一、电动车电机烧坏的十大原因？
电动车电机损坏原因：
一、电机的空载电流大
将万用表置于直流20A挡位，将红、黑表笔串联接在控制器的电源输入端。打开电源，在电机不转动的情况下，记录下此时万用表的最大电流数值A1。
转动转把，使电机高速空载转动10s以上。等电机转速稳定以后，开始观察并记录此时万用表的最大数值A2。电机的空载电流=A2-A1。
当电机的空载电流大于参考表极限数据时，表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有：
①电机内部机械摩擦大。
②线圈局部短路。
③磁钢退磁。我们继续往下做有关的测试与检查项目，可以进一步判断出故障原因或故障部位。
二、电机的空载/负载转速比大于1.5打开电源，转动转把，使电机高速空载转动10s以上。
等电机转速稳定以后，用手持式速度/转速测量计测量此时电机的空载最高转速N1。
在标准测试条件下，行驶200m距离以上，开始测量电机的负载最高转速N2。空载/负载转速比=N2÷N1。
当电机的空载/负载转速比大于1.5时，说明电机的磁钢退磁已经相当厉害了，应该更换电机里面整套的磁钢，在电动车的实际维修过程中一般是更换整个电机。
三、电机发热
用非接触式的红外线温度计，或万用表的温度测量挡位(带温度测量的万用表)，测量电机端盖的温度超过环境温度25℃以上时，表明电机的温升已经超出了正常范围，一般电机的温升应在20℃以下。
电机发热的直接原因是由于电流大引起的。电机电流I，电机的输入电动势E1，电机旋转的感生电动势(又叫反电动势)E2，与电机线圈电阻R之间的关系是：1=(E1-E2)÷R，I增大，说明R变小或E2减小了。
R变小一般是线圈短路或开路引起的。E2减小一般是磁钢退磁引起的或者是线圈短路、开路引起的。在电动车的整车的维修实践中，处理电机发热故障的方法，一般是更换电机。
四、电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音
无论高速电机还是低速电机，在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机可运用不同的方法进行维修。
五、整车行驶里程缩短，电机乏力25'℃环境温度时，标准试验条件下，用不同形式的电机装配的整车，其续行里程不一样，我们可以参照下表的数据下判断整车的续行里程是否正常。
表格里的数据是新电池充满电时与新电机配合所跑出来的实际续行里程数的60%，如果实际行驶的里程数小于参考数，我们可以判定为整车的续行里程短。
二、爱玛电动车电机坏了，怎么办？
第一，可能是电机霍尔发生故障引起的，通过更换霍尔来解决。
因为电机霍尔故障导致的电机不转是一种很常见的现象，这种情况一般会导致电动车开始运作不正常，到后来转不动。只要更换了电机霍尔，一般就能马上解决，电机又会恢复正常运转。
第二，可能是电动车调速转把发生故障引起的，通过更换调速转把来解决。
这种情况也比较常见，由于调速转把出现问题，导致电机不转，因为调速转把通过线路启动来控制电机的转动速度，这时只要把调速转把更换，把线路重新接好，电机又会恢复正常运转。
三、比亚迪秦ev纯电动电机坏了
如果电动车的电动机损坏了，那就只能更换了。电动机是电动车上一个重要的部件，这个部件负责驱动电动车前进，如果没有电动机，那电动车是无法行驶的。电动车的结构比较简单，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。
电控系统一般会安装在后座的下面，电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车也是无法运行的。
电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池还可以给电动车上所有的电子设备供电。
如果没有电池，那电动车也是无法运行的。
电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低。
在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。
随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能就会降低。
如果能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。
在用车时，要防止电池出现过度充电和过度放电的情况，并且一定要使用合适的充电器充电。
四、电动车电机坏了怎么修，要换吗？
电动车的电机坏了，就不能正常驾驶了，如果检查后发现电机原件已经不能正常维修了，那就必须要更换新的电机才可以，如果是不重要的原件还可以进行维修的话，那么通过维修电机还可以继续使用，可以解决一定的购买电机的费用
五、电瓶车电机坏了是什么症状？
电动车电机坏了会出现症状如下：
1、刹把，如果是电子刹把的话坏了电机是不工作的，电子刹把有两种，一种是霍尔式的，如OH44E，是一种开关信号，另一种是微动开关。就是平时刹车的时候加速电机是不转的。
2、转把：里面用的是线性霍尔：OH49E等，转把坏了一般不加速，或直接加速（飞车）。
3、电机坏了（共3只），电机不转或转的无力或出现异响（喀喀），建议非专业人士不要打开，特别不要撬开，因为会破坏电机的防水等。
六、电动车电机坏了还能修吗？
可以修
电动车电机坏了是可以修的，可能是内部线圈烧掉了，换线圈还不如直接换新，但是需要有一定的维修原理知识，而大多数的维修师傅考虑到人力、物力、时间成本，一般是直接建议换掉。
修完之后的电机，耐用度不高，维修费用也贵，再度损坏还可能导致控制器烧掉的情况。
七、电动车电机坏了，可以修吗？
无法修。
电动车的电动机损坏了一般是无法修复的，如果电动车损坏了，那就只能更换新的电动机了。电动车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具的结构是非常简单的。电动车的主要部件包括车架，电池，控制器。
控制器一般会固定在后座的下面，控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常行驶的。
电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。
电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电，如果没有电池，那电动车也是无法正常行驶的。
但是电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。
在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。
随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。
如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。
在充电时，大家一定要使用合适的充电器，并且一定要防止电池出现过度充电的情况。