一、进气歧管翻板作用
发动机进气翻板损坏会引起发动机怠速抖动、提速无力，发动机故障灯亮，检查进气歧管的翻板控制电机，连接翻板的连杆出现脱落，即可判断进气翻板发生损坏。
如果进气歧管损坏，会出现漏气情况，气体压力会降低，从而导致进气能力减弱、发动机动力降低、进气量不足等现象，还会造成积碳增加。而造成这些的原因一般是由于进气歧管开裂导致的。
二、帕萨特排气筒一个热一个冷？
帕萨特的排气筒一个热一个冷是正常现象，是由于在左侧排气管内装有限流阀导致的。
这种设计是让发动机在低速运转时只由一个排气管排气，这样可以使发动机运转更平顺、安静。在发动机高速运转时，由两个排气管共同排气，保证最大动力。这种故障现象一般是空调蒸发箱的气道控制翻版出现了故障，老款的宝来气道翻板是由钢丝拉线控制的，顶配车型是由伺服电机控制的，检查一下翻板是否出现了卡滞、烧电机等现象。
三、大众迈腾进气歧管翻板匹配方法？
迈腾进气歧管风门又叫进气翻板，其匹配方法如下：
1.迈腾搭载的是EA888发动机，其进气翻板的匹配主要根据发动机曲轴位置传感器传送过来的发动机转速信号。
2.当发动机转速到达设定值时，发动机电脑接通电磁阀回路，电磁阀打开真空管路，从而匹配进气翻板。
进气歧管翻板的工作原理如下：
1.进气阀门打开，空气流入气缸内，由于惯性的作用，即使活塞已经到达下死点，空气仍将继续流入气缸内，若在气缸内压力达到最大时关闭进气阀门，容积效率将达到最大，此效应称为惯性效应。
2.要得到最佳的容积效率必须同时考虑脉动效应及惯性效应，也就是在气缸压力达到最大，关闭进气阀门的同时，前方进气歧管内的压缩波也同时达到最高的位置（波峰）。
3.较长的进气歧管在引擎低转速时的容积效率较高，最大扭力值会较高，但随着转速的提高，容积效率及扭力值都会急剧降低，不利于高速运转。较短的进气歧管则可提高引擎高转速运转时的容积效率，但会降低引擎的最大扭力值及其出现的时机。
四、宝马e60进气歧管翻板怎么解决？
宝马e60进气歧管翻板解决方法：
翻板坏了的症状 开裂造成的漏气会出现怠速高、加速无力、加速易熄火、开裂严重时不着车,如果进气歧管损坏,会出现气体压力会降低,从而导致进气能力减弱、发动机动力降低、进气量不足等现象,还会造成积碳增加。
解决方法：售后服务维修。
五、五菱荣光进气翻板不回位？
应该是翻板发卡，后者真空不够。进气翻板坏了的症状就是，当进气翻板受损以后，最常见的症状就是车辆在怠速期间会有抖动现象、发动机动力不足，速度上升没有力气、发动机故障灯变亮。
建议车主对进气歧管上的翻板控制电机做详细的检查，如果发现跟翻板位置连接在一起的连杆有脱落情况，就意味着进气翻板坏了。
六、奥迪q720进气翻板卡在关闭位置？
答：奥迪q720进气翻板卡在关闭位置这个不是进气道的问题，是水泵问题，水泵的真空系统坏了影响到了进气道的翻板。
a6l可变进气管卡在开启位置是发动机的ECU根据储存器里的数据来判断是否正常，反映出的故障码，其原因是位置传感器损坏或进气支管故障，去4S店维修即可。