1. 气缸盖的作用是什么?常用什么材料
一般汽缸是铸铁铸造的或铝合金压铸成型的，材料就是普通的铸铁和铝合金.气缸体(Cylinder Block)是引擎的基本结构，是发动机机体组的重要组成部分，在气缸盖和油底壳之间， 严格的来说，该部分要称为 气缸体--曲轴箱！因为它上部是一个或若干个汽缸，下半部分是支承曲轴的曲轴箱！这两部分一般都铸造在一起，我们通常简称汽缸体。根据汽缸体与油底壳安装平面位置的不同，可以将其分为3种形式:一般式汽缸体、龙门式汽缸体和隧道式汽缸体。
2. 气缸盖的作用是什么?常用什么材料制成的
气门室罩盖由铝材料制成。气门室罩盖主要与发动机的气缸盖连接，凸轮轴安装在气门室盖下方，气缸盖上的进气机构的一些配件是密封的，以保证发动机气门驱动机构和发动机各部件的正常工作、润滑、保护和防尘密封，形成一个封闭的整体，从而保证发动机内部部件良好的工作环境。以下是气门室盖故障的影响:
1.影响车辆的润滑。气门室盖泄漏的机油会导致气门室润滑不足，造成零件磨损，长时间损坏发动机；
2.影响发动机的气密性，发动机的工作压力会在漏油的地方漏出。发动机有一个与节气门相连的废气再循环阀，漏气会影响发动机的稳定性。
3.肮脏的发动机甚至可能引起火灾。泄漏的机油会沿着发动机流动，与灰尘结合形成污泥，遇到明火就会点燃发动机，非常危险。
3. 气缸盖的结构与作用有哪些
说法错误。
气缸盖主要作用：封闭汽缸上部，构成燃烧室.并做为凸轮轴和摇臂轴还有进排气管的支撑.主要是把空气吸到汽缸内部，火花塞把可燃混合气体点燃，带动活塞做功，废气从排气管排出。
汽缸盖的功用是封闭汽缸上部，并与活塞顶构成燃烧室。
汽缸盖结构复杂，一般采用铸铁或铝合金材料铸造而成。对具体发动机而汽缸盖的结构各好，但有许多共同点密封气体，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。
4. 气缸盖的作用是什么?常用什么材料制作
各有各的优缺点。
铝合金汽缸盖的主要优点是导热性能好，有利于压缩比提髙，可减少发动机的突爆，并能提高能量利用率；它的主要缺点是刚度低，易产生变形。铸铁汽缸盖的主要优点是机械强度高，铸造性能和耐热性能好，成本低；主要缺点是质量大、导热性能差。
铝合金汽缸盖在清洗时应避免与碱性溶液接触，以防腐蚀。旋紧汽缸盖螺栓、螺母，应在冷车时按规定顺序和扭力矩拧紧。因为铝合金汽缸盖比钢制的汽缸盖螺栓、螺柱的热膨胀系数大，所以拆卸汽缸盖时必须待发动机完全冷却后进行，以防铝合金汽缸盖产生翘曲变形。
5. 气缸盖的作用及特点是什么?
汽缸盖的结构有进排气道，和水道，油道，进排气门导管，火发塞孔，摇臂轴，凸轮轴，气门弹簧，锁片，皮带轮，前后端盖，等。
。。其功用是用来发动机循环作用，曲轴带动凸轮轴靠时规皮带或时规链带动气门一进一排，喷油嘴喷油，火话花点火，活塞进气压缩，汽车就是这样循环工作！
6. 气缸盖有哪些作用
缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。
水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。
缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。
汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。
顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔，用以安装凸轮轴。
气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比，所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。 气缸盖是燃烧室的组成部分，燃烧室的形状对发动机的工作影响很大，由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同，其气缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。
汽油机的燃烧室主要在气缸盖上，而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。
7. 气缸盖的作用是什么?铸成材料是什么?
缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。
水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。
缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。
汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。
顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔，用以安装凸轮轴。
气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比，所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。 气缸盖是燃烧室的组成部分，燃烧室的形状对发动机的工作影响很大，由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同，其气缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。
汽油机的燃烧室主要在气缸盖上，而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。