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汽车发电机的结构与作用(汽车压缩机,起动机发电机统称为什么?)

来源:www.haichao.net  时间:2023-02-17 08:02   点击:236  编辑:admin   手机版

一、汽车压缩机,起动机发电机统称为什么?

汽车的发电机和启动机比两个构造不同的设备! 发电机是由内燃机驱动发电给电瓶充电和供全车用电的专用设备!功率也就几百瓦! 启动机是启动内燃机发动的大功率低压电机!其启动电流达几百至上千安! 启动机是汽车上的最大电机!其它雨刷电机,车窗电机等都是小电机! 发电机装在内燃机的前面!有皮带传动! 启动机装在内燃机低部!直接齿轮传动!

二、请问汽车发电机和起动机的结构有什么区别?

起动机、发动机、发电机、启动机

1、起动机、启动机,是一回事,主要指启动马达,由蓄电池供电工作,带动发动机点燃;

2、发动机,汽车的心脏,由燃料(汽油、柴油、甲烷等)供应能源来工作,是动力来源;

3、发电机,通过发动机运转来带动,作用是为车辆供电,同时向蓄电池充电。

三、汽车发电机由什么组成?

主要元件有:碳刷架、转子线圈、定子线圈、整流器电压调节器以及接线柱组成。作用:

1、碳刷架:负责将外部供电电源输送给转动的转子线圈;

2、转子线圈:被通电后产生磁场实现电生磁,并感应定子线圈;

3、定子线圈:接受转子线圈感应的磁场实现磁生电;

4、整流器:将定子产生的交流电改变为直流电输出;

5、电压调节器:通过控制转子线圈的通电电流的大小来调节发电机的发电量,使发电量永远保持在稳定的范围内,保障全车用电器拥有稳定的工作电压;

6、接线柱:负责外部电源引入和内部电源输出。

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