1. 液压机泵维修
不管什么东西的修理，首先都要找到故障出现在哪里。齿轮泵是液压泵的一个类别，对液压泵本身来说常见的故障就是在液压系统里面产生不了所需要的流量，吸空，内泄露，容积变化部件损坏等等，所以，实际应用中要根据现场实际情况分析，排除解决。
2. 液压机液压泵维修
原因和维修方法：
1、虽然油泵可以出油，但其效率太低或泄漏量过大，泵本身出来的压力油，其压力就不够维持系统正常工作；
2、溢流阀损坏或堵塞，使本来液压泵供给的正常的压力，在这里泄漏或调不上去；
3、油箱里的油少，系统吸空；4、系统本身有泄漏。这里再多加一句：如果液压缸密封老化：1：往外漏油，可以看见；
2、若高低压腔内部串油，一开始油缸可以移动，等两腔串的压力一样了，油缸就不动了，但压力机压力不会降低。
3. 液压齿轮泵维修
1、先导泵压力不够挖机，会导致挖掘机严重倾斜，导致控制泵吸空。
2、此时，尽量使先导泵吸油，然后操作相关的执行器，使机器在相对平坦的地方工作，挖掘机的先导系统等同于人类的神经中枢，先导压力低了会导致全车动作慢，而且挖掘无力，重负载时可能会没有动作，如果是先导泵磨损导致先导压力低，建议马上更换先导泵，避免污染整个液压系统。
3、先导泵的进油口堵塞，此时，清除异物，使进油口畅通，如果以上三种可能性已经排除，则齿轮泵损坏，应更换齿轮泵。
4、检查液压系统并未发现异常，此外维修师傅也注意到，机主十分的精心，在液压油及滤芯等保养品方面做得十分到位，检修液压泵，调整液压数据均未发现异常情况，该项原因也可排除掉，当检修至先导回路中安全阀时，维修师傅发现该阀芯有比较明显的磨损情况，这种情形单纯的研磨处理根本起不到作用。
4. 液压泵的维修
原因1:油泵不上油或流量不足。
排除方法:向泵内注满工作油。
原因2:溢流阀调整压力太低或出现故障。
排除方法:重新调试溢流阀压力或修复溢流阀。
原因3:系统中有泄漏。
排除方法:检查系统、修补泄漏点。
原因4:由于油泵长时间工作振动,使泵盖螺钉松动。
排除方法:适当拧紧螺钉。
原因5:吸入管道漏气。
排除方法:检查各连接处,并予以密封、紧固。
原因6:吸油不充分。
排除方法:向泵内注满工作油。
5. 挖机液压泵维修
1.
助力油太脏导致的这种现象,建议更换助力油
2.
助力泵内部有磨损的现象导致的这个故障表现,如果是热车,没有任何声音的话,这个问题不大,不需要更换
3.
助力泵皮带老化导致的这种现象,建议更换新的助力泵皮带
6. 泵车液压泵维修
如果不是专业的人,还是不要换了,特别麻烦,要把油箱、主油管和油缸里边的油都放出来,油箱里边也要擦洗干净,确保没有金属颗粒等杂物,之后更换滤芯,最后往油箱里边加新油
7. 液压机泵维修方法
需要确认您的系统是怎样实现快进的，如果是单泵靠调速阀来实现慢进的就检查一下调速阀，如果是大小泵匹配实现的，就检查一下控制大泵停止的那一部分的液压元件和电气控制部分。
8. 液压油泵维修
一.液压系统上面安装的电机的轴没有转动导致液压油泵（齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、变量叶片泵、定量叶片泵、双联叶片泵、内齿轮泵、外齿轮泵）不转。出现电机的轴没有转动可能的原因是电机没有通电或者是液压系统的电气线路元件出了问题。因此应该从电气路这一块着手找出并排除存在的问题。
二.电动机发热跳闸了。出现这种状况坑能是液压系统设计时将溢流阀的压力设计的太高，因而液压系统厂家在进行液压系统设计时必须考虑到溢流阀的使用压力；也可能是液压系统的电动机的驱动功率不足，因而液压系统设计时使用功率大一点的电机；也可能是液压油泵的出油口单向阀反转或者阀芯卡死了导致液压油泵没油，如果是这个原因那么将单向阀换掉就可以了；还可能是电动机坏了，这个就没什么其他的办法了要么维修要么跟换掉。
三.液压油泵（齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、变量叶片泵、定量叶片泵、双联叶片泵、内齿轮泵、外齿轮泵）的泵轴或电机的轴没有连接键。出现这种状况的原因要么是液压油泵或电机的连接键断了要么就是装油泵和电机时忘记了装连接键。可以更换或补装液压油泵或电机上面的连接键。
四.液压油泵内部的滑动键卡死。出现这种状况的原因液压油泵之间的配合间隙太小了也有可能是液压油泵的零部件精度差，装配的质量不好，液压油泵的齿轮与轴的同轴度偏差太大，液压油泵的柱塞头部卡死，液压油泵的叶片垂直度差，液压油泵的转子摆差太大转子槽有伤口或者是液压油泵的叶片有伤痕受力后断列了从而导致液压油泵卡死了。这个只能是将坏的液压油泵换掉了