1. 室外环境温度传感器故障
一、空调温度传感器坏了会出现的故障，需要分情况来看：
1、当室内温度传感器热敏电阻短路损坏时： 制冷模式下空调继续工作，室外风机和压缩机不停机，会使室内温度变得过低;热泵制冷模式下空调很快停机，并且不再重新启运，室外风机和压缩机均不工作。 2、当室温传感器热敏电阻断路损坏时： 制冷模式下空调很快停机并不再重新启动，室外风机和压缩机不工作，热泵制冷模式下空调器继续运行，室外风机和压缩机不停止工作，使室内温度变得过高。 3、如果室内交换器热敏电阻短路损坏时： 室内面板上工作指示灯在开与关状态闪动，室外停止工作而室内机只实现送风功能。 二、管温传感器坏了，又会出现的故障：
1、 室内环温传感器阻值变大，引起空调频繁启动 。
2、 室内管温传感器阻值变小，引起启动不久整机保护。 3、 室内环温、管温感温性能改变，引起空坑工作失常。 4、 室内管温变值为0Ω，致使整机遥控开机无反应。
2. 室外环境温度传感器故障原因
出现室外温度有偏差的话，是室外温度传感器损坏，或者线路的接头出现虚接导致的，可以将车开起来，车速大于35公里，行驶10分钟之后再观察一下室外温度是否准确，还是同样的问题，将前保险杠拆掉之后更换室外温度传感器。
或者也可以使用诊断仪进仪表中读室外温度信号。然后使用适当短接传感器之后再重新读一下，数据发生变化说明线路没有问题，更换传感器就行了，新的传感器安装之后显示的温度是不准的，必须将车跑起来，车速大于35公里，跑10分钟就会显示准确了。
3. 室内环境温度传感器故障
汽车空调节温度传感器坏了。特点:会造成空调节的压缩机不能正常运行，影响空调节的调节能力，使空调节工作紊乱，导致空调节频繁启动，甚至不能使用。应及时维修或更换，从而保证汽车的正常使用。
汽车空温度传感器在空温度传感器的使用中起着非常重要的作用。汽车上有很多温度传感器，如冷却液温度传感器、空气温度传感器和空温度传感器。如果传感器损坏，将无法及时准确地反映发动机的工作状况，影响ECU准确及时地获取控制信息，使控制系统工作异常，导致发动机无法工作。
如果汽车启动困难、怠速不稳、抖动或冒黑烟，检查空气温度传感器是否有故障或损坏。如果空气温度传感器出现故障或损坏，发动机将无法准确计算燃油喷射量，这将导致混合气过浓或过稀，从而影响发动机的性能。
如果汽车处于冷态，启动困难，怠速运转不稳定，汽车抖动，加速无力；热态下发动机故障指示灯常亮，风扇停止运转。此时，检查冷却液温度传感器是否有故障或损坏。如果冷却液温度传感器出现故障或损坏，发动机将无法及时调节水温，发动机将无法冷却，这很容易导致锅炉沸腾和拉缸。
4. 室外环境温度传感器故障处理
环境温度传感器坏了可能导致发动机空燃比失真，并会导致空调系统工作不正常，或者是不运转。室外温度传感器坏了会影响车载空调的正常使用，比如会出现车载空调不制冷，制冷异常的现象。
大部分车辆在发生室外温度传感器故障时，会在仪表板上显示的温度失常。可能导致发动机空燃比失真，并会导致空调系统工作不正常，或者是不运转。
5. 环境温度传感器是不是室外温度传感器
匹配如下：首先拔掉传感器插头后检测，有故障码显示，故确认传感器电路连接可靠，检测结果无故障码，如果没有故障码，就需要路试约二十分钟左右仪表显示的室外温度才正常，空调才能正常工作。拆装室外温度传感器、拔过室外温度传感器插头等原因都可能导致外界温度传感器工作异常，此时就需要对室外温度传感器进行重新匹配。