1. 压缩机漆膜
抛光之后雾蒙蒙的可能是由于抛光后没有及时用布擦干净抛光蜡所致,可以用蜡和湿布擦一下试试看能否擦掉,如果不行建议到4S店找专业抛光技师处理。
起雾的其他原因:1,施工过程与施工环境湿度太大,或空气压缩机中有水分;如果环境湿度过大可加入少量(不超过15%)的白水喷涂。喷涂施工前放尽压缩机中的水分;使用稀释剂不当,挥发过快使漆膜表面温度急剧下降,致使水汽凝聚在漆膜上造成。
2、喷漆后发白、起雾与模糊的预防方法:在可能的情况下,避免在阴雨、寒冷或潮湿的天气喷漆并使漆膜自然干燥,否则应使用不起雾稀释剂。使用质量好的稀释剂或者适当等级的稀释剂。降低压缩空气的压力,以减小冷却效应,保证喷漆室内适当通风、加热,避免穿堂风。
2. 膜式压缩机
活塞式压缩机流量大,单级压缩比一般为3:1 ~4:1;膜式压缩机散热快,压缩过程接近于等温过程,可以有更高的压缩比,最高达20:1,但是由于流量小,主要用于需求氢气压力较高但流量不大的场合。
一般来说压力在30MP以下的压缩机,通常用活塞式,经验证明其运转可靠程度较高,并可单独组成一台由多级构成的压缩机。压力在30MP 以上、容积流量较小时,可选择用膜式压缩机。膜式的优点是在高压时密封可靠:因为其气腔的密封结构是缸头和缸体间夹持的膜片,通过主螺栓紧固成为静密封形式,可以保证气体不会逸漏,而且膜腔是封闭的,不与任何油滴、油雾以及其他杂质接触,能保证进入的气体在压缩气体时不受外界的污染。这对要求高纯净介质的场合,更显示出特殊的优越性。
3. 压缩机涂装
压缩机修复很复杂,需要切割,维修,焊接,而且修了也用不了多久。所以基本没人做,浪费人力时间利润太少还做不好。
压缩机都是密封的,翻新还要找焊工,并且焊工技术水平要相当到位,所以你想想既然想修压缩机了可想而知这个冰箱用了多少年了
4. 喷漆压缩机
如果用于喷漆,一般来说选择的气泵要达到3000瓦以上,如果功率低于3000瓦,比如选择的是一半功率的1500瓦,可能喷不到一小会儿就会停下来,所以保持不了多长的时间,又需要等待,将气罐打满才能够喷,就会延误时间。
所以需要将功率加大1倍,或者可以选择两台气泵同时进行,业主购买的时候最好直接购买3000瓦以上的。
5. 喷漆空气压缩机
全车喷漆最好用0.6/8 4kw380v空压机 如果就是补补漆0.25/8 2.2kw220v空压机差不多就够用了 而且一定要买个气压大的,不然不如不买
一般空压机气流量到360升每分钟就够了,可以满足不间断喷漆,250升的也凑活,看多大孔径喷壶了油漆喷枪比较小的话需要配较小的功率的活塞式空压机就可以了。注意一般小型的活塞式空压机使用的单相电源,功率较大的使用的是三相电源供电。排气压力选用0.8MPa左右就可以了。