1. 两根齿条怎样对接
方向盘的路感回馈是透过方向机传达到方向盘，再到驾驶人手上，整个过程就像“触电”一样奇妙!一般来说，方向盘回馈路感最直接的代表，是没有转向省力、变矩装置的卡丁车，其前轮转向连杆直接与方向盘舵杆连接，你转多少方向前轮就转多少角度，相对前轮有多少路感就回你多少，这是一种会让手臂发麻也酸疼的短路式“触电”，但其对于车辆动态的控制却是精准、灵巧无比!而对于采用无动力辅助方向机的乘用车来说，其方向控制是透过方向机内的齿轮与齿条来对接的，只要这两者的对接精确无误，路感虽然比起卡丁车有所减损，但还是能给到驾驶人一定资讯，就好像加了1Ω电阻的“触电”。
至于采用液压助力方向机的车，其方向机内虽然也有齿轮与齿条机构，但由于多了液压辅助机构帮驾驶人省力，所以路感反馈也因此又有减少，辅助力道越大，路感损失越多，就好像在电路中加了不同瓦数的灯泡一般轻微“触电”。至于目前流行的电动助力方向机，由于车轮转向的力道辅助完全改以电动马达代工，所以车轮反馈的路感在电动机构部分就已被过滤大部分，相对造成驾驶人所能获得的路感资讯少之又少，就好像有个避雷针保护你，与路感“触电”的机会也不多了!
2. 齿条连接方法
如果一对齿轮副(包括内外啮合副，齿轮和齿条副)的两轮中心相对位置被约束，提供一个高副。如果中心相对位置未被约束，则提供两个高副。齿条与齿轮的中心位置有可能被约束，应该具题情况具体分析吧
3. 齿条对接方法
1、用螺丝预紧固定齿条位置。
2、用反扣齿规辅助安装续接齿条，续接齿条前后移动，使得齿规和齿条完全接触，保证拼接齿距的标准。
3、调整好后检验齿条的平行度及各齿条之间的平行度，同时嫑检验齿条的直线度。
4、在检验完后，根据预紧力将齿条坚固，用强度为12.9扭矩坚固螺丝，再安装定位销。
4. 两根齿条怎样对接的
齿轮齿条传动位置精度一般小于0.1mm。 齿轮齿条传动 优点：承载力大，传动精度较高，可达0.1mm，可无限长度对接延续，传动速度可以很高，>2m/s； 缺点：加工安装精度差，传动噪音大，磨损大。 用途：大版面钢板、玻璃数控切割机
5. 两根齿条怎么接在一起
当然可以。首先，齿轮两侧可以各带一条齿条，其次，只要齿轮够宽，可以并行带若干条窄齿条。
就像汽车挂挡一样,让齿轮在轴上移动,轴和齿轮用花键连接,齿轮可以在花键轴上滑动.
当需要与a齿条啮合时,拨叉把齿轮拨到a齿条位置;
当需要与b齿条啮合时,拨叉把齿轮拨到b齿条位置;此时,齿轮与a齿条脱开.
可以
当然可以
6. 齿条怎么跟齿轮匹配
分度圆半径4cm，那么直径是8cm，如果你选择模数是4的话，齿数是20，如果模数是2的话，齿数是40，如果模数是2.5的话，齿数是32。
画出齿轮的分度圆，在任一点画其切线，该切线就是齿条和齿轮的啮合线。
齿轮和齿条的啮合，中心距就是齿轮分度圆的半径。