1. 三一48米举高喷射消防车
考虑大臂油封是否磨损。把大臂举高但不要举到顶然后熄火，观察大臂是否会缓缓下降。如果会可能是大臂内漏需更换大臂油封。如果不会那就是大臂阀芯磨损，这个就比较麻烦。
2. 三一重工举高喷射消防车
三一12吨SPS30000
三一12吨随车吊，型号SPS30000，四节臂，柱塞泵，高空操作，吊机最大举高16.5米，最大作业半径14.5米，具有性能稳定，作业效率快的特点。三一12吨吊机，是三一全系列吊机吨位中，用途最广，销量最大的吊机型号，可搭配前四后四、前二后八、前四后八底盘。
三一12吨随车吊简介
采用八边形大臂截面，整个吊臂自重4200kg，与其它同吨位吊机相比，属于轻量化设计，自重轻，整车自重控制在国家公告允许的范围之内，上户不受影响，吊臂液压系统流量为70L/min，能够满足联合动作操作时的流量需求，起吊速度快，变幅角度可达到75度，360度全回转，正反方向均可。
三一12吨SPS30000随车吊参数表起重臂节数节三一四节臂吊机大臂截面形八边形最大起身质量Kg12000最远起升质量Kg1700最大起重力矩t.m30液压系统流量L/min70回转角度度360变幅角度范围度0-75最大起升高度m16.5基本臂长m5.4全伸臂长m14.5起重机自重Kg4200支腿跨距mm6000
三一12吨随车吊起重能力
水平方向5米，最大起重6.3吨;水平方向8米，最大起重3吨;水平方向11米，最大起重2吨;水平方向14米，最大起重1.7吨。
3. 42米高喷消防车
1.陕汽德龙F3000 8吨水罐消防车；
2.东风斯太尔水罐消防车消防车；
3.中联重科ZLJ5291JXFJP16举高喷射消防车；
4.徐工JP42举高喷射消防车；
5.陕汽德龙F3000 8吨泡沫消防车
4. 举高喷射消防车多少钱一台
dg100高喷消防车是中国徐工集团在1912年生产的。徐工消防依托高空臂架技术，通过多年的潜心研发和精益生产，连续4次刷新亚洲最高登高平台消防车纪录，更是凭借DG100打破亚洲最高登高平台消防车纪录、全球最高举高喷射消防车记录。
5. 三一登高消防车
除了泵送混凝土，泵车还能用来救火救灾，比消防车更安全可靠。
6. 三一40米消防车
1、一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的挡位，踩下离合器，挂上这一挡，一加油门，举升泵就可以运转了
2、举升泵是一个液压装置，举升车箱，实现自卸功能。自卸车、消防车、水泥搅拌车、吊车等都有该功能。取力器是装在变速箱外侧的附加装置，它从变速箱的某个齿轮获取动力；
3、这个动力的接通或断开是通过驾驶室内的一个电磁伐来控制的。由取力器带动高压油泵供自卸车；带动水泵供消防车；带动压缩机供制冷车；带动液压马达旋转搅拌罐，带动液压泵和卷扬机进行吊装作业等。
7. 三一高喷举消防车图片
取力器开关的标志是，圆形齿轮图标。取力器就是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低挡齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置，如举升泵等。取力器的分类如下：
1、变速器侧部动力输出形式：这种动力输出方式仅仅能输出发动机最大功率的二分之一，最多也不会超过二分之一。故称之为部分功率输出，多用在自卸车、垃圾车、高空作业、起重机汽车及油罐车等，操纵可以手动机械操纵，也可以用气压、油压、电磁控制开关控制接合与断开，也可以用推拉软轴控制；
2、变速器前部动力输出形式：设置在变速器与离合器之间，可以取得发动机的最大功率，故称为全功率输出取力器。这种取力器的设计，必须重点考虑油温与润滑，必要时可加设强制润滑及冷却装置，这种结构使消防车的改装更方便；
3、发动机前部动力输出形式：一般从发动机前端曲轴皮带轮上用三角皮输出动力，带动取力器。这种输出方式，可任何时候取力，但只是部分动力输出，多用于搅拌车上，还有自由轮动力输出和传动轴上动力输出的取力装置。
8. 62米大跨度举高喷射消防车、重型抢险救援消防车、4
48米大跨度举高喷射消防车车体总长12m、宽2.54m、高3.97m，配有6节全折叠臂架, 达到“从上至下”、精准喷射，大幅提高消防作业效率，支腿支撑占地小最小支撑占地宽度仅3.3 米，臂架消防炮联动操作，实现“边打水边动臂架”，还可视频监控、远程遥控、负重救援，并配置 2.5Mpa 高压供水臂架管道，其末端设置外接口，通过臂架伸入高层建筑，可迅速建立外部与高层建筑内部的供水
最大工作高度：47.5m
最大工作幅度：42.5m
最小支撑时工作幅度：28m
臂架展开时间：180s
臂架末端允许吊重：180kg