柴油机自由端是指什么(柴油机自由端是前端吗)

1. 柴油机自由端是指什么

柴油机前端和后端并不重要，判断也很简单。要区分前后端的意思也就是确定发动机第一缸的位置。

对于大多数国产柴油机而言，所谓前端基本上都是风扇（自由）端，发动机的第一缸是自由端的第一缸。如果是v型机，发动机的第一缸是自由端左侧第一缸。

某些国外品牌柴油机，其发动机第一缸正好与上述相反。如道依茨柴油机的第一缸就是飞轮端的第一缸，v型机也是飞轮端左侧一缸为发动机的第一缸。

以上就是柴油机前后端的判定方法。

2. 柴油机自由端是前端吗

　　发动机是按照顺时针方向运转的。　　发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。　　技术特点　　

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，　　与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。　　

2、为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。　　

3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。　　

4、采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。　　

5、采用热套式凸轮轴，与原凸轮轴相比，不仅可以使凸轮轴重量减轻，　　还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。　　

6、油门采用电子控制装置，亦称E-GAS电子油门，这种控制装置能统一协调并合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求，如驾驶员加速行驶、超车、启动空调等，可使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于最佳范围，既能满足低排放、低油耗要求，又可使整车行驶性能实现优化。　　

7、改进发动机进气系统的布置位置，可有效地降低充入发动机的进气温度和提高进气密度，使发动机在充气效率得以提高的基础上输出更大功率。具体改进是将发动机的进气管路布置在发动机前端模块左侧，冷却水箱之上。　　

8、为提高冷却水箱的防腐能力，延长水箱的使用寿命，布置在发动机前端模块中的冷却水箱散热片均包覆塑料。　　

9、为防止发动机油底壳底部与高低不平路面发生碰撞、摩擦而损伤发动机，专门在油底壳下面可选装一块金属防护板。　　

10、为有效地隔热、隔声、隔震，使其不传入乘员厢内影响乘坐舒适性，POLO轿车在排气管部位加装了一块隔热屏蔽板。

3. 柴油机自由端和飞轮端区别

柴油机飞轮安装在后端曲轴上，柴油机飞轮的主要用处如下：

一是储存能量，保持柴油机曲轴运转得平稳性，避免转速波动过大。

二是为进气、压缩、排气冲程提供能量，使这些过程能够顺利完成。

三是作为离合器的安装平台，随时分离发动机与变速箱的动力连接。

四是在飞轮上安装齿圈，与启动机一道造成柴油机的启动工作。

4. 柴油机飞轮端和自由端

面向飞轮端，右侧靠近飞轮的第一缸为1缸，依次向油泵方向为2、3、4、5、6缸。

5. 柴油机自由端是指什么意思

发动机一般都是以自由端为第一缸。