1. 大型混凝土切缝机
把锯片触地然后用扳手卸下锯片中间的螺丝即可。（最好两个人配合）9917
2. 水泥切缝机
一：找准位置
在安装切割片前，首先要找到切割机运转轴位置，中间的轴承箱突出的地方是轴锁紧装置；接着按下圆柱，另一手转动轴，逆时针转动，最佳办法是用手左右大幅度摆动轴；最后，按下的圆柱遇到轴上的小孔后，圆柱销进孔里，轴就不能转动了。
二:放入锯片
首先用手按住切割机的圆柱，另一只手通过扳手松开螺栓并取下锯片；接着，为了避免损坏切割片，需要将锯片的保护圆盘和纸垫取下，这时不能取出保护圆盘，而是将新锯片放入；最后按顺序将纸垫和保护圆盘安装好，并扭紧。
3. 大型混凝土切缝机图片
混凝土启动机切割的开关在把手的中央绿颜色的按钮，按下去即可启动
4. 大型混凝土切缝机价格
一、胀缝
1、胀缝是指在水泥混凝土路面板上设置的膨胀缝。其作用是使水泥混凝土板在温度升高时可自由伸展，应采用真缝。胀缝采用平缝形式，平缝也叫做真缝。缝隙宽大约20～25mm。若施工时气温较高，或者胀缝间距较短，应采用低限；反之采用高限。缝隙上部3～4cm深度以内浇灌填缝料，下部则设富有弹性的嵌缝板，它可由油浸或者沥青浸制软木板制成。
2、冬季施工时，胀缝通常每100~150m设置一道;夏季施工时，如板厚大于等于20cm，可不设胀缝，其它情况施工时一般每100~200m设置一道。城市道路交叉口各向切点处需设置胀缝。与固定构筑物相接处应该设置胀缝。
3、一般情况下在转弯半径R<150m的平曲线和曲经半径R<150m的竖曲线应设置无传力杆型胀缝。与柔性路面相接时。竖曲线可以在变坡点处设置无传力杆型胀缝，但对于凹形竖曲线可以不设胀缝，因为温度产生的张力相当于给混凝土面板施加了一个相对稳定的预应力，属于对板块有利的应力。
4、纵坡小的城市道路在凸形曲线上一般可不另外增设胀缝。隧道内的温差不大，可不设胀缝，一般只在出入口处设置胀缝。
二、缩缝
1、缩缝俗称假缝，指的是在大面积的混凝土板上设置的收缩缝，其作用是使水泥混凝土板在收缩时不致产生不规则的裂缝。缩缝每隔4m设置一道，缝宽5~8mm，缩缝中嵌入混凝土面的深度不小于砼面厚度的1／3(从顶面算起)。在混凝土强度达到10Mpa左右用混凝土切缝机切割缩缝。
2、缩缝是在整体路面切割一条缝，当混凝土受冷收缩时拉开切割的缝隙而不在内部产生拉应力。施工时采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的50～70%时，用切缝机切割成缝，缝宽3～5mm。
3、由于缩缝缝隙下面的板裂面凹凸不平，能起一定的传荷作用，一般不必设置传力杆，但在特重交通的道路上，横向缩缝应加传力杆，其它各级交通的公路上，在邻近胀缝或路面自由端部的3条缩缝内，均宜加设传力杆。
5. 大型混凝土马路切缝机
普通的混凝土道路路面每隔10～15m设一道伸缩缝。缝宽：4～6mm。缩缝俗称假缝，英文名为contraction joint，指的是在大面积的混凝土板上设置的收缩缝，其作用是使水泥混凝土板在收缩时不致产生不规则的裂缝。
切缝深度：设传力杆时，深度不宜小于板厚的1/3，且不得小于70mm，不设传力杆时，不应小于板厚的1/4，且不得小于60mm。切缝应做到宁早不晚，宁深不浅。热天施工时缝料宜与板面平，冷天缝料应填为凹液面，中心宜低于板面1～2mm。
6. 混凝土切缝机使用方法
路面混凝土切缝具体深度：路面的缝有两种，伸缝和缩缝。这个工艺，你要首先熟悉缩缝及缩缝的概念的。用模板留置的缝就是伸缩缝，切割的缝只是缩缝呀。（伸缝的全称就叫伸缩缝，功能是涵盖伸、缩功效的），伸缝要贯通到底，缩缝深度不小于1/3。
路面混凝土切缝不是就是伸缩缝，路面混凝土切缝深度具体不小于1/3路面厚度为宜，做审计，施工方混凝土地面破除后又恢复，结算书上路面混凝土切缝实际为20cm不可能，他们采用什么切割的，最多7cm，因为路面混凝土厚度最多也就200厚，一般割缝也就5cm。
7. 小型混凝土切缝机
这个问题比较难了 如果是 800*800 标准缝隙 这个好大 一天可以施工 20只左右 一只 3~5毫米左右可以 施工 75~80米 也就是说 可以施工 1500米~1600米 当然这个是最理想的状态 因为你可能要扣缝 因为你可能要贴和纸 或者打蜡 当然施工途中还有其他问题 所以实际施工 一般一天10~15只就很不错了。 如果是遇到拼花、马赛克 你一天能做个 10平方就很不错了 具体的看 每一家的 具体情况