1. 五十铃柴油泵上的电磁阀叫什么
EGR阀。长城风骏5柴油款缸盖上的那个阀是EGR阀，也叫废气再循环阀，是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。
2. 五十铃发动机大泵电磁阀
电磁阀电压是24Ⅴ。
3. 五十铃回油电磁阀靠什么供电
1.
燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2.
润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3.
活塞与缸壁之间产生磨损。
4.
气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
4. 柴油车大泵上的电磁阀
安装在增压泵进水口
自动上水装置包括：自吸泵，压力（水位）控制器、电磁阀、储水箱、连接管道等部件组成。当储水箱内的水位或水压力小于设定值时，电磁阀启动，自吸泵启动，自动给储水箱加水，当水位或水压达到设定值时，电磁阀关闭，自吸泵自动停止工作。
正常情况下如此往复。
所以电磁阀要安装在进水管道上。
当然是安装在热水器电磁阀的进水口才对。
电磁阀前还要再装一个水阀，为水泵故障维修时关闭用，电磁阀应装在水泵进水口处，如同水阀装在水表前的道理一样。
5. 五十铃发动机柴油泵电磁阀图
1.安装增压泵之前，最好要安装漏电保护装置，因为一旦电路中出现了漏电，才能够有效保证电路不被受损。
2、接下来安装增压泵的时候，需要把增压泵的进出口管道用密封胶粘贴牢固，然后需要在管道处安装调节阀，再安装压力表。
3.将电磁阀恒压泵电源线并一起安装即可。
6. 五十铃高压油泵电磁阀的作用
大的是大泵控制模块 还有一个供油电磁阀 一个断油电磁阀 最下面的是正时角度传感器
7. 五十铃柴油油泵电磁阀
泵前面齿轮室盖上有一个观察孔用两个6mm螺丝固定，卸下可以看到里面的齿轮并在齿轮上面作出记号，卸下紧固油泵法兰的6个螺丝一同齿轮抽出油泵。注意此时不要盘车。安装时只要对准作出的记号即可
8. 五十铃皮卡车油泵电磁阀工作原理
电磁阀的工作原理是：电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。 简介电磁阀： 电磁阀（Electromagnetic valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。 电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：
1、电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
2、电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。
3、电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm)，一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
4、漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。