泵车支腿油管(三一五十铃泵车收杆不回怎么回事？)

一、三一五十铃泵车收杆不回怎么回事？

1、我们要在使用前进行试车，观察支腿是否正常。

2、检查支腿伸出动作，看电磁阀是否正常，正常的话就可以排除电磁阀不得电、电磁阀损坏、油管折弯堵死等故障。

3、如果仍然怀疑泵车支腿有问题就要检查液压锁和垂直油缸。某一支腿垂直油缸下沉就是液压锁发生故障的现象。如果是多个支腿垂直油缸下沉就可能是操纵阀组出现故障。

4、接头松动造成漏油现象。要检查漏油部位，及时修补。

5、支腿收放失灵双向液压锁失灵，锁内的柱塞被卡住不动，这时候就一定要拆洗安装和调整，如果柱塞磨损严重的话就要更换新的液压锁。

6、泵车支腿自动缩回，这就代表着双向液压阀的密封性不好，要拆下来检修清洗后安装和调整。

二、三一泵车支腿锁阀常见故障？

1.系统无压力或压力不足

◇溢流阀开启，由于阀芯被卡住，不能关闭，阻尼孔堵塞，阀芯与阀座配合不好或弹簧失效

方法：修研阀芯与壳体，清洗阻尼孔，更换弹簧

◇其它控制阀阀芯由于故障卡住，引起卸荷

方法：找出故障部位，清洗或修研，使阀芯在阀体内运动灵活

◇液压元件磨损严重，或密封损坏，造成内、外泄漏

方法：检查泵、阀及管路各连接处的密封性，修理或更换零件和密封

2.流量不足

◇油箱液位过低，油液粘度大，过滤器堵塞引起吸油阻力大

方法：检查液位，补油，更换粘度适宜的液压油，保证吸油管直径

◇液压泵空转磨损严重，性能下降

方法：检查发动机、液压泵及液压泵变量机构，必要时换泵

◇回油管在液位以上，空气进入

方法：检查管路连接及密封是否正确可靠

◇蓄能器漏气，压力及流量供应不足

方法：检查蓄能器性能与压力

三、天泵收不了大脚的原因？

一、混凝土泵车的每个支腿的液压缸都带有双向制动阀保护功能。但是卸下拉的油管并不能完全将油缸中的液压油放出去，在双向制动阀接的位置在液压缸无杆腔进油口上，在不拆下双向制动阀的情况下就无法拆开，这样就会导致收不回支腿的情况。

二、泵车在日常维护时也尤为重要：

1、我们要在使用前进行试车，观察支腿是否正常。

2、检查支腿伸出动作，看电磁阀是否正常，可排除电磁阀不得电、电磁阀损坏、油管折弯堵死等故障。

3、检查液压锁和垂直油缸。某一支腿垂直油缸下沉就是液压锁发生故障的现象。如果是多个支腿垂直油缸下沉就可能是操纵阀组出现故障。

4、接头松动造成漏油现象。要检查漏油部位，及时修补。

5、支腿收放失灵双向液压锁失灵，锁内的柱塞被卡住不动，这时候就一定要拆洗安装和调整，如果柱塞磨损严重的话就要更换新的液压锁。

6、泵车支腿自动缩回，这就代表着双向液压阀的密封性不好，要拆下来检修清洗后安装和调整。

四、五十铃泵车收杆不回怎么回事？

1、我们要在使用前进行试车，观察支腿是否正常。

2、检查支腿伸出动作，看电磁阀是否正常，正常的话就可以排除电磁阀不得电、电磁阀损坏、油管折弯堵死等故障。

3、如果仍然怀疑泵车支腿有问题就要检查液压锁和垂直油缸。某一支腿垂直油缸下沉就是液压锁发生故障的现象。如果是多个支腿垂直油缸下沉就可能是操纵阀组出现故障。

4、接头松动造成漏油现象。要检查漏油部位，及时修补。

5、支腿收放失灵双向液压锁失灵，锁内的柱塞被卡住不动，这时候就一定要拆洗安装和调整，如果柱塞磨损严重的话就要更换新的液压锁。

6、泵车支腿自动缩回，这就代表着双向液压阀的密封性不好，要拆下来检修清洗后安装和调整。

五、泵车翘后腿正常吗？

不正常。

混凝土泵车的每个支腿的液压缸都带有双向制动阀保护功能。但是卸下拉的油管并不能完全将油缸中的液压油放出去，在双向制动阀接的位置在液压缸无杆腔进油口上，在不拆下双向制动阀的情况下就无法拆开，这样就会导致收不回支腿的情况。

六、三一s系列62米泵车支腿尺寸？

62米泵车支腿打开宽度可以达到26米左右。

 整车重量 50.76吨三一 62米混凝土泵车公告型号 SY5502THB 62E最大泵送高度 62米。

七、泵车支腿正确方法？

1，四全支

最简单的支车模式，将支腿伸展到位后，支腿下方要确保牢固。工作范围：全方位。

2，左或右半支

确定支车的方位，将半边支腿伸展到位。啰嗦一下：三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围：单边120【以臂架收拢状态为起点】

