1. 为什么现在路灯很多都是led的灯
路灯用电有用交流电，也有用直流电。太阳能路灯都是直流供电，有12V和24V系统。220V的LED路灯要经过恒流源转换成12V或24V系统的直流供电系统；传统的220V路灯，还是用220V交流电来供电。
现在可能已经很少有人怀疑LED路灯相对于高压钠灯路灯的优越性。然而遗憾的是目前大多数的LED路灯仍然采用交流电供电，一方面是交流电路灯的技术已经是十分成熟，而太阳能路灯还有很多不确定因素，另一方面主要的考虑仍然是太阳能的初始投资过大，从而忽略了太阳能供电的很多根本优越性。
2. 传统路灯和led路灯
现在都是提倡节能环保，所以我们现在都是用上LED灯，如果每天需要照明6小时以上，LED灯泡会比普通的灯泡要省电60%左右，所以现在照明选择LED也就越来越受人们喜欢了，LED灯泡做的好的品牌就那么几家，比如：雷士、欧普、飞利浦、欧司朗、和勤上，要买LED灯泡最好还是要选择这些大品牌的，因为大品牌技术成熟，小品牌技术根本没有得到肯定。
3. 为什么led灯那么亮
、开关控制了零线：这是比较常见的一种原因，电工接线时开关控制了零线，或者电箱进线时零火接反。开关控制的是零线，火线依然和灯具连接着，就会发出微光。解决办法︰调整接线，让开关控制火线。
2、双控开关出现错误接法：双控开关有好几种接线方式，如果用了错误的接法，也会关灯后微亮。解决方法∶安装正常的控制火线接法重新接线。
3、开关带指示灯，用了电子类开关。开关里面带指示灯，关灯后会有轻微电流流过。如果灯具使用的是电子开关，例如红外，声控，遥控开关。也会出现关灯后发微光现象。解决办法就是换开关。
4、存在贴片和基板漏电。很多灯具出于成本考虑都是用劣质阻容锋压驱动，或者光源贴片质星差，导致灯具出现问题。解决办法换灯具。
5、零线带电了，其实零线带电才是关灯后发光的最根本原因。如果开关控制的是火线，使用的是普通墙壁开关，还是发光，就是零线带电了。
4. led灯为什么比普通灯亮
因为LED灯直接可以用220伏电压启动，而不需要整流器增大电压才能启动
5. 为什么有路灯
为了方面司机夜晚行使
设置路灯不光是为了照明，也有方便行人保护非机动车的作用。高速公路禁止行人进入和非机动车驶入，因此机动车依靠车灯就可以在高速上正常行驶。
6. 为什么现在的灯都是LED
LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。 外罩可用PC管制作现在汽车照明灯已有白炽灯、卤素灯、氙灯等。除了前大灯外，其它灯具例如小灯、指示灯、厢内照明灯等多是采用白炽灯。但近年也流行LED做指示灯，例如刹车指示灯、转弯指示灯等。为什么兴起用LED代替白炽灯呢?外罩可用PC管制作，耐高温135度。大大改善透光效果，增强耐撞击性!!耐弱酸和中性油。有效使用期达20年之久 原来，LED与白炽灯比较有显著的优点。一是寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限不用更换灯具。二是非常节能，比同等亮度的白炽灯起码节电一半以上。三是光线质量高，基本上无辐射，属于“绿色”光源。四是LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。五是无须热启动时间，亮灯响应速度快(纳秒级)，适用于移动速度快的物体使用。六是适用电压在6-12伏特之间，完全可以应用在汽车上。七是LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。编辑本段LED光源与LED车灯 LED是英文发光二极管(Light Emitting Diode)的缩写，早在20世纪60年代已经产生。80年代已经普遍用于家用电器产品上，例如音响的音量指示、开关指示等。在90年代，有些新型的国产汽车仪表上也已采用LED，主要用于充电指示，后来还有显示发动机转速状况的，例如湖北襄樊生产的一种组合仪表上，里程表旁边竖一排LED，当司机踩油门时LED排灯就从下至上依次点亮，当松油门时LED排灯就从上至下依次熄灭，颇醒目好看。90年代中，我国利用LED做高位刹车灯并在汽车上安装，由于LED亮灯快，能及早让尾随后面的汽车司机知道前方车辆的行驶状况，减少汽车追尾碰撞事故的发生。 LED是一种可以自身发光的包含pn结的固体半导体组件。LED的芯片是由p型半导体和n型半导体组成的芯片，在p型半导体和n型半导体之间有一个过渡层，称为pn结。当采用砷化镓(红外线)、砷磷化镓(红到黄)、磷化镓(绿)等半导体材料时，在这些半导体材料的pn结中，注入的少数载流子与多数载流子复合时会把多余的能量以光的形式释放出来，从而把电能直接转换为光能。 当p-n结施加正向电压，电流从LED的阳极流向阴极时，半导体晶体就发出从紫外到红外不同颜色的光线，光的强弱与电流大小有关。但是，由于LED的发光功率很小，一般只作指示，不能用作照明。作照明用途，则是近年才出现的新事物。 由于LED发光功率很小，一般是将许多只LED做成数组式，以小积大的形式作为实用性的指示灯。但是，这样一来成本就会迅速上升。因为一只高质量的LED价格约1.5元左右，几十只集合在一起的价格远远超过白炽灯。由于 LED发光亮度与电流呈正比，输入电流越大，发光亮度越高，因此，提高LED额定电流，提高光输出功率为厂方研究开发的重点。