1. 航空重油发动机什么油
矿物油属于重油。
重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0．82～0．95，比热在10,000～11,000kcal／kg左右。其成分主要是炭水化物，另外含有部分的（约0．1～4％）的硫黄及微量的无机化合物。
2. 航空发动机用油
亚麻籽油不是飞机上的润滑油。
亚麻籽油是通过压榨亚麻籽所制作出来的一种食用油，具有比较高的营养价值。压榨亚麻籽油的方法主要有热榨法和冷榨法两种。
航空润滑油，是指飞机发动机及仪表、设备所用的液体润滑剂。可分为石油基润滑油（或称矿物类润滑油，简称矿物油）和合成润滑油两大类。还可按用途分为各类航空发动机用油及航空仪表用油等。
3. 航空重油发动机什么油最好
活塞发动机的重油雾化燃烧改进方式，现在流行采用电控燃油喷射系统：熟悉汽车的同学对这个词不陌生。对的，就是借鉴汽车工业的电喷技术，对航空活塞发动机进行改进设计。电喷的调节范围大，控制自由度和灵活度高于机械喷射。比如澳大利亚Orbital 公司的AADI（Air Assistant Direct Injection） 空气辅助喷射系统，采用一体化喷嘴，使用高压空气对燃油颗粒进行冲击，实现燃油的充分雾化。并通过调整辅助空气压力和夹入空气时间，可以得到不同雾束形状，适应不同的燃烧室形状和火花塞位置。
4. 航空发动机用的重油
航空金鹰是一款八缸四冲程重油发动机，采用了新材料和新工艺，具有高功率重比，低油耗，高高度，低衰减。它的关键技术包括高压共轨、增压中冷、干润滑、 FADEC系统、全机液冷等。
“金鹰”作为国内第一台600 kW级高功率密度重油发动机，已开始点火，运行平稳。值得注意的是，由于这种发动机尺寸较小，长宽高仅为1155X1109X911mm，干重仅为515千克，因此除彩虹5外，还可配以彩虹4、翼龙1、翼龙2等无人机，使我国无人机在整个航程和续航时间上有了更大的飞跃，甚至超过了美军“捕食者”和“死神”级别。
5. 重油航空发动机有什么优点
很先进，使彩虹5航程从6500公里提升到超过10000公里，续航时间从60小时增加到120小时
彩虹5最新改用的这套动力系统叫做“金鹰”，是一款对置八缸、四冲程重油发动机，采用新材料、新工艺，具有高功重比、低油耗、高海拔、衰减少的特点。其核心技术包括高压共轨、涡轮增压中冷、干式润滑、FADEC系统、全机液冷等。
6. 航空重油是什么油
航空母舰用的燃油是重油，这种油就比水重
7. 航空煤油是轻油还是重油
区别在于沸点高的是重油，沸点低的是轻油。
重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0．82～0．95，比热在10,000～11,000kcal／kg左右。其成分主要是炭水化点物素，另外含有部分的（约0．1～4％）的硫黄及微量的无机化合物。
石脑油(Naphtha)也叫做轻油。主要用作重整和化工原料。过去多指沸点高于汽油而低于煤油之馏份；但沸点较此为低或较此为高者，也常称为石脑油。石脑油在常温、常压下为无色透明或微黄色液体，有特殊气味，不溶于水。密度在650-750kg/m3、。硫含量不大于0.08%，烷烃含量不超过60%，芳烃含量不超有12%，烯烃含量不大于1.0%。通常由原油直接蒸馏而得到，也可以由二次加工汽油进行加氢精制后获得。主要用作化肥、乙烯生产和催化重整原料，也可以用于生产溶剂油或作为汽油产品的调和组分。
8. 航空重油发动机什么油比较好
航空重油是石油提炼航空油后的油渣。
重油实际上就是一种燃料，我们平常耳熟能详的燃料有汽油、柴油、煤油等，重油与之相同的是它们都是石油提炼过程中的副产品，与之不同的是重油是提炼后的油渣。
重油的比重一般在0.82-0.95，这也是它最重要的一个特点:分子量大，粘度高，难以挥发。粘度大是的重油的凝固温度在30摄氏度左右，所以常温状态下，它总是处于半固态的状态，使用时才进行加热是燃料容易储存的必要前提，同时这一特点也使得重油的燃烧时间长于一般的燃料，相比之下，消耗量就会大大降低。