一、液压动力头PLC控制原理？
动力头是既能完成进给运动，又能同时完成切削运动的动力部件。液压动力头的自动工作循环是由控制线路控制液压系统来实现的。我们不妨将这个过程的执行部件简化为一个液压缸，而省去液压缸活塞杆之后的其它机械传动部分。
控制对象就是液压缸的活塞杆的伸缩，而控制方式就是通过电磁换向阀来控制压力油的流向。
二、攻丝动力头原理？
伺服攻丝动力头的工作原理是通过两个伺服电机来分别控制旋转和进给,从而达到攻丝的效果。在攻丝前可以根据攻丝的深度要求,在控制界面上输入相应的数据,攻丝机会根据输入的控制数据,自动攻到设定深度后自动退出,可以放心大胆的攻盲孔螺纹,大大减少了劳动强度及操作工的技术要求。
三、长螺旋动力头双电机并联接法？
答：双电机接线方法是，如有的设备需要双电机同时拖动，同时送电，同时进行，同一方向，所以两个电机的接线，必须的并联接法才能实现。
四、变频动力头和行星调速电机的区别是什么呢？
动力头一般指主加工切削所用，变频动力头是电机可以调速即可，一般没有位置控制与转速的精细要求，而且功率相对来说大些； 行星调速电机一般是由伺服控制器来控制驱动，一般在进给方面使用，在伺服控制的应用上有精密的运行位置要求准确的定位控制，一般用于进给系统方面，功率相对小些。
五、数控车床动力头怎样启动？
数控车床动力头长按电源键启动
数控车床主轴起动是电源键
在机床主电源开关接通之前，应检查自动润滑站的润滑油面是否在正常位置上。上电后，检查电源担忧进否正常，有无缺相等现象。
数控车床的开机按下列顺序操作，而关机则按相反顺序操作。
打开电器柜侧面的总电源开关，接通机床的主电源，照明灯亮，电器柜散热风扇启动。
按机床操作面板上的“电源启动”键，接通数控系统电源，“主轴停止|按键灯亮。而关机时先按机床操作面板上的“电源判断”键，再关闭电器柜侧面总电源。
六、钻孔动力头的转速可不可以调节？
可以调节
钻孔动力头一般指的是组合机床、专机、等所使用的多根钻头一起加工动力箱。
如果要改变所有钻头的转速，哪可以断开电机与动力头的连接，改变电机齿轮和电机与动力头相连接的齿轮齿数就可以改变动力头所有钻头的转速。
1、两轴中心距不能改变，也就是说两齿轮的齿数总和不能改变，一个齿轮加一个齿，另一个齿轮必须减少一个齿。
2、齿轮不要发生根切。
3、改变后不得与其它齿轮或轴发生干涉。
如果要改变某个钻头的转速，哪就要熟读图纸，把连接这根钻头的主轴上的齿轮和与这个齿轮相连接的齿轮取出，按你的要求从新加工一对齿轮装上就可以了。
三个条件，1、两轴中心距不能改变，也就是说两齿轮的齿数总和不能改变，一个齿轮加一个齿，另一个齿轮必须减少一个齿。2、齿轮不要发生根切。3、改变后不得与其它齿轮或轴发生干涉。
钻孔时的转速的多少是有多方面决定的：
1、加工件的材质，比方说304/306的转速可以适当的提高，因其材质的切削性能比较优越，而碳钢的转速就要适当的降低，以防刀具遇碳颗粒而崩刃，对于铜件比方一般的黄铜转速应慢些，质软。
2、道具的直径大小不一样，转速应该随着刀具直径的增大而降低转速。
3、加工件对加工件光洁度的要求大小与转速雨下到速度有关。
4、孔的深度越深转速适当减小进给减慢。
七、气动钻孔动力头控制原理？
气动钻孔动力头控制工作原理：
1.
气压式钻孔动力头的主运动采用三相异步电机驱动,经同步齿形带及花键轴将电机的转矩传递给主轴,不同的主轴转速可由更换不同的同步齿形带轮来实现。由于动力头的主运动采用电机驱动,主轴的转速特性好,输出功率和转矩大,能适应于多轴钻削和较大孔径的加工工况。
2.
由于气压传动具有动作反应快、环境的适应性好、结构简单、体积小等优点,并能实现无级调速,工作寿命长,动力源来源方便,因此,动力头的进给运动采用压缩空气作为动力源。考虑到空气的可压缩性,载荷变化时动力头的运动的平稳性较差,工进速度的调整和控制采用液压调速器来实现,动力头的快进和快退速度分别用排气节流阀来调整。
八、动力电的接线方法？
1、一般的动力配电箱进线是采用五线制，即A、B、C三路相线(一般颜色为黄绿红)，一路零线(颜色浅蓝)，一路地线(颜色黄色带绿条纹)。出线根据需要，220V负载一般是取一路相线、一路零线、一路地线；380V负载，(比如380V交流电机)三相全取、再加接地线(负载有就地控制的话也需要零线)；有特殊两相380V的交流焊机，任意出两相相线。
2、接地线一般要求接上，但很多场合(比如工地)都不接的。一般进线是三相进一路3PIN的空开、断路器、刀闸或者其他断路器；零线压到接零端子排、地线压到接地端子排。也有进线直接采用4PIN断路器三路相线与零线同进，接地线压到接地端子排的。