3，四小支

将四支腿最少要各支一半！不能或尽量少动一臂。工作范围+-270注意：严格遵守几种支腿要求，确保支腿稳定不下沉

八、泵车前支腿嘎嘎响怎么回事？

1 可能存在故障或磨损2 泵车前支腿嘎嘎响的原因可能是支腿螺丝松动、支腿油封老化、泵车工作区域不平整、支腿锁紧装置失效等等，这些因素都会影响到前支腿的正常工作。3 为了避免这种嘎嘎响的现象，可以定期检查支腿的各个部件，及时更换老化损坏的部件，避免泵车工作时在不平整的地面上操作。在操作时要根据使用手册正确使用锁紧装置，确保支腿能够牢固地锁定在地面上，减少嘎嘎响的问题。

九、泵车怎么支腿才能稳？

1、

泵车

2、每日开机前向洗涤室内加满清洁冷却水，并在工作时检查水是否浑浊，工作完后将水全部放干，并清洗洗涤室。

3、定期（或每日）将活塞退出至洗涤室，检查活塞头的磨损情况，并在活塞头上涂抹润滑脂。如活塞磨损严重、洗涤室内冷却水浑浊，则要及时更换活塞头。

4、每天开机前，要打开油箱底部两泄放阀门，将油箱内底层冷凝水放出，以防液压油乳化变质。在加注液压油时，不同厂家不同牌号液压油不能混加，三一重工出厂时加注美孚AW46抗磨液压油，夏天可加注AW68。

5、在工作时应经常检查液压油的工作温度，油温在55度时，风机应自动打开，油温最高不超过65度，如高于65度，应停机检查或采取降温措施。

6、在工作时，应经常检查各高压油管及管接头的密封情况，如发现有渗油现象，应及时解决。

7、每月对臂架、支腿各润滑点至少加注两次或两次以上润滑脂；对三四号臂架之间的连接销轴，每星期加注1—2次润滑脂，并定期检查臂架、支腿、转塔等是否有裂纹，各销轴是否轴向转动。

8、每泵送20—30分钟或3—4车砼，摇动锂基脂泵10—15次左右；泵送完毕后，摇动锂基脂泵至各润滑点出脂为止，且只能使用厂家指定砼泵专用锂基脂。

9、如眼形板、切割环间隙过大，可将异形螺母适当拧紧，泵送4—5千方将切割环转动90度。如眼形板、切割环磨损太大或泵送时经常堵管、水洗管道困难，则需更换磨损的眼形板、切割环。

10、泵送时检查高压过滤器地顶部指示器内的颜色，如颜色由绿变红，则需要更换滤芯。

11、每天检查分动箱油质、油位，如发现油质由透明无色变成暗红色或混浊，则必须更换，且最长使用时间不超过1年，只允许使用Mobil629齿轮油。

12、定期将旋转减速机放油螺塞打开，检查油质，放出积水，并及时将润滑油加满。Mobil629齿轮油或SAE90.齿轮油。定期清理减速机主轴位置混凝土，以防主轴油封损坏。

13、 在下雨天工作时，要注意防止遥控发射器、电控柜进水，严禁使发射器暴露在大雨中。如条件许可，主阀块罩壳可加盖防水布。

14、定期检查各电磁阀接头，接近开关是否松动，底盘下各电线扎头是否松动。

15、冲洗车辆时，严禁冲洗电控柜、各电磁阀、车辆驾驶室内。料斗每次必须冲洗干净，底部不得积有混凝土。

16、每天检查换向系统压力，如摆阀动作无力，则需将蓄能器氮气压力加至7—8 MPa。

17、对于五十铃底盘泵车，在由泵送转换成行驶时（即按回“PTO”开关之前），要确认发动机转速低于600rpm，一般在520 rpm左右，否则在下次泵送开始时，PTO油门无法转换。

18、分动箱“油泵/行驶”切换注意事项：

a. 只允许熟练操作工操作。

b. 只允许空挡下进行切换操作。

c. 按下转换开关，注意指示灯的指示，如由油泵→行驶，必须等油泵指示灯灭，行驶指示灯亮，才能挂挡；如由行驶→油泵，必须等行驶指示灯灭，油泵指示灯亮，才能挂挡。

十、泵车腿的支法和顺序？

在进行泵送混凝土时，非常重要，需要按照以下步骤进行：1. 首先，要先将泵车停靠在平坦的地面上，同时固定好手刹，以确保车身不会晃动或移动。2. 接下来，要先将前支腿展开并固定，再将后支腿展开并调整直至水平，固定好后支腿。3. 然后，将顶杆调整到正确的高度并固定好，以防止顶杆移动或下降。4. 最后，将侧支腿展开并固定好，以增加泵车的稳定性和承载能力。以上步骤需要按照一定的顺序进行，并且需要注意支腿和顶杆的高度和方向，以确保泵送混凝土的安全和效率。