1. 蠕动泵的转子怎么安装
所有电机的转子摩擦定子，故障原因都来源于轴承。为了最多的通过磁力线，电机的转子和定子铁芯之间只有很小的气隙，轴承磨损严重，转子偏向一边，就发生摩擦，另外，电机的外圈和端盖的轴承孔是动配合，电机运行时，允许轴承外圈有少量的蠕动旋转，日子长久，端盖内孔磨损增大。
解决方法是用电烙铁将轴承外圈涂焊一层低温合金，消除间隙
2. 蠕动泵的转子怎么安装图解
蠕动泵一般使用一段时间就需要更换，即使软管没有破损的情况下，也是需要定期更换的，有人问，软管的价格并不便宜，频繁更换不是加大了使用成本吗?
新的蠕动泵软管在使用到一定程度之后也需要更换，主要原因有以下这些方面。
蠕动泵常用材料是硅胶，硅胶管具有稳定的化学性质和较高的机械强度，而且热稳定性好，即使在高温200℃~300℃，甚至在-60℃~-70℃的恶劣环境中仍然可以正常使用。
蠕动泵输送液体的原理是靠转子连接的滚轮不断挤压蠕动泵管，利用滚轮和泵头之间的压力来连续输送液体。连续运转时间一长，硅胶管在腐蚀环境中长期受高强度挤压，势必影响其挤压后的自弹恢复性(回复挤压前的内腔饱满状态)，影响管道内径均匀性，进而影响蠕动泵的输送精度。
输送精度达不到会影响作业的准确性，会出现很多麻烦问题。所以在没有破损的情况下该更换就要更换，不能舍不得，以免影响你的蠕动泵灌注精度造成无法挽回的后果。
为了避免蠕动泵管的老化问题，普瑞流体生产的智能蠕动泵可以智能检测到泵管老化问题，早发现早更换，避免影响作业精度达不到生产要求。
3. 蠕动泵的转子怎么安装的
一、蠕动泵管出现爆裂
现象：观察泵管出现爆裂部位，呈现一道道口子，口子较为平滑，像是被用锋利物品划过，一般出现在泵头内。
原因：这个通常是因为泵头的转轮法兰划破的，是因为在泵头内的蠕动泵软管过长，导致泵头在运行的时候，转子的边缘接触了软管，在不断摩擦的情况下，会加剧泵管的损耗，一般在十分钟左右就会发生爆裂现象，爆裂后会产生许多的泵管残渣。
解决办法：1、在装卡蠕动泵管的时候将软管拉直，使软管贴合泵头内的转子。2、用泵头上的卡箍卡住软管，主要是为了防止泵在运行过程中松动。
二、蠕动泵管完全被压扁
现象：泵管被压扁、无法回弹且管壁变薄，主要体现在表面的磨损。
原因：一般是因为转子上有杂质或粘什么坚硬物质，或者是压块上有残留物质导致以及温度过高。
解决办法：
1、既然是由于压块或转子的摩擦导致泵管的损耗，可以在使用前，对两者进行清理，保证光洁性。
2、温度高分为两种情况，一种是工作环境的温度，另一种是转速过高。工作环境的话，需要考虑是否需要更换耐高温的管子，转速过高，则考虑降低转速即可。
三、蠕动泵管变脆变硬
现象：泵管出现变脆、变硬、弹性降低以及溶胀等现象。
原因：需要对输送的液体进行检查，看是否具有腐蚀等特性，与什么材质会发生反应。
解决办法：针对不同的液体，选项不同的蠕动泵管，不可一概而论。
4. 蠕动泵的使用方法
第一：吸程处软管口吸住了装有液体的容器底或者容器壁。解决方法:需要重新固定安装蠕动泵吸程处的软管。
第二：蠕动泵吸程处软管有漏气的地方。解决方法：更换漏气的管路。
第三：蠕动泵吸程处软管有堵塞的情况。解决方法：清除堵塞物或者更换被堵塞的软管。
第四：使用了壁厚不标准的软管，造成蠕动泵工作部位不能紧密压合软管，导致软管漏气。解决方法：更换标准尺寸的软管。
第五：泵头压合间隙改变，使之在正常使用下，无法紧密压合标准软管，造成软管漏气。解决方法：如果泵头不带压力调节，就需要更换新泵头；如果泵头带压力调节功能，则需要调节压力调节旋钮，直至软管上水为止
5. 转子泵的安装与使用方法
转子式的机油泵工作原理：它的主动内转子和从动的外转子都装在油泵壳体内。内转子固定在主动轴上，外转子在油泵壳体内可自由转动，二者之间有一定的偏心距。当内转子转到任何角度时，内、外转子每个齿的齿形齿廓线上总能互相成点接触。这样内、外转子间便形成四个工作腔。某一工作腔从进油孔转过时，容积增大，产生真空，机油便经进油孔吸入。转子继续旋转，当该工作腔与出油孔相通时，腔内容积减小，油压升高，机油经油孔压出。
转子式机油泵结构紧凑，吸油真空度高，泵油量大，且供油均匀。在一些进口轿车上采用转子式机油油泵。