一、大泵车怎么调怠速？
大泵后面有调整螺丝可以调。
二、五十铃怠速怎么调低？
调节进气系统。发动机怠速调整方法:发动机怠速运转不稳定时,应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整;用起子(俗称螺丝刀、改锥)慢慢放出节气门开度调整螺钉,快要熄火时,在稍加旋入一点,以维持发动机运转。
调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速;再次旋出气门开度调整,达到怠速工作稳定,既加速不熄火为止;
三、五十铃电控油泵怎么调怠速？
1、首先拧开节气门，调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速，接着把螺丝刀放在怠速螺钉上；
2、等发动机快熄火时，用螺丝刀缓慢拧出怠速螺钉，使发动机稳定运转并达到高速，然后把节气门螺钉拧出，使发动机转速由高转速，降到最低；
3、然后再拧出螺钉，使发动机转速提高，如此反复进行，直到节气门开度最小时，突然关闭节气门；
4、以上节气门调整怠速，会对发动机造成早期磨损，不建议车主自行调整，最好去汽车维修店调整。
四、五十铃电子油门怠速怎么调？
50铃车的怠速调整，螺帽在车的发动机高压油泵上面反时针往回拧，就可以调低了
五、五十铃怠速低怎么调？
五十铃怠速低，可以通过调整怠速阀门进行调整。
六、五十铃的怠速调节开关怎么用？
1、发动机怠速调整方法：发动机怠速运转不稳定时，应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整；
2、用起子（俗称螺丝刀、改锥）慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速；
3、再次旋出气门开度调整，达到怠速工作稳定，既加速不熄火为止；
4、正常怠速车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）。
七、国三大泵车怠速怎么调？
1、发动机怠速运转不稳定时，应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整。
2、用起子（俗称螺丝刀、改锥）慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。
3、调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。
4、再次旋出气门开度调整，达到怠速工作稳定，既加速不熄火为止。
八、五十铃泵车发动机怠速怎么调整？
1、发动机怠速调整方法：发动机怠速运转不稳定时，应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整；
2、用起子（俗称螺丝刀、改锥）慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速；
3、再次旋出气门开度调整，达到怠速工作稳定，既加速不熄火为止；
4、正常怠速车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）
九、国三大泵车怎么调节怠速？
1、先起动发动机并预热5～10min，然后将油门转把关到底，拔掉罩在化油器上的保护帽，调整好节气门操纵钢索外套的挡管螺母，使节气门操纵钢索外套与挡管螺母之间保持有2～3mm的自由行程，保证节气门在最低位置时升降自由。
2、车上没有'提前、延迟'点火操纵拔杆装置的，要在发机空转的情况下，慢慢拔动操纵杆并边城边听发动机空转声音，召中找出最佳的延迟点火角度，一旦找到，立即将拔杆停在这倒置上。
3、将化油器上的怠速调整螺钉用旋具朝顺时针方向旋转(旋转前要把锁紧螺母转松)，使该螺钉稍稍旋人1～2圈，促使发动转速提高一些(一旦转速提高，工作声音也随之提高)。
4、用以14#开口扳手将化油器急速混合气调节螺钉的锁紧螺母松开。
5、如果是调双缸发动机怠速，要先把一个缸上的火花塞帽子摘下,因发动机在工作，故摘下的火花帽子必须立即接地，即搭在汽缸散热片上(火花塞帽子口朝向汽缸散热片即可)，否则将会突然增加点火系统的高压电荷，有可能使电路发生事故（调单缸发动机可不必摘下火花塞帽）。
6、用旋具逐渐而缓缓地旋入或退出怠速混合气调节螺钉，旋时用心倾听发动机空转的声音，如果所调发动机原来的怠速较高，应将调节螺钉旋进，在旋进的过程中发动机转速会逐渐降低，声音也随之降低。如果再继续旋进将会出现熄火的趋势。一旦熄火，应立即停止旋进，并随即将调节螺钉反转即旋退半个圈。一般说来这个位置就是较为理想的怠速位置。反之，如果所调发动机原来
怠速较低，则应用旋具将调节螺钉旋退，在螺钉退出的过程中，动机的转速随之加快，声音也伴之提高，但当再度旋退调节螺时，发动机的转速反而减慢，声音也降低，则应将调节螺钉反旋，刚刚开始出现发动机转速下降的位置，并继续将螺钉旋进1/2圈左右，这个位置也是比较理想的怠速位置。当找到理想的怠速位置后，即可把锁紧螺母旋紧，以防止因发动机空转的振动使已调好的怠速混合气调节螺钉变位。
7、当混合气调节螺钉找准怠速位置并锁紧后，再用开口扳手旋松急速调整螺钉上的锁紧螺母，用旋具将调整螺钉朝逆时针方向旋转，使其逐渐退出，边退螺钉边听空转着的发动机的声音。当发动机的转速和声音降至。最低。并能保持平稳工作时，应立即停止旋退，并将锁紧螺母旋紧。
如果在旋退调整螺钉使发动机转速下降的过程中，发动机熄火停转，将调整螺钉旋进一些，把发动机再次启动，重新调整怠速混气调节螺钉(一般都是将螺钉旋退一些