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隧道式干燥设备(隧道式干燥装置)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-15 13:12   点击:248  编辑:admin   手机版

1. 隧道式干燥装置

隧道窑烘干窑设置的方法:1)、当隧道窑冷却段热量不够充足,可打开两对干燥窑循环风机,起到阻挡热量被抽走的作用,稳住干燥温度。当干燥T5、T6在50℃以下时,打开一对;50——70℃间开一个;70℃以上不开启。

2)、干燥窑温度超过110℃时需注意,硅藻土可能释放挥发分并已达到燃烧条件。调节操作:a、排潮风机频率设置在30赫兹以上。b、送热风机频率在30赫兹以上,开启隧道窑四个窑门冷却风机,送热风管开到最大,送入外界冷空气冷却干燥窑。

1.

烘窑方法:耐火材料隧道窑的烘窑方法,大体有三种:

固体燃料烘烤法,适用于固体燃料的隧道窑,它是利用原有火箱,通过引火、小火、中火、大火等操...

低温阶段焦炭烘烤,高温阶段煤气(或重油)加热。液体燃料或发生炉煤气为燃料的隧道窑...

2.

烘窑前要制订烘窑曲线。它是根据窑的结构、砌筑材质、施工条件等各方面因素综

2. 隧道烘干机

隧道式洗衣机工作原理:

顾名思义,这个装置由一根叫做隧道的长金属管组成。一个被称为阿基米德螺旋的巨大金属螺旋沿着隧道的中心延伸,将它分成称为“口袋”的部分。亚麻被装入隧道的一端,水从另一端进入。

螺杆是多孔的,隧道是倾斜的,以允许水沿隧道向下流动。适当的化学物质是一路上添加的。亚麻布在一个方向上受力,水在相反的方向上受力,允许亚麻布逐渐移动到更干净的水和更新鲜的化学物质。螺杆部分旋转并反转,为每个口袋中的亚麻制品提供搅动。经过一段指定的时间后,螺杆旋转一整圈,亚麻制品都向前移动到下一个口袋。亚麻被迫从隧道的一端到另一端。脏的亚麻布不断地进入通道的一端,而干净的亚麻布不断地从另一端出来。

3. 隧道烘干 设备

隧道干燥器的的调节方法:

1) 调节温度:由于各条干燥窑送风和排烟机的距离不同,干燥剂的流量分配也有所不同,在此基础上再适当加些调节回转闸 门,以期把干燥器划分为3~4种温度要求不同的窑组,用以干燥 相应要求的砖种。当用烟气做干燥剂时,热风出口端的闸门应全 部打开,以防止水蒸气冷凝和烟气外逸,需要调节温度时在入口 端调节闸门。

2) 保持满窑操作:有些工厂采取在窑尾空2~3车的操作法,这种方法的主要缺点是:降低干燥能力10~15%,或者相应地提 高了出砖水分;热气流入窑后,因无窑车阻挡直扑窑顶,加剧了窑 内上下气流分层而形成温度分布不均现象;由于窑内实际存车少, 缩小了前后窑门载热体的温度差,致使热风出口端温度相对升高, 不利于干燥砖坯的质量,热源也得不到充分利用。

因此,隧道干燥 器(窑)的进车应按规定间隔时间进行,不能在一窑室内连续进2、 车,以免过早地把干燥车推到窑中位置,由于升温过急,排水过程引起砖坯表面产生应力。因此,应保持满窑操作,不能空车位。

3) 以集中或分散形式调节干燥剂的送入和排出。所谓分散送 入和排出干燥剂,就是在窑的隧道下面进气和排气,两端各开辟相当于全隧道长度的左右长的坑道,在坑道的顶上铺有分配得很均匀的小孔,干燥剂由坑道经小孔进入隧道中,气流在隧 道另一端的坑道排出。

4) 要经常检查窑前是否发生水分凝结现象,当发现湿坯出现 水珠或者窑车、窑墙、窑顶有水滴时,应采取调节温度和风量以 及加大抽力和减少进砖等措施加以克服。5) 砖坯应干燥至水分为2~1%以下。

干燥终了应检查砖坯中 心部分的水分含量。在实际操作中也可用小锤敲击砖坯,判断所 发生的声响的清脆程度和称量砖坯重量的方法作为控制干燥程度 的依据。

4. 隧道式烘干设备生产线

300-800度

烘干窑燃烧室常用于烘干产品,烘干温度一般控制在300~800℃之间,

砌窑时,除外层用红砖外,内层一般用粘土质耐火砖、耐火泥或耐火浇注料等。

5. 隧道干燥设备

燃烧设备设在隧道窑的中部两侧,构成了固定的高温带--烧成带,燃烧产生的高温烟气在隧道窑前端烟囱或引风机的作用下,沿着隧道向窑头方向流动,同时逐步地预热进入窑内的制品,这一段构成了隧道窑的预热带。

在隧道窑的窑尾鼓入冷风,冷却隧道窑内后一段的制品,鼓入的冷风流经制品而被加热后,再抽出送入干燥器作为干燥生坯的热源,这一段便构成了隧道窑的冷却带。

在台车上放置装入陶瓷制品的匣钵,连续地由预热带的入口慢慢地推入(常用机械推入),而载有烧成品的台车,就由冷却带的出口渐次被推出来(约1小时左右,推出一车)。

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