1. 增压漏气的表现
这是严重的故障。增压器前管子开裂，进气不足。满足不了性能要求，ECU就会指令涡轮增压器泄压阀开度减小，增大增压压力，补偿进气不足带来的影响。极可能导致增压器处于超增压工作状态，损坏增压器并且导致发动机动力下降。
2. 增压漏气的表现有哪些
有可能发生啸叫，或报增压故障
3. 涡轮增压漏气怎么回事
主要是因为压缩机呼吸通道的堵塞；发动机进气管堵塞；排气管内有异物；蜗壳进排气管连接处漏气；增压器损坏等。对于相应的原因要解决，有异物就清除异物，漏气就可以补上。
涡轮增压器是一台空气体压缩机，可以通过压缩空气体来增加进气量。它利用发动机排出废气的惯性冲量驱动涡轮室内的涡轮，涡轮驱动同轴叶轮，同轴叶轮在压力下从空气体过滤管道送出空气体，使其增压进入气缸。
4. 增压器出气口漏气有什么影响
气泵阀门漏气解决的方法有：
首先观察什么地方漏气，也就是对漏气的部位做好检查，找出漏气点；
使用扳手拧紧漏气点的螺丝，如果螺丝拧紧也没有效果，只能把螺丝卸下，减压阀拿下来；
减压阀拿下来以后，使用生料带缠绕螺纹，缠5-8道最佳，缠绕方向和螺纹方向一致；
使用扳手上紧螺丝，可以使用上下两个扳手同时用力,这样可以把螺丝完全上紧；
上紧以后，打开阀门，听一听是否还有漏气的声音，还有查看气压表是否稳定，稳定就代表正常了。
气泵阀门漏气的原因：
1、气缸内壁划伤，由于一些气缸没有做硬质氧化，开关次数多了造成气缸内壁磨损，进而造成活塞O型圈破损，导致气缸内部串气。
2、汽缸的轴上下部漏气，这是由于轴与气缸的配合过大，造成密封圈容易磨损，另外是气缸上下轴孔加工光洁度不够，开关多次以后密封圈磨损漏气。
3、汽缸的排气孔漏气，这是因为气嘴孔钻的过深，直接钻透气缸，导致A缸和B缸气路相通漏气。气缸内部串气也导致排气孔漏气。
4、汽缸上的电磁阀漏气，一是电磁阀直接漏气，二是由于汽缸上安装电磁阀位置密封圈损坏。
5、还有另外一种情况也可能使汽缸漏气，即汽缸上安装孔钻的过深，导致气缸内孔和外部联通。
6、三连件漏气。
5. 涡轮增压器漏气的表现
增压器旁通阀坏了会造成涡轮增压器漏气，会使涡轮增压气效率降低，这个时候会出现发动机运转无力，加速困难或冒黑烟等现象。增压器旁通阀坏了会有两种情况，一种情况是旁通阀一直开着，另一种情况是旁通阀一直关着。如果旁通阀一直开着，会导致涡轮压力不足。如果旁通阀一直关着，会导致涡轮压力过高，严重会导致涡轮爆炸。
6. 增压阀漏气什么原因?
回答，液化气增压阀如果出故障还是可以修好的。出现故障主要是皮膜损坏和出气孔堵塞。只要更换了新皮膜，疏通出气孔清理异物就能修好。不过增压阀如果出现故障，最好是换新阀。不是修不好，而是修完难以做到不漏气。毕竟一只新增压阀价格也不贵。
7. 增压漏气的表现症状
如果涡轮增压器出现了漏气的情况，会导致发动机出现动力不足，空燃比不准，发动机故障灯亮的情况。出现这种情况后需要立即维修。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。