智能张力控制器(智能张力控制器系统)

1. 智能张力控制器系统

三菱张力控制器工作原理：

线圈静止型磁粉离合器和磁粉制动器是控制输入电流，达到改变输出转钜的自动化器件。当线圈不通电时，输入轴旋转，磁粉在离心力的作用下，压附于夹环内壁，输出轴与输入轴没有接触，此时为空转状态。当线圈通电时，磁粉在磁力线的作用下产生磁链，从而使输出轴与输入轴成为一刚体而旋转，并在超载时产生滑差，此时为工作状态，从而达到传递扭矩的目的。

2. 伺服张力控制器

位置模式是根据脉冲来确定伺服电机转数。扭矩模式，即日系所谓的转矩模式，是通过给电机限流，限制输入电流从而达到限制输出，恒定力矩的一种模式。多用于张力控制。简单的说就是让电机转xxxNM,但是却无视速度等因素。

举个实际的例子，当你设置了1NM的力，那么这个时候，你用手抓住电机轴，那么电机就不会转，但是你会感觉到电机一直有力在出，当你放开转轴的时候，电机会转起来，并且逐渐加速直到最高速度（50hz或者伺服满转）。

那么在张力的模式下，该轴即为从动轴，用来拉着料卷保持一定的拉力，但是却会跟着主轴保持同样的速度从动。这就是扭矩模式。

3. 全自动恒力张力控制器

拉丝机操作规程

目的

为了使高速拉丝机有效运行和产品质量得到保证，特制定本操作规程

范围

适用于该机台的所有产品生产活动和维修保养工作

职责

与操作该高速机的操作工和养护人员，必须相互配合，协力工作，及时发现问题及时处理。

开机

4．1开机前的准备工作

4．1．1检查所有电气设备外观是否良好；料斗是否有异物（含进料口处），

在确定完好的情况下，打开总电开关，给主机料筒加温。

4．1．2在加温过程中，随时查验加温情况，并注意其电流的指示是否正常。

4．1．3打开水槽开关，储水到合适的位置待生产。

4．1．4启动辅机，收卷机，看是否能正常运转。

4．1．5在此期间备好一切相关用料，并根据工艺估计设定自动停机米数值，并熟悉生产工艺，作好开机准备，更换虑网等。

4．2开机过程

4．2．1开机前，按下联动“停止”开关，将主机、辅机的速度根据工艺克重大致设定匹配的相应转速，并调好收卷速度的张力。

4．2．2将长丝穿过模蕊，并绕过水槽中的两个方向轮，然后经过五圈牵引的导拉伸机组，将长丝缠绕于收卷筒上，并查看丝线的张力情况，以防止脱落。

4．2．3在确保一切就绪的情况下（心中做到万无一失），按下联动“开启”开关。

4．3启机后的工作

4．3．1开机后，立即检查丝的颜色、克重、偏心等相关情况，并作好调试工作，使之达到工艺要求。必要时重新启机再来。

4．3．2当卷绕达到设定米数，自动停机后，用力踩下脚踏板，更换卷筒，并作好下次的收卷工作状态。

4．3．3因暂时停机后，料会因余压力的情况，有少许料挤出，在第二次启机前，将此段丝作剪掉处理、接上，并重复4.2.3的工作。

5．停机

当生产任务完成后，确需停机处理，作好如下工作：

<1> 提前五分钟关闭主机加热电源和供水系统开关。

<2> 然后闭上料斗插销待丝有变化时(约2分种)，按下联动开关的“停止”键。

<3> 关闭所有电源。

<4> 卸下模头作更换虑网清理工作，以备下次开机

<5> 作好机台清洁、清扫工作

<6> 关好门窗，以防雨水飘进，淋湿机台相关电器设备。

备注相关事宜

<1> 生产中，每卷必须称克重，和检查丝质，并贴上标签。

<2> 若生产黑料时，必须小于4小时内更换一次滤网(必要时不限)。

<3> 非黑料时，每次滤网使用时间不超过6小时(必要时不限)。

<4>收卷的张力控制：经过牵引机组必须绕五圈；收卷的张力要尽量小（即完全靠牵引的恒力牵引单丝）；若收卷张力过大，丝筒就会卷得过紧，存放几天后单丝会粘在一起，退不出来，不易后序用丝

4. 自动张力控制器

三菱的张力控制器自动张力只增不减的解决方法是:

张力控制器显示信号不正确，可重新设置正确的信号范围，检查路线以及张力传感器是否有信号故障或者更换张力传感器即可解决。 

5. 张力自动控制系统

阁下说的是那种张力器？再说你的问题。

6. 张力控制器的作用

张力控制器讲解张力控制器调节的方法 安装调试步骤很简单，按照说明书一步一步来就可以，一般就是清零，标定等要看不同型号。

微调是基于张力控制系统有PID设定功能 对于一个控制器，PID设定一般进行如下调整:一般先把微分D值设为零，积分I设为一个很小的数为5-10之间，改变P值从小到大，直到系统能调整稳定，当P调整好后，加一个外界干扰，看系统恢复到平衡所需的时间，如果太慢，增加I值，直到达到满意效果，一般系统改变经过两个周期达到平衡为最好。 至于张力控制器最基本的作用当然是控制张力，以恒张力系统举例张力实际值与设定值做比较从而控制输出值的大小。

天机传动举例说明，张力设定值为5N，当实际值大于5N时，输出值变小/变大（取决于相位设定）无限趋近于100%/0（取决于相位设定)从而控制刹车扭矩或者变频器频率。

当张力过大或过小时就要适当的调整设定值的大小。