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山推50装载机机油用几升(山推160推土机油箱多少升)

来源:www.haichao.net  时间:2022-12-17 22:32   点击:131  编辑:admin   手机版

1. 山推160推土机油箱多少升

柳工B160推土机的性能特点是:

  驾驶室

  宽敞舒适的六面体驾驶室配备大型玻璃门,使操作视野更宽阔。

  地板与翼板之间装有吸震装置,吸收震动,提高驾驶舒适性。

  整机操纵系统设计采用人机工程学原理。将变速、转向和工作装置操纵分别集成于司机两侧,提高操纵舒适性和工作效率。

  机电一体化监控系统,对车辆状况随时监测,保障机器安全可靠地运行。

  全新设计的内饰件,全面提升驾驶室豪华程度。

  悬浮式座椅可调节至最佳位置,更加舒适。

  集中测压机构

  底盘液压系统的测压集中于右翼板前端,便于底盘液压系统的检测和维修。

  电器系统

  国内首创,电气集中控制盒便于电器系统的检测和维修。

  燃油箱

  燃油箱置于左侧翼板整机协调性加强,更便于拆装和维修。

2. 山推210挖机油箱能加多少升油

一般小型车油箱容量最大能装45升,中型车油箱容量最大能装75升左右。

1、汽车油箱容量怎么看

(1)油箱容量计算单位:国际标准都是用L(升)为汽车油箱容量的计算单位,在不同的国家也对汽车油箱容量有相应的标准。在我国规定汽车油箱容量在百分之95的额定值,但是根据实际情况而定实际的容量一般都大于标称容量,所以不用担心汽车油箱比实际的小。

现在很多汽车油箱容量是根据自己的品牌车型进行制造的,所以有些国家也没有相应汽车油箱容量死规定。耗油非常多的车辆,品牌所设定的汽车油箱容量就会比较大,耗油小的车型油箱容量就设计小一些。

(2)现在汽车油箱容量查看方法,一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察,如果没有其他问题油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5-6格,每一格油量代表油箱剩余汽车的容量,一般燃油表还剩两格油的时候就要加油了,以避免开到半路没有汽油的情况发生。

2、汽车的油箱容量参考

捷达60L 老款55L 奇瑞50L

长安之星40L

桑塔纳老款55L

现在60L

奔驰 70L

别克60L

广本60L

凯美瑞58

1

3. 山推160推土机柴油箱容量

山推推土机国内占有率70%,国有骨干企业, 质量很好,行业首选。

4. 山推220推土机油箱装多少升

履带接地长度3980

履带宽度610

作业性能

最大爬坡能力30

铲刀容量18.5

铲刀切削深度735

铲刀提升高度1690

发动机

发动机型号小松SAA6D170E-5

额定转速610

额定功率455

油液加注

燃油箱容量1200

5. 山推装载机油箱多少升

300升。

山工650b油箱的容量是300L。一箱柴油可以工作三十个小时,

因为装载机工作时候都是大油门,用油量较大

根据装载机的额定载荷,进行划分20,30,50,分别表示额定载荷2吨,3吨,5吨。

一般的液压油箱在驾驶楼的左边,有的是在驾驶楼后面,在后机罩与驾驶楼的中间。46#(68#)才是液压油。油桶都有说是液压油的。转向旁的是波箱油加油口,8#液力传动油通俗点来讲,就是波箱油,是加在波箱的。

6. 山推160推土机保养说明加油口

你好,放水开关有两个,一个早发动机左边机油滤芯下面,一个在发动机右前面,下水管上面

7. 山推160推土机油箱多大

参数名称

SD90-C5 RS(岩石版)

性能参数

 

重量(kg)

106260

额定功率/额定转速(kW/rpm)

708/2100

接地比压(kPa)

143.7

发动机

发动机型号

QST30

额定功率/额定转速(kW/rpm)

708/2100

外形尺寸

整机外形尺寸(mm)

11500*5265*4590

行走性能

前进速度(km/h)

F1:0-3.5 F2:0-6.3 F3:0-10.9

后退速度(km/h)

F1:0-4.7 F2:0-8.4 F3:0-14.3

底盘系统

履带中心距(mm)

2770

履带板宽度(mm)

710

接地长度(mm)

4520

油箱容量

燃油箱(L)

1638

工作装置

 铲刀型式

半U

铲土深度(mm)

1010

松土器型式

单齿

松土深度(mm)