只有提高单只LED发光功率，才就能减少数组式的LED数目，甚至只用单个LED，以减低成本。目前，照明业界巳研制出单个白色LED，发光效能巳达到15流明/瓦，相当于白炽灯的发光效能。 在2004年北京车展上，法国雷奥公司展示了用四只LED做成的高位刹车灯技术，还有用一个LED来实现所有尾部信号灯功能，包括停车灯、后小灯、转弯指示灯、雾灯和倒车指示灯等。这种LED技术适用于所有尾部灯功能。而在福特汽车展台上，面向今后中国市场的福克斯(Focus)概念车前灯和后灯都采用了LED技术。有人预测，今后几年LED的发光功率和成本这两大瓶颈将得到解决。这样，不但汽车照明，甚至整个照明行业都会发生重大的变革。 LED大功率技术还不是很成熟，一般1W以上LED发热量还是很大，一般要配铜件或者铝架来增大散热，现在大瓦数的都是多颗小功率LED组合而成，现在主要有这几种LED来做车灯，F3,F5,F10,的插件LED组成，这几种又分为散光型集光型，还有封装为5050,3528贴片LED组成，其中一个5050是由三个芯片组成。发光效果很好。编辑本段LED车灯制作要求 1. 需要根据标准对光形的要求进行光学设计，包括LED的亮度、光束分布、光束角等进行选择设计。LED虽然能够节能且体积小，但是其光束角窄、对LED散热处理要求较高，所以led用作车灯时对匀光的处理需特别注意。另外就是对LED的散热处理，如果散热做的不好，不仅会影响LED的寿命，同时也会导致LED在发光器件出现光衰减，基于这两点的限制，LED车灯一直没有得到很好的发展，仅一些高端车上装配。 2. 生产时的LED质量控制及配光校验。而对于汽车灯中，相比于前照灯，信号灯的要求相对简单一些。但是主要还是解决LED的匀光问题，即如何让LED 的输出光均匀分布，以及良好解决LED 散热问题。 LED车灯制作好后需要到相应的一些机构做性能测试及3C认证，现在国家强制要求车灯通过3C认证。
7. 路灯为什么不用led
高压钠灯，金卤灯，节能灯都要有镇流器，LED是恒流源。没有镇流器或恒流源，都不能证，正常工作。
8. 为什么现在路灯很多都是led的灯泡
1、节能性
LED最大的优点就是节能，普通灯泡功率从20W-100W不等，而节能灯功率5W-65W不等。球泡使用LED作为光源，功率只需0.8W-12W即可替换15W-100W的普通灯泡和5W-50W的节能灯。可见LED球泡与普通灯泡和节能灯的功率比可以达到1:10。
普通灯泡和节能灯使用工作时非常高温(80-120°C),而且节能灯发光的光谱里含有IR(红外线），普通灯泡的含量更高，大量使用坏境温度会明显升高，如栗是在夏季则明显加重了制冷设备的工作量及时间，最终的结果是耗电量的增加。
球泡使用LED作为光源，而LED发光时的光谱里没有IR(红外线)的成分，而且整体结构采用了专业设计的散热结构，正常工作时的温度只有40-60°C,即使大量使用，也远比音通灯泡和节能灯所产生的温度要低，如栗是在夏季则明显减轻了制冷设备的工作量及时间，再结合使用功率的差异(1:10),结果是耗电量的相对减少而节省了开支，最终体现了球泡的节能。
2、响应时间短
—般的节能灯会因环境温度变化而变化，其正常工作温度在20至40度之间，冬天(低温时)达到稳定的亮度需要工作5~6分钟。所有灯管，在寒冷的环境比温暧的环境困难正常工作，且光线发暗，或伴有闪烁现象，只有随着温度的上升明亮度才会逐渐正常作温度在-35°C-80°C,所以一般不用考虑它的工作坏境温度。
3、方便性
可以直接替换现有同祥E27、E14、GU10和B22接口的节能灯和普通灯泡产品，不用做任何的更改，不需要借助任何技术人员或专业人士，详细阅读我们的使用说明，DIY就可以轻松实现从普通照明更换成为LED照明。
4、寿命长
普通灯泡和节能灯寿命为1000小时和8000小时(每天工作4小时计算)；LED球泡光源寿命为50000小时(每天24小时计算)
5、健康性
普通灯泡和节能灯由于工作时的光谱含有IR(红外线)和UV(紫外线)辐射，在某些应用场合对健康会造成一定程度的影响，例如：
5.1、IR辐射会缩短食物(特别是肉类、寿司等)的保鲜时间，从而影响其营养价值。
5.2、UV福射，长期暴露在含有其成分的光源照射下，被其照射的物品颜色会变白，像衣服，珍珠、钟表的表面、工艺品、画等等。
球泡由于工作时的光谱没有IR(红外线)和UV(紫外线)辐射，使用时对健康没有不好的影响。
6、环保性
普通灯泡和节能灯，工作时会产生大量的IR(红外线)和UV(紫外线)辐射。而且灯泡内部充填了惰性气体，生产过程中和使用废弃后有泵及其他有害气体和物质污染，粉碎性损坏时对环境也会造成一定的影响。
球泡使用了LED作为光源，LED工作时完全没有IR（红外线〕和UV(紫外线)辐射。而且所使用的LED光源没有任何的充填气体，且不存在粉碎性损坏，对环境不会造成不良的影响。从而体现了其环保的一面。
7、安全性
普通节能灯工作时温度会在60-80°C左右，普通白炽灯温度更高(80-120°C),稍不小心碰到即会烫伤。
球泡灯使用的是LED作为光源，配以专业的散热结构，工作时温度很低(40-60°C），在手上也不会烫伤。
节能灯和普通灯泡产品的材料使用是玻璃，与硬物碰撞很容易破碎，造成永久性的损坏而不能使用，而且不小心就会被玻璃割伤。
