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电机和压路机的工作原理(压路机传动原理)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-13 16:44   点击:271  编辑:admin   手机版

1. 压路机传动原理

液力传动油在液压油箱上部有个盖子,打开盖子就可以加了,各种车的液压油箱所在位置是不同的,一般车子在驾驶室的左边。

检查传动油面高度,应在冷机状态下进行,当油量不足时,应以相同牌号的油品补加至规定油平面高度或与加油口齐平。

更换传动油时,应将旧油全部放净。其操作要点为:拧开变速器壳底部的放油螺塞,若拆下变速器,必须打开变矩器外壳底部的盖板,用螺钉旋具拨动飞轮,让两个放油塞中的一个对准外壳孔,拧开螺塞放出变矩器中的油。加油时应在发动机熄火的情况下进行,先加人4一5L,其余在发动机怠速状态下踩住制动踏板将变速杆挂人每个档位各0. 5 min,徐徐加入,直至达到规定油面高度。

2. 压路机的原理

压路机属于修路机械,简单易学。但是要达到施工要求,里面也有许多技术要求。首先掌握机械的功能,其次要学习施工技术。

3. 压路机传动原理图解

一般来说, 内燃压路机采用的是发动机形式分类,对应的有电动式压路机和拖曳式压路机。电动式的也可以分为自行走式和拖曳式,区别在于自身有无搭载动力系统。拖曳式的动力全部来自主牵引车。

振动压路机 则采用了工作方式分类法。压路机的工作装置通常有静压式和振动压实式两大类。

压路机可以按以下分类

按碾轮分类

碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍,主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动,能集中力量压实突起部分,压实平整度高,适于沥青路面压实作业。

按轮轴分类

按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力,采用机械传动或液压传动。一般前轮转向,机动性好,后轮驱动。为改善转向及碾压性能,宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。

4. 压路机传动原理动画演示

1.

小型振动压路机完全没有振动 出现这种情况的原因有:振动泵问题、振动电机问题、钢轮振动器故障、功率输送相关传动部件损坏,可以做相应的排查,解决故障。

2.

小型振动压路机施工过程中突然不振动了 出现这种问题先要检查保险丝是否完好。然后检查行走控制手柄上的振动控制开关及其导线。应该注意的是,有时塑料外壳没有破,并且电线的铜芯被破坏。因此,一定仔细检查。

3.

在没有振动的情况下振动 对于这种情况,一般有两个原因:一是振动控制电路保险丝松动或振动开关接触不良,另一个是振动开关到振动泵伺服控制电磁阀导线松动或虚拟连接。

5. 压路机是怎么传动的

解决办法如下:

1、检测方向盘是否能自动回中,回中位置是否正常压降是否增加,检查弹簧片是否磨损或折断,如弹簧片已折断请更换,更换后使方向盘回中即可。

2、方向盘不能转动,压力明显增大或难以转动甚检查拨销是否折断、变形及磨损,传动联动轴是否折断、变形、开口、磨损。如发现以上情况应更换拨销及传动联动轴,在注入传动机油。 

3、操作小型压路机时发现方向盘自转、左右摆动、晃动较大,应检查转子和传动联轴器相关位置是否对应合理或螺丝松动,驱动传动轴齿和正转子齿根应相互对应。

6. 压路机液压系统工作原理

首先要握紧方向盘,压路机要想走直线,必须在车上找两个点。这两个点只能自己找,然后用这两个点定你的前进方向,如果去掉一个点,那么压路机的行走就不直。压路机压路是有重叠的,一般把方向打直,自然就压直了。如果可以的话,可以使用压路机直线行走与智能洒水的核心控制器PLC进行了程序整体布局与模块化编程,使之能有效对压路机直线行 走与智能洒水的相关功能进行控制。 压路机直线行走与智能洒水的核心控制器PLC对压路机行走系统的深入研究,设计出一套行之有效的压路机行走系统,利 用闭环控制原理,解决了传统压路机在压实过程中出现的直行难题,对压路机的 液压转向系统,蟹行系统进行分析,提出一种有创新性的、更有效率的压路机方 向控制方法,以便能更好实现转向与直行的功能,为司机驾驶压路机提供了极大 的方便。压路机操作规程

1、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能进行才能起动,严厉禁止民工等闲杂人员在设备周围乘凉或休息。

2、起动压路机经试运行确认正常,且制动、转向灯工作机构性能完好,压路机方可进行作业。

3、轮胎压路机需进行将轮胎压调整到规定的作业压力范围,全机各个轮胎气压一致。

4、作业时应注意各仪表读数,发现异常,必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。

5、对松软的路基及傍山地段的初压,作业前必须勘查施工现场,确认安全后,压路机方可驶入作业。

6、压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤的高度,留有必要的安全距离。碾压傍山道路时,必须由里向侧外侧碾压。

7、两台以上压路机同时作业,其起前后距离不得小于3m;在坡道上行驶时,其间距不得小于20m。

8、必须在规定的碾压路段外转向,不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。严禁用换向离合器作制动用。

9、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业,在碾压过程中,不得随意变更碾压速度,不得中途停机。

10、三轮压路机在正常情况下,禁止使用差速锁止装置,特别在转弯时严禁使用。

11、上坡时变速应在制动后进行。压路机在坡道上行驶禁止换档,下坡时禁止脱档滑行。

12、严禁用牵引法拖动压路机,不允许用压路机牵引其它机具。

13、严禁在压路机没有熄火、下无支垫、三角木的情况下,进行机下检修。

14、压路机应停放在安全、平坦、坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方。停放在坡道上时,前后轮应置垫三角木。

15、在进行路面作业时,压路机前后轮的刮板,应保持平整良好。碾轮洒水机刮泥人员应与操作手密切配合,必须跟在碾压轮行走的后方,要注意压路机转向。

16、振动压路机尚应遵守下列规定: (1)在改变行驶方向、减速或停驶前应先停止振动。 (2)起振和停振必须在压路机行走时进行;在坚硬路面行走时候严禁振动。 (3)碾压松软路基。应先在不振动的情况下碾压1-2遍,然后再振动碾压。 (4)换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用快速档;严禁在尚未起振情况下调节振动频率。

17、压路机操作人员必须充分考虑到机械的视线死角,严厉禁止存在盲目现象和侥幸心理驾驶机械。

18、、压路机碾压路肩时,应注意安全,不得盲目直接贴边碾压;在雨雪等特殊条件下应充分考虑机械附着性能,防止机械滑溜。

7. 压路机传动原理图

    气制动的气压不足的原因有:

①空气压缩机泵气不足或不泵气:空气压缩机的缸壁与活塞、活塞环磨损过甚;空气压缩机缸盖螺栓扭紧力矩不足或缸垫被冲坏;空气压缩机排气阀密封不严,弹簧过软或折断;空气压缩机传动皮带过松或折断;空气压缩机的空气滤清器被污物堵塞。

②油水分离器堵塞或有的车型没有安装油水分离器,贮气筒内积存有油水,使气管被堵;在寒冬季节,贮气筒及管路积存的油冻。

③空气压缩机、贮气筒、控制阀、进气管有泄漏气体之处。

8. 压路机原理与构造

  压路机工作原理如下:  

1、压路机是一种利用机械自重、振动的方法,对被压实材料重复加载,克服材料之间的黏聚力和内摩擦力。  

2、排除其内部的气体和水分,迫使材料颗粒之间产生位移,相互楔紧,增加密实度,使之达到一定的密实度和平整度的作业机械。

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