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螺旋分装机(螺旋式分离机)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-14 03:56   点击:213  编辑:admin   手机版

1. 螺旋式分离机

螺旋挤压式固液分离机 斜筛式固液分离机 微滤式固液分离机 双滤式固液分离机

2. 卧式螺旋离心分离机

  1.卧螺离心机由主、辅电机通过皮带驱动差速器使离心机转鼓和螺旋输送器以某一转速差绕其轴线做同向转动。

  2.浑浊液经由入料管进入螺旋输送器腔体内部,并在离心作用下由螺旋输送器腔体上的开口进入转鼓腔体。

  3.进入转鼓内部的浑浊液由于高速旋转的转鼓的离心作用,使密度不同的固体颗粒和液体,在旋转运动的作用下发生分层,并在转鼓内壁形成固-液环形层。密度较大的固体颗粒沉降到紧贴转鼓内壁形成沉渣层。

  4.沉渣层固体在旋转的螺旋输送器叶片的作用下被推向转鼓锥段进行挤压及进一步脱水。

  5.脱水之后的固相从排料口排出转鼓,液相则经过滤网后由溢流口从排液口排出。通过控制溢流口的位置可以控制液池深度以达到分离要求。

 卧螺离心机是采用的是离心沉降原理。

3. 螺丝分离机

皮带打滑的原因

皮带机在设计过程中,都要根据其输送高度、输送产量、输送距离等对其进行严格计算,一般不会出现拉不动打滑的问题,一旦出现,可能由以下原因造成。

1.皮带过松

皮带的涨紧方式有几种形式,尾部螺栓涨紧、中间垂直涨紧、尾部车试涨紧等。尾部螺栓涨紧一般用于较短的皮带机,其它用于输送距离较大的皮带。如果皮带涨紧力不足,皮带就会打滑,比如,垂直涨紧卡滞,涨紧装置不能自由下坠或配重已经落地;尾部涨紧没有拉紧等。

2.驱动滚筒的包皮损坏、脱落

当驱动滚筒的包皮损坏脱落时,皮带直接与金属驱动滚筒直接接触,摩擦力减小,当负荷大时,皮带就会打滑,皮带速度低于滚筒线速度,产量降低,还会磨坏皮带。

3.输送量过大,超过设定符合

当符合过大超载时,滚筒与胶带的摩擦牵引力小于运行阻力,皮带就会发生打滑。

4.皮带压死

当下料口的物料过多,严重失控时,皮带入料段积存的物料能把皮带压死,主要也是阻力大于了牵引力。

5.中间托辊损坏阻力大

当较多中间托辊损坏不会自转时,滚动摩擦便成了滑动摩擦,阻力剧增,造成皮带打滑。

6.机头物料的堆积

当机头排料不畅时,物料很快堆积,对胶带上部也产生较大摩擦阻力,造成皮带打滑。

7.异物对皮带阻力

当入料部位有异物时,会把皮带穿破,对皮带产生切割,形成很大阻力,比如撬杠或其它异物划破皮带,或其它部位发生此类情况,不但损坏皮带,也会造成阻滞打滑。

8.皮带严重跑偏与周边物件摩擦

在皮带严重跑偏时,可能与周围零件产生干涉摩擦,比如导料槽、出料罩等,会产生摩擦阻力等。

9.尾部或中间滚筒损坏

当改向滚筒故障时,不能自由转动,线速度低于皮带速度,如尾部滚筒轴承损坏就会造成很大阻力等。

4. 卧螺式分离机

卧式螺旋沉降离心机简称为卧螺离心机,它是一种高效的离心分离设备。   卧螺离心机一般可分为卧式螺旋过滤离心机和卧式螺旋沉降离心机。   卧螺离心机是一种卧式螺旋卸料、连续操作的沉降设备。本类离心机工作原理为:转鼓与螺旋以一定差速同向高速旋转,物料由进料管连续引入输料螺旋内筒,加速后进入转鼓,在离心力场作用下,较重的固相物沉积在转鼓壁上形成沉渣层。输料螺旋将沉积的固相物连续不断地推至转鼓锥端,经排渣口排出机外。较轻的液相物则形成内层液环,由转鼓大端溢流口连续溢出转鼓,经排液口排出机外。本机能在全速运转下,连续进料、分离、洗涤和卸料。具有结构紧凑、连续操作、运转平稳、适应性强、生产能力大、维修方便等特点。适合分离含固相物粒度大于0.005mm,浓度范围为2-40%的悬浮液。广泛用于化工、轻工、制药、食品、环保等行业。

5. 螺旋式分离机操作规程

(1)风扬。北方习惯用这种方法。一般选择有风的天气将粮食扬向空中,轻于粮粒的杂质被气流吹到远处,而粮粒落到近处,达到分离的目的。

(2)风车。南方习惯用这种方法。影响风车除杂效果主要是风叶转速和粮食的流量。风叶转速越快,气流过弱,不能完全除杂。粮食在风车中的流量要适当,要求薄而宽,使风力尽量作用到所有粮粒与杂质。

(3)筛子除杂。主要利用杂质和粮粒在大小和形状上的不同时行分离。筛子的筛眼有圆形、方形、长方形和三角形。使用筛子除杂,首行要考虑的是筛眼的大小,其次要选择合适的筛孔形状。

使用溜筛除杂时,要注意筛面的斜度。在其他条件不变时,若筛面斜度大,则粮食在筛面上流得快,筛理时间短,就会减少粮食和杂质接触筛孔的机会,降低筛理效果;若筛面斜度过小,筛理速度过慢。因此,筛面斜度必须适当。

6. 螺旋式分离机工作原理

螺旋离心机是一种螺旋卸料沉降离心机。主要由高转速的转鼓、与转鼓转向相同且转速比转鼓略低的带空心转轴的螺旋输送器和差速器等部件组成。

当要分离的悬浮液由空心转轴送入转筒后,在高速旋转产生的离心力作用下,立即被甩入转鼓腔内。

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