1670

8. 山推160推土机油耗多少

山推每小时油耗大概在二十升左右

9. 山推160推土机变速箱加多少油

你好,你说的一二没档没力是自动变速箱吧?在变矩器上面有试压力的 压力1.7为标准

10. 山推160湿地推土机油箱容量

小松D85EX-15E0推土机

常规参数

设备型号 D85EX-15E0

整机工作重量(kg) 28100

爬坡能力(°) 30

接地比压(kPa) 42.2

发动机

型号 小松SA6D125E-3

型式 4冲程、水冷、直喷、涡轮增压、空气冷却式中冷

飞轮功率(kW) 179

额定转速(r/min) 1900

总排量(L) 11.04

缸数-(缸径×冲程)(mm) 6-125×150

整机尺寸

整机长度(mm) 7255

整机宽度(mm) 3635

整机高度(mm) 3330

履带板宽度(mm) 560

履带接地长度(mm) 3050

最小转弯半径(mm) 1990

最小离地间隙(mm) 72

轨距(mm) 2000

液压系统

液压泵类型 柱塞式

流量(额定转速时)(L/min ) 195

额定工作压力(Mpa ) 22.6

油量

燃油箱容量(L ) 490

液压油箱容量(L ) 139

发动机机油(L ) 40

冷却液(L ) 93

传动系统

型式( ) 圆柱直齿轮、行星齿轮组

液力变矩器( ) 单级单相变矩器

变速箱( ) 水冷、三滤芯、行星齿轮及采用液压动作和强制润滑方式、具备优越散热性能的多盘式离合器

最终传动( ) 26L

支重轮数量(单侧)(个 ) 7

行驶速度1档(前进/后退)(km/h ) 3.6/4.7

行驶速度2档(前进/后退)(km/h ) 6.1/8.0

行驶速度3档(前进/后退)(km/h ) 10.1/13.0

铲刀装置

类型( ) 半U型侧倾推土铲

铲刀容量(m³) 7.0

铲刀宽度 3635

铲刀高度(mm ) 1580

最大提升高度(mm ) 1207

最大切土深度(mm ) 540

离地间隙(mm ) 450

最大倾斜度(mm ) 735

11. 山推160推土机油门图解

履带式推土机行驶的正确操作使用技术:

1、变速与进退

变速挂挡时,应先将油门手柄向前推到低速空转位置,再将主离合器杠杆推到最前面,使主离合器分离,由于主离合器内小制动器的作用,使变速器的动力输入轴停止转动。这时,可将变速标杆正确地移到所需挡位,再将进退杆放到前进或后退位置(推土机前进时,将进退杆向后拉,后退时则向前推)。挂挡后,将油门手柄向后拉,以增加发动机的转速,并平稳地连接主离合器,推土机开始行驶。

推土机行驶时,应将主离合器操纵杆拉到最后方,不可放在半接合位置。因为主离合器半接合会加剧摩擦片磨损。

推土机变速器一般有5个前进挡和4个倒退挡。利用进退杆可以改变推土机的行进方向。

推土机在作业时,应尽可能地以最高速度运行,以提高作业效率。但驾驶人员要随时注意发动机的运转是否正常,发现发动机过热和排气冒黑烟时,应适当降低速度。

2、转向

行进中转向时,可将转向边的转向离合器杠杆向后拉,使转向离合器分离,于是相应边的履带转速变慢,推土机开始转向。若要使推土机急转弯,除分开转向离合器外,还应踏下相应的制动踏板,一般只是在Ⅰ挡运行时才允许作急转弯。不使用制动器时,脚不应放在制动踏板上,否则会导致制动带磨耗和耗油量增加。

推土机转向时,应平稳地踩制动踏板,以免转弯时发生跳动。转弯结束后应先松制动踏板,然后放开操纵杆。若转弯半径较大,则不必踩制动踏板。没有心要时,切忌使推土机高速原地回转,以免履带脱轨而造成事故。

3、在坡道上行驶

不同型号的推土机具有不同的爬坡能力(一般为30°),为同构造的推土机所能适应的坡度和地形也不一样。驾驶员应熟悉所用机型的爬坡限度,避免因上、下坡能力不足而发生滑坡现象。

上坡前应根据地形、坡度大小和长短,选择适宜的速挡,不准爬坡中途换挡。上坡时,推土机应与山坡横向呈垂直角度运行,陡坡上不允许横各行驶;铲刀可适当放低,以免影响视线,并可在万一发生滑坡时能迅速地使铲刀着地以帮助推土机制动;上坡途中若遇发动机熄火,应立即停止供油,放下铲刀并紧急制动。坡上不能停机时,应换倒档慢慢滑到坡底(边制动边滑),再启地劝;若不停止供油,并以前进挡挡位滑下,会因动力反传至发动机而造成反转着火,引起空气滤清器向外喷油。若遇反转着火,则应迅速关闭油门,并将推土机制动住。重新启动前,应检查变速杆是否在空挡位置。

推土机下坡时,应选用低速挡小油门位置,并使用制动踏板。

4、通过崖坎或石滩

推土机需通过较大的土包或崖坎等障碍时,应低速缓慢驶上。当到达顶点机身将要向前倾斜的一刹那,应迅速分开离合器,使推土机前部慢慢着地,然后接合离合器继续前前进。不准斜驶地越过障碍物,在驶上障碍物时不要拉动转向杆。

通过石滩时,事先要选好路线,一直地开过,途中尽量少转向,并应以低速挡、小油门行驶,不准以高速挡、大油门在颠簸的石滩上行驶和急转弯。

5、陷车自救

推土机在含水量极大的地段或雨后在泥泞地段进行推土机作业时,检易发生陷车现象。陷车后自救的方法有以下两种。

(1)若推土机在平地上向前方推土陷车不太深时,可操纵推土操纵杆,利用液压铲刀下降将机头顶起,使机尾下压;再操纵推土操纵杆,使液压铲刀提升,使机头下降、机尾复位(上述过程视陷车场地情况可多次重复操作),然后将推土机挂上倒退Ⅰ挡,适当地加大油门,挡合主离合器,使推土机倒退一小段距离(一般每次可后退5-10cm),随即迅速踩下制动踏板并分离主离合器操纵杆。如此多次重复,就可顺利地将被陷的推土机倒退着开出。

(2)如果利用上述方法不能将被陷的推土机倒退着开出时,可用钢绳的一端固定在树上或桩上,将钢绳的另一端固定在推土机的一边或两边的履带上(如果只一边履带陷住,则钢绳固定在被陷履带上;若两边履带都被陷且陷得很深,则要用两根钢绳固定在两边履带上),然后启动发动机,挂上倒退Ⅰ档(或前进Ⅰ挡),缓慢转动履带,使钢绳卷在履带上面将推土机拖出。

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