1. 液压阀体制造有限公司
数控车床液压系统常见故障的原因及处理油泵不供油或输出油量显著减少原因：油泵电机转向不对；油箱中油量不足；滤油器堵塞；吸油管中吸入空气；油泵损坏。
排除方法：更换油泵电机接线，检查油位，清除污物，检查油泵。
系统压力不足原因：油缸、管路、接头处有较大泄漏；油泵配油盘损坏；变量泵调压螺钉松动；油泵密封圈损坏；压力阀，阻尼孔堵塞；阀芯卡死。
排除方法：找出泄漏的部位进行防泄漏处理，更换损坏的油盘、密封圈，拧紧松动的螺钉，拆洗压力阀检修阀芯系统有噪声原因：油泵叶片卡住不灵活；油泵吸入空气；吸油管及虑油器被堵塞；阀振动。
排除方法：清洗油管及虑油器，检修油泵及阀。
液压驱动部件运动不均匀或速度过慢原因：系统内有空气；油泵损坏，供油不足；节流阀堵塞，润滑不充分；油箱内油量不足，管路有泄漏。
排除方法：检修油泵、节流阀及管路，给油箱加油。数控车床液压故障维修方法组成液压系统的回路、元件之间相互联系、相互制约，加上液压油和一些不当的操作也会影响到液压系统的性能，只要有一个环节出现问题就会导致故障，所以故障现象和故障原因之间搽复杂。
不同的故障原因可以引起同一故障现象，不同敝障现象可以是同一故障原因产生的，故液压故障具有复杂性、不确定性和关联性。液压系统故障现象各种各样，又是在密封的管道内工作，想通过故障的现象来确定故障的原因是比较困难的。
听：通过听液压系统工作中的声音是来判断系统是否正常，主要听液压泵和溢流阀的噪声是否过大，执行液压元件在换向时是否有撞击声等。
摸：通过触摸液压元件的温度和执行元件的运动的振动情况来有判断液压系统是否正常，主要触摸液压泵、油箱和阀体上的温度是否过高（正常时不超过60度），触摸液压缸等执行元件运动中是否有振动等。
看：看各液压元件连接处、管道等是否有漏、滴、渗油情况，看各压力表的读数是否正常，看设备处理的产品是否合格等。液压系统控制比较简单平稳，在数控车床的应用越广泛。液压系统的可靠性直接影响到数控车床的可靠性，液压系统的维护保养可以减少液压故障的发生，快速可靠的排除液压故障可以减少故障停机时间充分发挥数控机床的经济效益。
故掌握数控车床液压系统的调试、维护、维修的方法是十分必要的也是很重要的。上海山友重工,生产的产品有:颚式破碎机,反击式破碎机,圆锥破碎机,冲击式破碎机,碎石机,制砂机等破碎机设备。本公司具有多年生产销售历史,引进国外先进技术,结合国内外实际情况.
2. 液压阀厂家
好像不是SUNNY吧？应该是SUN 美国太阳。
插装阀做的挺狠！3. 液压阀芯生产厂家
做个专用工具。
先将操纵机构（阀把、阀座）拆掉，用专用工具或U型销插到丝堵头的专用拆装口，稍用力转动即可拆下，对于使用较久的阀来说较难拆些。另一端拆掉丝接头即可。
4. 液压阀门厂家
液压控制阀按用途分为：压力控制阀、方向控制阀、流量控制阀三大类。
这三类控制阀还能相互间组合成组合阀，使其简单连接，结构紧凑，提高效率。液压控制阀是指液压传动系统或液压控制系统中用来控制液体压力、流量和方向的元件。
液压控制阀（简称液压阀）在液压系统中的功用是通过控制调节液压系统中油液的流向、压力和流量，使执行器及其驱动的工作机构获得所需的运动方向、推力（转矩）及运动速度（转速）等。任何一个液压系统，不论其如何简单，都不能缺少液压阀；同一工艺目的的液压机械设备，通过液压阀的不同组合使用，可以组成油路结构截然不同的多种液压系统方案。因此，液压阀是液压技术中品种与规格最多、应用最广泛、最活跃的部分（元件）；一个新设计或正在运转的液压系统，能否按照既定要求正常可靠地运行，在很大程度上取决于其中所采用的各种液压阀的性能优劣及参数匹配是否合理。
5. 液压阀体制造有限公司招聘
跟换变速箱阀体有现成的配件就半天的时间，但是有些要抬发动机就时间久一些。
变速器作为汽车行驶在变换档位的重要部件，一般变速箱上的阀体都是用来进行高低档转换的，当车速达到某一档位车速时，液压油推动阀体自动将档位变换到本档位上。自动变速器能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比，使汽车获得良好的动力性和燃料经济性，并减少发动机排放污染。自动变速器操纵容易，在车辆拥挤时，可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性。
自动变速箱阀体在换挡时刻控制部分用于转换通向各换挡执行机构(离合器和制动器)的油路，从而实现换挡控制。锁定信号阀受电磁阀的控制，使液力变矩器内的锁止离合器适时地接合与分离。换挡品质控制部分的作用是使换挡过程更加平稳柔和。
变速箱阀体是液压控制单元，阀体上的滑阀左右移动改变液压油流向和压力大小，让不同档位的离合器，制动器工作进行自动换档。阀出现卡滞、泄漏会导致换挡冲击、传动效率低、动力不好等故障现象。当然滑阀的移动是由电控单元控制开关电磁阀，调压电磁阀实现的。
6. 液压操作阀厂家
主要原因是（1）阀芯与阀座接触面不严密；（2）阀芯与阀座接触面有脏物；（3）阀杆偏斜。
故障二是安全阀到规定压力时不开启。主要原因是（1）阀芯与阀座粘住，可做手动排气试验排除；（2）弹簧式安全阀的弹簧调整压力过大，应重新调整；（3）杠杆式安全阀的重锤向后移动，应将重锤移到原来定压的位置上，用限动螺丝紧固