漏水一响一停的原理是一样的,都是因为泵腔水压降低导致水泵重新启动补压造成的,由于出水方向出水量很少,导致短时间压力上升到设定压力值而使增压泵停机保压。压力达到后因为漏水又会造成水压下降,增压泵又重新补压,往复循环就会造成一响一停的现象。
4. 不用电的增压器怎么用
压力开关坏了，它是压力够了的时候会自动停机的，如果坏了就停不了。或者是泵体的止回阀失效，它不能有效防止水倒流，使水的压力没办法达成它设定的压力，就会不停地转。
也可能是单向阀反漏水。单向阀的作用就是让已经增压好的水压不再回流导致压力下降，如果单向阀密封不好导致漏水，始终无法达到设定的上限值，也会导致水泵不停机。
自吸泵启动前的注意事项：
1、上海立申自吸泵，依据泵的作业作业情况，分别选用优质钙基黄油和10号机油进行光滑，如果选用黄油光滑的泵应定时向轴承箱内加注黄油，选用机油光滑的泵，如果油位缺乏，则加足之。
2、查看自吸泵泵壳内的储液是否高于叶轮的上边缘，如若缺乏，能够从泵壳上的加液口处直接向泵体内注放储液，不应在储液缺乏的情况下发动作业，不然不能正常作业，且易损坏机械密封。
3、查看自吸泵的滚动部件是否有卡位磕碰现象。
4、查看自吸泵泵体底脚及各联合处螺母有无松动现象。
5. 不用电自来水增压器
压力开关坏了，它是压力够了的时候会自动停机的，如果坏了就停不了。或者是泵体的止回阀失效，它不能有效防止水倒流，使水的压力没办法达成它设定的压力，就会不停地转。
也可能是单向阀反漏水。单向阀的作用就是让已经增压好的水压不再回流导致压力下降，如果单向阀密封不好导致漏水，始终无法达到设定的上限值，也会导致水泵不停机。
6. 不用电的增压器有哪些
根据能量守恒，总要有能量输入才能增大压力。
如果不用电，就要使用别的能量。
所以未必要用电，可以用人力、畜力、风力、太阳能等等。
看你的具体条件了。
7. 有没有不用电增压的
没有增压泵的净水机首先可以判定为不是反渗透的机子，净化的水只是粗过滤，不符合饮用水标准
8. 有没有不用电的增压神器
汽车增压器有3种，分别是：
1、机械增压系统：装置安装在发动机上并由皮带与发动机曲轴相连接，从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转，从而将空气增压吹到进气岐道里；
2、气波增压系统：利用高压废气的脉冲气波迫使空气压缩，这种系统增压性能好、加速性好，但是不太适合安装在体积较小的轿车里面；
3、废气涡轮增压系统：增压器与发动机无任何机械联系，实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，其是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮。
9. 不用电的增压器能用吗
他们说的都没有解决不了问题的，只你把所有水龙头有滴漏修复就能解决的，(增压泵自动抽的原理是:水管里面的水有微动开关合上)希望能帮到你