一、五十铃欧三泵车刹车分泵怎么更换？
首先我们取出汽车随车工具包，工具包里面一般有千斤顶、烟斗型套筒板手，为了防止当车轮支起后松螺母没法受力，我们先用烟斗型套筒板将轮毂固定螺母打松一、二圈，然后用千斤顶支起车轮，最后才将轮毂螺丝全部松脱。
拆下轮胎轮毂后，用合适的板手松下刹车卡钳，特别要注意的是由于刹车卡钳屁股后面连接有刹车油管，一定不能让它受外力过大而破损，此时我们可以用准备好的物品将其垫高。拆下刹车卡钳后，取下刹车片，再用板手松下卡钳承托架固定螺栓，取出刹车盘。对拆下的刹车片、刹车盘进行详细的检查，其中刹车片还没有磨损到“磨损指示器”则还可以继续使用，如果刹车盘磨损过多而厚度还足够的话，可以选择光车一刀继续使用，如果有裂纹最好更换。
二、五十铃泵车方向太重原因？
1、助力油不足，助力油是推动汽车行驶的主要动力来源，所以当助力油出现不足的情况时，汽车自然难以行驶，更别说转弯改变方向了；
2、助力油不洁净，有可能是助力油混入了不干净的混合气体或者出现了杂质，导致了助力油无法正常使用，并推动汽车行驶；
3、助力器出现了问题，方向盘与助力器的关系是密不可分的，当方向盘变沉重时，就很有可能是助力器系统内部出现了电路接触不良或者其他的问题
三、五十铃泵车油耗高？
1.
可能是柴油的燃烧不够充分,或者是发动机内零件的问题,车主可以到修理部进行排查。
2.
可能是车辆的喷油嘴、柱塞老化或者损坏,导致柴油的雾化不好,车辆的油耗就会增加,车主需要及时更换损坏的零件。
3.
可能是车辆的空气滤清器堵塞,导致进气不畅,或者是进排气门的间隙不正常,车主需要及时更换空气滤清器,并且排查车辆的进排气门的间隙。
4.
可能是机油的润滑系统出现了故障,导致其润滑作用不好,车主需要及时检查
四、五十铃泵车飞车怎么解决？
1、迅速关闭油门,若拉杆或调节齿杆露在外面,可用手直接拉回;
2、带减压阀的柴油机,可扳动阀门手柄,使其迅速减压;
3、用高速档制动,使柴油机熄火;
4、拆下空气滤清器,堵住进气道(切勿用手堵,以防烧伤)。
五、五十铃泵车刹车片怎么装？
安装方法：
1、松开刹车分泵固定螺栅，移出分泵，取下旧刹车片。
2、将分泵活塞用换刹车片的工具压进去。（如果没有工具，请在第1步没拆旧刹车片和分泵之前，用一字螺丝刀把活塞撬进去）
3、装上新刹车片，装回分泵并把螺栅上紧。
4、发动车子，然后多才踩几脚刹车，直到感觉刹车踏板变硬了即可。
六、五十铃泵车换气缸床工时费？
4缸柴油车换气缸床工时费这个问题要看发动机是国二，或者是国三或者是国五电喷増压的，还要看驾驶室能不能挂不挂翻。
如果是国二国三的发动机结构简单，一般换汽缸垫工时费300元左右，如果驾驶室不挂翻转，费工费时加100元工时费。
如果是国五电喷发动机结构复杂，换完汽缸垫，还需要电脑调校数据，工时费在800到1000元工时费左右。
七、中联泵车五十铃底盘参数设置？
中联泵车五十铃底盘主要性能参数如下：
一、底盘品牌：五十铃。
二、底盘型号：CYZ51Q。
三、驱动方式：6×4。
四、轴数：3。
五、轴距：(mm)4595+1310。
八、五十铃泵车油门速度忽高忽低？
1.节气门脏了,节气门回位不好,怠速马达有问题;节气门位置传感器插头,怠速马达插头,接触不实;
2.蓄电池和发电机有问题,电压不稳线路连接有接触不良的地方,使发电机与电瓶之间电压不一致;
3.真空管漏气,主要是刹车助力管;
4.PCV阀常开(PCV阀又叫单向阀,主要作用将发动机内部机油废气再利用,节能环保,再通过单向阀到进气歧管,当缸内二次燃烧!单向阀常开,进气歧管压力不稳,就会造成怠速忽高忽低,怠速高,转速不稳等现象;
九、五十铃泵车离合异响？
1。离合器压盘弹簧断裂，离合器压盘释放杆断裂。
2.离合器摩擦片弹簧断裂，离合器摩擦片铆钉脱落。
3.离合器分离轴承与离合器压盘长期接触早期磨损。
4.离合器分离轴承缺油、损坏等，会使离合器产生异常噪音
十、五十铃泵车平衡轴怎么换？
1.先关掉燃油开关,解下油泵油管,拆下齿轮室盖,取掉调速齿轮和启动齿轮,拧下平衡齿轮固定螺丝和平垫片呢。
2.用专用工具拉掉平衡轴齿轮,取下键钉,用螺丝刀撬下轴承挡圈,拆掉飞轮一侧的平衡轴护盖,拆上平衡轴要卸下油箱和上平衡轴盖板。
3.打开后盖板,用钢凿敲打轴承内圈将左右两块轴承都一打掉,耐心转动找能拿出平衡轴的角度将轴取出，在装上新的即可。