1. 隧道炉加热原理与维修
（1）烘窑方法：耐火材料隧道窑的烘窑方法，大体有三种：
1）固体燃料烘烤法，适用于固体燃料的隧道窑，它是利用原有火箱，通过引火、小火、中火、大火等操作过程，按升温曲线，一直烘烤并加热到最高温度。
2）低温阶段焦炭烘烤，高温阶段煤气（或重油）加热。液体燃料或发生炉煤气为燃料的隧道窑，多用这种方法。它是在窑内设置一个临时耐火箱车，放在烧成带的末端，用焦炭烘烤至700℃左右，然后用窑体设置的永久性燃烧装置，用煤气或重油加热到最高温度。
3）煤气直接烘烤与加热，这种方法多用于冷发生炉煤气、焦炉煤气、天然气为燃料的隧道窑。它是先用临时设置的小烧嘴，在窑外明火点燃之后，插入窑内的废砖垛内进行低温烘烤，当窑内温度上升到一定程度，小烧嘴能力不够，温度不易上升时，而煤气又具备了稳定燃烧的温度条件，用窑体设置的永久性燃烧装置，继续加热至最高温度。
（2）烘窑前要制订烘窑曲线。它是根据窑的结构、砌筑材质、施工条件等各方面因素综合考虑制订的。到目前为止，尚未见到有关因素的关系式，能计算出具有说服力的、十分合理的升温曲线。整个烘窑曲线可分几个阶段加以说明。
1）烘干阶段：温度从0?200℃，此阶段内以排除砌体内的水分为主，升温要缓慢，气体流通性要好，防止水蒸气凝固。
2）脱去结合水阶段：从200?600℃，在此阶段内，除残余水分外，如硅质材料有晶型转化，镁质材料可能有Mg（OH）2脱水反应，灰缝火泥中有高岭土的脱水变化等。虽然这些变化数量都是很微小，速度也很慢，在此时对窑体变化虽不起主导作用，但在决定升温速度时不能忽视这些因素。在此温度及以后应注意检查窑体及窑顶拉杆松紧程度，并及时采取措施。
3）交替阶段：从600?800℃，用液体或气体燃料的隧道窑，700℃以前，往往采用临时设置的燃烧装置烘窑，以后要改用永久性燃烧装置加热。在燃烧装置的更换过程中，为避免温度发生较大的波动，一般增加保温时间。在保温过程中，注意调整温度均匀，以利对整个窑体进行稳定加热。
4）加热阶段：800?1100℃，在此阶段内主要是窑体加热，并无其他特殊变化，升温速度可以快些。
5）缓冲阶段：1100?1300℃，在此阶段内，有的材质已开始晶型转化，甚至有液相出现，升温速度减缓。同时应注意整个烧成带的温度均匀。
6）调整阶段：1300℃至最高温度，在此阶段内着手调整窑内温度，以便烘窑结束时，窑内温度趋于稳定。
2. 电热隧道炉
1、检查气源，使气源充足，特别是用气瓶的用户，如果气瓶气量不足压力小也会出现此情况，应该及时更换气瓶
2、更换原型号同等长度的感应针，确保感应针与感应线连接良好
3、更换电池要保证电池电量充足
4、更换原型号电磁阀，不要私自更换其它型号的电磁阀避免发生安全隐患
5、按原机型号更换脉冲点火总成
3. 隧道炉加热原理与维修视频
1、隧道LED门禁系统
门禁系统能自动识别进、出隧道人员及车辆，并通过确认身份识别限制非工作人员及车辆进出施工区域。人行通道、车辆道闸正常情况下处于开闭状态，车辆及施工、管理人员进、出审查合格后方可开启，并同时记录考勤。
2、隧道人员定位系统(区域定位、zigbee精确定位、uwb高精度定位)
该系统通过定位基站感应到人员定位卡，通过定位基站上传到监控中心服务器，然后经过软件分析处理后，系统采用地图的形式实时显示洞内人员所处的位置情况，对洞内人员分布情况做到实时掌握，对施工人员进行实时位置跟踪管理，了解施工人员在洞内的位置轨迹。
3、隧道视频AI监控系统
随着隧道挖掘工程的不断深入，大量的挖掘机器、运输车辆以及施工人员也因为工程的进度而加大了出入的频率，对于一些关键点位安装视频监控也越来越必要。
4、隧道气体检测系统
隧道气体监测系统是一套防止在隧道施工过程中,有害气体超限带来危险,确保人身、机具和工程安全的有害气体实时监测系统。根据有害气体的含量高低、浓度大小,采取相应的技术措施瓦斯是煤矿井巷和隧道施工中。
5、隧道应急电话广播系统
在建隧道的特点是现场声音嘈杂，随着开挖长度的深入移动信号也在减弱或无信号。通常情况下当环境噪音超过90分贝时，普通电话机的铃声经常不能让工作人员听到铃声，导致生产调度指令得不到及时地传达，造成经济损失。该系统专门针对各类隧道高潮湿的环境设计，具有高防护、低功耗、防尘防潮、抗噪能力强、声音清晰洪亮的特点。该系统话机经过若干次铃响后(默认5次)，话机自动接听，主叫方可进行呼叫广播，其声音将通过外置扬声器广播给附近的施工人员。
4. 隧道炉加热原理与维修方法
隧道窑烘干窑设置的方法：1）、当隧道窑冷却段热量不够充足，可打开两对干燥窑循环风机，起到阻挡热量被抽走的作用，稳住干燥温度。当干燥T5、T6在50℃以下时，打开一对；50——70℃间开一个；70℃以上不开启。
2）、干燥窑温度超过110℃时需注意，硅藻土可能释放挥发分并已达到燃烧条件。调节操作：a、排潮风机频率设置在30赫兹以上。b、送热风机频率在30赫兹以上，开启隧道窑四个窑门冷却风机，送热风管开到最大，送入外界冷空气冷却干燥窑。
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烘窑方法：耐火材料隧道窑的烘窑方法，大体有三种：
固体燃料烘烤法，适用于固体燃料的隧道窑，它是利用原有火箱，通过引火、小火、中火、大火等操...
低温阶段焦炭烘烤，高温阶段煤气（或重油）加热。液体燃料或发生炉煤气为燃料的隧道窑...
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烘窑前要制订烘窑曲线。它是根据窑的结构、砌筑材质、施工条件等各方面因素综
5. 隧道炉原理图
隧道炉常用的加热方式如下：
1.电力系统加热。
优点：方便、清洁、高温，设计温度可达500度左右。
缺点：能耗大。
2.燃气加热的燃气式隧道炉
大优点：后期成本低。
缺点：温度控制要求水平不高约150度。
3.网带隧道炉采用不同微波进行加热的微波隧道炉
优点：干净、灭菌、温度高
缺点：能耗大。