1. 压缩机低压管和高压管
家用空调
细管是高压管，内部流的是制冷剂液体,体积小
粗管是低压管，内部流的是制冷剂气体，体积大
目前还有一种同轴管，即将高低压管合并在一起，起到中间冷却器的作用
汽车空调，压缩机吸排气口的软管，起到缓冲减震作用，低压管上的消音器，起到减少吸气脉冲，降低系统噪声的作用
2. 压缩机低压管和高压管一样吗
两个不一样的。空调制冷时制冷时细管为高压管，粗管为低压管。高压管是压缩机到散热网之间的空调管，低压管是蒸发器到压缩机之间的空调管。高压和低压的管路各有一个加气嘴，高压的是标记“H”,低压的标记是“L”。这个就可以区分高低压的方法。
3. 压缩机低压管和高压管相通吗
压缩机的两根管不全是高温的，其中一根高压管是高温的，另一根低压管是低温的，因为压缩机需要把冷凝剂压缩成高温高压的气体，经过冷凝器冷凝成高压液体，经过毛细管或者是膨胀阀进入蒸发器蒸发吸热，来完成制冷工作后再回到压缩机的低压端，这样完成了一个整个的制冷循环，所以回到压缩机低压端的制冷剂是低温的。
4. 压缩机工艺管是高压还是低压
压缩机上有三根管，两根粗一点的就是低压管，另一根就是高压管，靠温度也可以辨别，温度较高的是高压管，较低的时低压管判断方法：
（1）冷、热区分法——条件是机器必须是正常的
1.只要是热的管路既是高压部分；
2.出汗的地方；
3.与上面相反，凉的是低压部分。
（2）原理判断法
比如冰箱的工作原理是：压缩机的高压端排出高温、高压气体—冷凝器—干燥过滤器—毛细管—上蒸发器—下蒸发器—压缩机的吸气端
（3）外形判别法
高压回路的管直径比低压回路管的直径要细一些。
（4）材质判别法——（一般的大多数）
1.高压回路的冷凝器、除露回路一般采用铁管；
2.低压端多采用铜管；
3.蒸发器多采用铝制。有特例，但大部分遵循上述规
5. 空调压缩机哪个是高压管
粗管是气管是低压管，接排出压缩机的管道（在冷凝器前）是吸气管。
细管是液管是高压管。冷凝器通过强制风冷或者水冷的管子较液管。
1.气管阀门（粗管）发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。
2.液管阀门（细管）结霜。原因是缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点
3.高压管，接压缩机输入端，高压气体的流动管道
4：低压管，接压缩机输出端，低压液体的流动管道
6. 空调压缩机高低压管
压缩机上有三根管，两根粗一点的就是低压管，另一根就是高压管，靠温度也可以辨别，温度较高的是高压管，较低的时低压管判断方法：
（1）冷、热区分法——条件是机器必须是正常的
1.只要是热的管路既是高压部分；
2.出汗的地方；
3.与上面相反，凉的是低压部分。
（2）原理判断法
比如冰箱的工作原理是：压缩机的高压端排出高温、高压气体—冷凝器—干燥过滤器—毛细管—上蒸发器—下蒸发器—压缩机的吸气端
（3）外形判别法
高压回路的管直径比低压回路管的直径要细一些。
（4）材质判别法——（一般的大多数）
1.高压回路的冷凝器、除露回路一般采用铁管；
2.低压端多采用铜管；
3.蒸发器多采用铝制。有特例，但大部分遵循上述规
7. 压缩机那个是低压管
压缩机上有三根管,两根粗一点的就是低压管,另一根就是高压管,靠温度也可以辨别,温度较高的是高压管,较低的时低压管
压缩机入口压力低，叫低度压端；压缩介质经过知压缩后压力升高。所以出口端叫高压端。离心式轴流式往复式压缩机都是统一的叫法
8. 压缩机哪个是高压管
压缩机的高压管和低压管是不连通的。